Phu Tho odstraňuje potíže, aby zajistil pokrok v čištění staveniště pro železniční trasu v hodnotě miliardy dolarů

Úsek procházející provincií Phu Tho je dlouhý 99,1 km a prochází 5 městskými částmi a 15 obcemi v oblasti. Dochází k velkému objemu vykácení půdy, kdy je třeba obnovit více než 630 hektarů půdy a přibližně 1 800 domácností potřebuje přesídlení. Navzdory mnoha obtížím, které se objevují jak v souvislosti s kapitálovými, tak i právními dokumenty, se provincie Phu Tho snaží synchronně zavádět opatření k zajištění pokroku v souladu s požadavky vlády.

Místní iniciativa, konsenzus lidí

Popisek fotografie — Zaměstnanci Centra pro rozvoj pozemkového fondu provincie Phu Tho koordinovali s místními úřady provádění terénních měření, která by měla posloužit jako podklad pro vyčištění staveniště pro projekt vysokorychlostní železnice.

V okrese Phong Chau v provincii Phu Tho, kudy prochází více než 6,7 km železniční trati, dosáhlo vyčištění staveniště více než 50 % objemu. Plocha rekultivovaná pro výstavbu stanice a silnice k stanici činí více než 22 hektarů; více než polovina byla inventarizována a kompenzována. Úřady pokračují v přemisťování hrobů, dokončují dokumenty pro přesídlení a řeší případy nelegální výstavby.

Dne 4. prosince odpoledne se v kulturním domě v zóně 8, okrese Phong Chau, se desítky obyvatel okresu přišly podívat na majetek na pozemku v duchu souhlasu se státní politikou realizace projektů. Pan Nguyen Dong Phuong uvedl, že jeho rodina má masivní dům postavený v roce 2007 s celkovou užitnou plochou přes 650 m2, který podléhá plnému vymáhání. Rodina doufá, že výše kompenzace bude na správné úrovni, blížící se tržní ceně, protože současné stavební náklady jsou vysoké. Pokud jde o přesídlení, rodina požádala příslušné orgány, aby zvážily vhodnou oblast k zajištění obživy zemědělských domácností.

Pan Doan Van Hau z městské části Phong Chau uvedl, že jakmile se dozvěděli o oznámení o realizaci projektu, místní obyvatelé vyjádřili podporu, protože se jedná o projekt národního významu, který otevírá příležitosti k podpoře hospodářského rozvoje celé země i místních obyvatel. Rodina pana Haua vlastní více než 2 sao zemědělské půdy, která je předmětem rekultivace, včetně několika rodových hrobů, které existují již dlouhou dobu.

Kompenzační rada obvodu a provincie provádí sčítání a přezkum; lidé v podstatě souhlasí, ačkoli se současný stav zemědělské půdy v průběhu času hodně změnil. Pro domácnosti, které je třeba přesídlení, místní samospráva zorganizovala samostatná setkání, aby jim poskytla konkrétní informace. To je příznivá podmínka pro brzkou realizaci projektu a doufá, že úřady na všech úrovních budou pravidelně vnímat myšlenky a touhy lidí, řekl pan Hau.

Podle pana Ta Duc Dunga, zástupce vedoucího odboru pro ekonomiku, infrastrukturu a urbanismus okresu Phong Chau, místní správa aktivně koordinovala své činnosti s příslušnými úřady od fáze vydání oznámení o rekultivaci pozemků, přes identifikaci dotčených subjektů až po inventuru terénu. Díky tomu okres Phong Chau dokončil vyčištění pozemku a rekultivaci pozemků a dosáhl více než 50 % pokroku v 1. fázi.

Podle výpočtů zabírá železniční projekt Lao Cai – Hanoj – Hai Phong, který prochází provincií Phu Tho, více než 630 hektarů půdy; je nutné nově vybudovat 36 oblastí pro přesídlování; je třeba přemístit téměř 300 elektrických vedení a trafostanic. Dotčeno je také mnoho sociálních a technických infrastrukturních objektů, jako jsou školy, městské oblasti, průmyslové klastry, vodovodní a kanalizační vedení. Obrovský objem vykácení půdy vyžaduje dostatečně silný finanční mechanismus pro rychlé vyplácení kompenzací, podporu a realizaci přesídlování.

