V posledních dnech rozvířila veřejnost zpráva stavební firmy (Son Hai Group Co., Ltd.), která uvedla, že na některých dopravních značkách na dálnici Nghi Son - Dien Chau byly vymazány nápisy „Na úsek silnice Son Hai je poskytována 10letá záruka“. Tímto jednáním byl poškozen majetek společnosti.

Vedoucí skupiny Son Hai dříve v reakci na tisk uvedl, že od silniční správy oblasti II ani od projektové řídicí rady 6 neobdržel žádné dokumenty ani oznámení o zrušení záručního závazku na značky. Zároveň potvrdil, že značky jsou majetkem skupiny a nebyly zahrnuty v platebních položkách projektu.

Vietnamská správa silnic v rozhovoru pro tisk uvedla, že projekt rychlostní silnice Nghi Son - Dien Chau je součástí investičního projektu výstavby rychlostní silnice sever - jih ve východní fázi 2017-2020, který je realizován formou veřejných investic ze státního rozpočtu a investorem je Rada pro řízení projektu 6.

Projekt byl uveden do provozu 1. září 2023 a Rada pro řízení projektu 6 předala aktiva Správní oblasti silnic II 20. června. Vzhledem k nutnosti dokončení některých postupů však Rada pro řízení projektu 6 pokračovala v jeho řízení až do 20. srpna. Od 20. srpna Správní oblast silnic II oficiálně přímo spravuje a provozuje rychlostní silnici Nghi Son - Dien Chau.

W-Nghi Son Dien Chau (27).jpg
Vietnamská správa silnic uvedla, že úřad opakovaně žádal společnost Son Hai Group o odstranění nelegální značky, ale do října tak společnost stále neučinila. Foto: Hoang Ha

Zákon o silničním provozu z roku 2008 stanoví: „Není dovoleno připojovat k dopravním značkám žádný obsah, který nesouvisí s významem a účelem dopravních značek.“

Kromě toho podle schválené technické dokumentace a stavební výkresové dokumentace projektu na vývěsní tabuli není uveden žádný obsah uvádějící záruční dobu na stavbu ani závazek k jejímu dodržení.

„Proto připojení slov „Úsek silnice Son Hai má 10letou záruku“ na dopravní značky projektu rychlostní silnice Nghi Son - Dien Chau není v souladu s ustanoveními zákona o silničním provozu z roku 2008, normami pro dopravní značení QCVN 41:2019/BGTVT a projektovou dokumentací schválenou příslušnými orgány,“ informoval zástupce Vietnamské správy silnic.

Správní oblast silnic II nedávno koordinovala s projektovou radou 6 (investor) a příslušnými stranami kontrolu signalizačního systému na rychlostní silnici Nghi Son - Dien Chau a objevila na trase 8 značek s nevhodným obsahem a požádala projektovou radu 6 a dodavatele o jejich opravu. Poté vydala Správní oblast silnic II řadu dokumentů, v nichž požadovala, aby Projektová rada 6 nařídila dodavateli odstranit nevhodný obsah ze značek. Do října 2024 však dodavatel značky neopravil ani neodstranil.

Vietnamská správa silnic zdůraznila, že dálnice jsou stavěny, provozovány a využívány s vysokými technickými požadavky a vysokými investičními náklady. Systém značení je důležitou součástí projektu dálnice s požadavkem, aby informace na značkách byly jasné, snadno rozpoznatelné a aby nezpůsobovaly nedorozumění a rozptylování řidičů.

„Proto je pro podporu efektivity investic a zajištění bezpečnosti osob a vozidel cestujících po dálnici nezbytná žádost Správní oblasti silnic II, aby správní jednotka pravidelně udržovala a opravovala výše uvedené značení v souladu s ustanoveními zákona,“ potvrdil zástupce Vietnamské správy silnic.

Ihned poté, co Správa silnic dospěla k tomuto závěru, se vedoucí skupiny Son Hai krátce podělil na fanouškovské stránce společnosti s obsahem: „29. října jsme objevili jeřáb a skupinu lidí, kteří odstraňovali 10letou záruční čarou. Prostřednictvím médií jsme se dozvěděli, že odstranění nařídila Správa silnic II.“

Nyní spolupracujeme s Oblastí správy silnic II na nalezení vhodného řešení v souladu s právními předpisy, ale musí existovat i informace o desetiletém záručním závazku, který účastníci silničního provozu budou moci sledovat.“