Premiér ve svém projevu na Logistickém fóru zdůraznil 7 řešení pro rozvoj logistického průmyslu, která jsou zároveň 7 průlomy k dosažení 3 stanovených cílů a přispějí k dosažení dvouciferného hospodářského růstu každý rok v nadcházejících letech.

Dne 2. prosince se v provincii Ba Ria - Vung Tau zúčastnil premiér Pham Minh Chinh a vedoucí ministerstev a složek Logistického fóra s tématem „Zóna volného obchodu – Průlomová řešení pro podporu růstu logistiky“, které uspořádalo Ministerstvo průmyslu a obchodu ve spolupráci s Lidovým výborem provincie Ba Ria - Vung Tau.
Fórum chce vyslat signál, že Vietnam podporuje a přitahuje rozvoj zón volného obchodu s cílem učinit z Vietnamu silnou zemi v oblasti logistiky a přispět k podpoře industrializace a modernizace země, zejména v éře národního rozvoje.
Premiér Pham Minh Chinh na fóru uvedl, že v poslední době dosáhl logistický průmysl významných výsledků, vytvořil nový vzhled a významně přispěl k celkovým úspěchům země. V rozvoji odvětví logistických služeb však stále existují závažná úzká místa. Konkrétně povědomí o této problematice je sice přítomno, ale dosud není plně rozvinuto, logistické náklady jsou stále vysoké, což snižuje konkurenceschopnost zboží. Rozsah logistického průmyslu v porovnání s rozsahem národního hospodářství a rozsah vietnamského logistického průmyslu v porovnání se světovým měřítkem je stále nízký.

Podle premiéra se v nadcházejícím období s integračním trendem bude stále více rozvíjet mezinárodní obchod; na druhou stranu bude svět muset čelit mnoha národním, komplexním, globálním problémům, které žádná země sama o sobě nedokáže vyřešit.
Na domácím trhu bude nová éra rozvoje a podpory využívání mořského prostoru, podzemního prostoru, vesmíru, digitální transformace a podpory tří strategických průlomů v oblasti institucí, infrastruktury a lidských zdrojů rovněž klást nové požadavky a zároveň vytvářet podmínky pro silnou podporu logistického průmyslu, zkrácení času a nákladů a zvýšení konkurenceschopnosti podniků.
V této souvislosti hrají logistické služby stále důležitější roli, prakticky přispívají k rozvoji a integraci země a podílejí se na řešení globálních problémů.
Premiér zdůraznil, že rozvoj logistického průmyslu musí sledovat nové trendy, jako je digitální transformace, zelená transformace, cirkulární ekonomický rozvoj, sdílená ekonomika a znalostní ekonomika; v duchu „zdrojů pocházejících z myšlení a vize, motivace pocházející z inovací a kreativity, síly pocházející z lidí a podniků“, „kreativity pro let vysoko, inovace pro dosah daleko, integrace pro rozvoj“.
Premiér jasně stanovil 3 cíle pro rozvoj logistického průmyslu, které přispějí k hlavnímu cíli národního rozvoje: Snížení nákladů na logistiku v porovnání s HDP Vietnamu z 18 % na 15 % do roku 2025; zvýšení podílu vietnamského logistického průmyslu na HDP z 10 % na 15 % a snaha o dosažení 20 %; současně zvýšení podílu vietnamského logistického průmyslu v porovnání s globálním logistickým průmyslem z 0,4 % na 0,5 % a snaha o dosažení 0,6 %; a zvýšení tempa růstu vietnamského logistického průmyslu ze současných 14–15 % ročně na 20 %.
Premiér zdůraznil 7 řešení pro rozvoj logistického průmyslu, která jsou zároveň 7 průlomy k dosažení 3 stanovených cílů a přispějí k dosažení dvouciferného hospodářského růstu každý rok v nadcházejících letech.
Zaprvé, dále zvyšovat povědomí o postavení, roli a významu logistického průmyslu a postavení Vietnamu v centru asijsko-pacifického regionu s cílem využít a maximalizovat potenciál diferenciace, vynikající příležitosti a konkurenční výhody ve světovém logistickém řetězci.
Za druhé, vytvářet institucionální průlomy otevřeným směrem k rozvoji odvětví na jeho plný potenciál, s hlediskem, že „instituce jsou uzlem uzlů“ a „průlomy průlomů“.
Za třetí, vybudovat moderní a bezproblémovou logistickou infrastrukturu s cílem snížit náklady a zvýšit konkurenceschopnost produktů, zejména rozvojem leteckého, námořního a vysokorychlostního železničního průmyslu.
Za čtvrté, vybudovat inteligentní správu a vyškolit vysoce kvalitní lidské zdroje pro logistický průmysl.
Za páté, podporovat integraci, logistickou diplomacii a modernizaci domácího logistického průmyslu.
Za šesté, budovat a rozvíjet stát volného obchodu a zároveň efektivně spravovat a pevně chránit nezávislost, suverenitu, jednotu a územní celistvost a udržovat prostředí míru, přátelství, spolupráce a rozvoje.
Za sedmé, úzké propojení mezi různými druhy dopravy (letecká, námořní, železniční, silniční a vnitrozemská vodní doprava) a propojení s mezinárodní dopravou, se zónami volného obchodu po celém světě.
Premiér požádal, aby agentury a obce na základě svých přidělených funkcí, úkolů a pravomocí aktivně a proaktivně implementovaly řešení podle 7 výše uvedených řešení a průlomů. Zejména by Ministerstvo průmyslu a obchodu mělo předsedat a společně s ministerstvy a resorty vypracovat strategii rozvoje logistiky, národní projekt rozvoje volného obchodu a rozvíjet zóny volného obchodu na hranicích.
Premiér doufá a věří, že po počátečních krocích s velmi významnými úspěchy a předpoklady, s odhodláním a razantní účastí všech úrovní a sektorů a s podporou mezinárodních přátel, spolu se zrychlením, průlomem, novým smýšlením a novým myšlením v nové fázi rozvoje země, se vietnamský logistický průmysl, který se v současné době nachází ve svém „mládí“, bude sebevědomě a silně rozvíjet.
Vietnam bude dále silně rozvíjet mnoho vysoce kvalitních logistických center spojených se zónami volného obchodu, v nichž musí Ba Ria - Vung Tau v tomto procesu převzít vedení a významně přispět k rozvoji země v éře národního růstu, prosperity a blahobytu.
Zdroj: https://daidoanket.vn/thu-tuong-chinh-phu-no-luc-thuc-hien-7-giai-phap-phat-trien-nganh-logistics-10295724.html










Komentář (0)