Evropská auta vyrobená ve Vietnamu: Náhradní díly k dispozici, snadná údržba

Video : Detaily „rivala“ Škody Kushaq a Mitsubishi Xforce, Toyoty Yaris Cross.

Škoda Kushaq je crossover třídy B montovaný v závodě CKD společnosti TC Motor v Quang Ninh . Vietnamským uživatelům nabízí nové možnosti s dostupnými náhradními díly, flexibilními plány údržby a rozumnými cenami. Jako první model značky Škoda na vietnamském trhu Kushaq nejenže dědí praktický design z Evropy, ale je také optimalizován pro místní podmínky, včetně aspektů údržby a oprav.

Vůz Škoda Kushaq vyrobený ve Vietnamu: Náhradní díly k dispozici, snadná údržba.

Škoda Kushaq má záruku na náhradní díly až 2 roky, což je delší než běžný 1 rok u mnoha konkurentů na trhu. Náhradní díly se dovážejí z Evropy a ceny jsou veřejně dostupné v zákaznických centrech společnosti, což zákazníkům pomáhá snadno si vyhledat a naplánovat náklady. To pomáhá snižovat obavy ohledně dodávek komponentů pro evropské vozy vyrobené ve Vietnamu.

Pokud jde o údržbu, doporučený interval údržby modelu Kushaq je 7 500 km nebo 1 rok (podle toho, co nastane dříve), což je více než interval 5 000 km nebo 6 měsíců běžný u japonských a korejských modelů. Náklady na údržbu modelu Kushaq jsou nižší než u evropských modelů ve stejném segmentu jako Peugeot nebo Volkswagen, což pomáhá vyvážit kvalitu a cenovou dostupnost. Podle společnosti celkové náklady na údržbu vozu Škoda při 60 000 km (ekvivalent rodinného vozu používaného 6 let) činí pouze asi 24 milionů VND, což není více než u japonských a korejských vozů.

Kushaq se doporučuje po 7 500 km nebo 1 roce (podle toho, co nastane dříve), což je štědřejší interval než 5 000 km nebo 6 měsíců.

Motor 1,0 l TSI Turbo v modelu Kushaq používá motorový olej normy VW 508 00, což je třída pro benzínové motory nové generace koncernu Volkswagen. Díky viskozitě SAE 0W-20 tento olej pomáhá snižovat tření a podporuje výkon motoru. Na vietnamském trhu je tato norma ekvivalentní oleji používanému v modelech Audi, zatímco lokálně distribuované vozy Volkswagen často používají olej SAE 0W-30 s normou VW 504 00.

Motor 1,0 l TSI Turbo v modelu Kushaq používá standardní motorový olej VW 508 00, což je druh vyhrazený pro benzínové motory nové generace koncernu Volkswagen.

Cena oleje pro údržbu Kushaq je 275 000 VND za litr, což je vhodné pro každodenní použití. Norma VW 508 00 je vyvinuta pro stabilní provoz při různých teplotách, pomáhá chránit součásti stroje před opotřebením, snižuje výskyt nečistot a oxidace oleje, čímž přispívá k prodloužení životnosti motoru a turbodmychadla. Technologie aditiv v oleji navíc pomáhá udržovat písty, ventily a vnitřní součásti čisté a zároveň minimalizuje saze a zbytky oleje.

Škoda nabízí 50% slevu na registrační dani pro vozy Kushaq, Slavia a Kodiaq a bezplatnou první výměnu oleje po ujetí 7 500 km pro zákazníky, kteří si koupí vůz v říjnu.

Škoda v současné době nabízí 50% slevu na registrační dani pro některé modely vozů, jako jsou Škoda Kushaq, Slavia a Kodiaq, a bezplatnou první výměnu oleje po ujetí 7 500 km pro zákazníky, kteří si vůz koupí v říjnu. Cena po slevě pro verzi Škoda Kushaq Ambition je ekvivalentní 569 milionům VND a pro verzi Style 616 milionům VND, což je cena ekvivalentní japonským a korejským vozům v daném segmentu.

Pro zákazníky, kteří zvažují rovnováhu mezi zážitkem z jízdy a náklady na vlastnictví, nabízí Kushaq vyváženou volbu, která zahrnuje: podvozek MQB A0-IN, přeplňovaný motor TSI a praktickou politiku náhradních dílů a plánování údržby pro vietnamský trh.

Zdroj: https://khoahocdoisong.vn/oto-chau-au-san-xuat-tai-viet-nam-phu-tung-san-de-bao-duong-post2149061952.html