Mnoho importních a exportních podniků musí podstoupit specializované kontroly... přímo na silnici.

Celní úřad Ho Či Minova města doporučuje vybudovat infrastrukturu pro celní řízení hned od začátku, aby se snížil tlak na podniky a úřady při specializovaných kontrolách.

Mnoho podnikatelských komunit zpochybňuje implementaci politik a administrativních postupů v celním sektoru - Foto: N.BINH

Na 254. celním dialogu mezi podniky a městskou samosprávou, který se konal 27. listopadu, pan Vuong Tuan Nam, vedoucí oddělení řízení a dohledu celního úřadu v Ho Či Minově městě, zdůraznil závazek celní správy vytvářet příznivé podmínky pro podniky, zejména v kontextu mnoha obtíží v oblasti infrastruktury a postupů kontroly zboží.

Firmy dříve uváděly, že vývozní aktivity jsou stále blokovány kvůli obtížím s prováděním specializovaných kontrol dováženého a vývozního zboží. Zejména zástupci Logistické asociace Ho Či Minova města uvedli, že kontrolní prostory na některých celních pobočkách byly přeplněné a nebyly schopny splnit požadavky na postup odbavení.

V této souvislosti pan Vuong Tuan Nam uznal přetížení hlavních přístavů, jako je Tan Cang Cat Lai, které odbavují více než 90 % nákladu přepravovaného v jižním regionu. S kapacitou až 6,5 milionu TEU ročně je zde nadprůměrné množství zboží, které musí být fyzicky zkontrolováno (červený kanál), což vyvíjí velký tlak na sklady, nakládací a vykládací prostory a inspekční zařízení.

Kromě Cat Lai pan Nam v poslední době zmínil také nedostatek míst pro kontrolu zboží jako „žhavé“ téma. V současné době exportní zpracovatelské zóny, jako jsou Tan Thuan, Linh Trung a technologický park Thu Duc City, nemají místa pro kontrolu zboží, což nutí podniky kontrolovat zboží na ulici, což způsobuje nepříjemnosti a výrazně ovlivňuje výrobní činnosti.

Některé firmy, zejména japonští partneři, hlásily, že kvalita zboží je ovlivněna při kontrole venku.

Zástupce městské celní správy uvedl, že pro vyřešení problému musí úřady při plánování průmyslových parků a exportních zpracovatelských zón věnovat větší pozornost budování celní infrastruktury od samého začátku, aby se snížil tlak na podniky a úřady.

Pan Tran Phu Lu, ředitel Centra pro podporu obchodu a investic v Ho Či Minově městě, uvedl, že celní sektor se vždy těší velké pozornosti, protože je považován za důležitý faktor při podpoře mezinárodního obchodu, zajištění ekonomické bezpečnosti a přispívání k národnímu rozvoji.

V oblasti logistiky a obchodu hrají celní orgány důležitou roli v udržování toku zboží, zajišťování pracovních míst a zvyšování příjmů.

Velké množství otázek dokazuje, že manažerské činnosti mají stále mnoho nedostatků, které ovlivňují výrobní a obchodní aktivity podniků.

Zdroj: https://tuoitre.vn/nhieu-doanh-nghiep-xuat-nhap-khau-phai-kiem-tra-chuyen-nganh-ngay-tren-duong-20241127132450424.htm