Synchronizovat řešení s cílem zajistit pokrok

Vzhledem k tomu, že vyklízení staveniště je rozhodujícím faktorem pro postup výstavby a dopad železničního projektu Lao Cai – Hanoj – Hai Phong, nařídil Lidový výbor provincie Phu Tho oddělením, pobočkám a obcím, aby se soustředily na řešení problémů a urychlily postup. Předseda Provinčního lidového výboru Tran Duy Dong potvrdil, že zpoždění vyklízení staveniště povede ke zvýšení nákladů, prodloužení doby realizace a snížení socioekonomické efektivity, je proto nutné přijmout razantní, jednotná a včasná opatření.

Provinční řídící výbor pro vyklízení pozemků pravidelně kontroluje a monitoruje pokrok v každé lokalitě; vydává jasné plány kompenzací, konkrétně identifikuje odpovědné orgány a cíle dokončení pro každou položku. Zároveň provincie podporuje dialog s lidmi, veřejně a transparentně zveřejňuje plány kompenzací, podpory a přesídlení; a posiluje propagandu, aby lidé jasně chápali svá práva a povinnosti, když stát rekultivuje pozemky. Případy týkající se kulturních a duchovních faktorů, jako je přesun hrobů, vyžadují vypracování samostatných plánů, které zajistí soulad zájmů a dodržování právních předpisů.

Mnoho lokalit proaktivně urychlilo postup při zřizování a realizaci oblastí pro přesídlování. V některých okrscích Van Phu a Phong Chau, kudy projekt prochází, se urychluje výstavba; funkční jednotky pravidelně kontrolují a promptně řeší problémy, aby zajistily pokrok. To je důležitý základ pro synchronní vyklízení staveniště podél celé trasy.

Zároveň Centrum pro rozvoj pozemkového fondu Phu Tho naléhavě zavádí kroky k odškodnění a vyčištění pozemku pro úsek projektu procházející oblastí a připravuje se na slavnostní zahájení výstavby, které je naplánováno na 19. prosince. Ředitel centra Nguyen Quoc Tuan uvedl, že jednotka úzce spolupracuje s odděleními, pobočkami a obecními a obvodními úřady s cílem propagovat význam projektu a předpisy týkající se odškodnění, podpory a přesídlení.

V oblasti stanice Phu Tho, v městské části Phong Chau, byla dokončena inventarizace a sčítání, všechny domácnosti souhlasí s politikou státu, nevznikly žádné stížnosti. Centrum organizovalo schůzky s lidmi, informovalo o politice a dodržovalo pracovní režim „3 směny 4 směny“, inventarizace během dne a stanovování cen večer, aby se zkrátila doba potřebná k posouzení a schválení kompenzačních plánů.

Pokud jde o přesídlení, centrum koordinuje s příslušnými agenturami plánování na základě konsensu obyvatel. Projekt prochází provincií Phu Tho v délce 99,1 km a je třeba přesídleno přibližně 1 800 domácností. Oblasti pro přesídlení jsou plánovány tak, aby byla zajištěna vhodná plocha, umístění a základní infrastruktura pro stabilizaci života lidí po přesídlení, a to v souladu s důslednou zásadou provincie, že „nové místo bydliště musí být lepší než to staré“, a aby se lidé cítili bezpečně při předávání místa.

Vzhledem k velkému množství práce a mnoha složitým faktorům je vyčištění lokality označeno za klíčový úkol celého politického systému. Přestože stále přetrvávají obtíže, s iniciativou všech úrovní a sektorů a s konsensem lidí je Phu Tho odhodlán dokončit vyčištění lokality v plánu a vytvořit tak podmínky pro realizaci prvních bodů v roce 2025.

Místopředseda provinčního lidového výboru Phan Trong Tan požádal Radu pro řízení projektů regionů Phu Tho a Vinh Phuc, aby urychleně dokončila dokumenty, předložila ke schválení dílčí projekty a projektové položky; urychlila postup předkládání a schvalování dílčích projektů pro synchronní realizaci. Oddělení, pobočky a obce musí pečlivě sledovat úkoly a proaktivně koordinovat své úsilí, aby včas vyřešily problémy s kompenzacemi a přesídlením. Vedoucí představitelé provincie pověřili Ministerstvo výstavby shrnutím vzniklých problémů a jejich nahlášením Provinčnímu lidovému výboru k řešení; zároveň požádali specializované agentury o kontrolu lokality, pozemkového fondu a kompletní přípravu podmínek, aby se zajistilo zahájení výstavby stanice Phu Tho 19. prosince.

Provincie požádala příslušné odbory, pobočky a jednotky, aby úzce koordinovaly a usilovaly o dokončení vyčištění staveniště včas, čímž by se vytvořily příznivé podmínky pro efektivní nasazení železnice Lao Cai – Hanoj – Hai Phong a rozšířila se hnací síla socioekonomického rozvoje v provincii a regionu.

Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/phu-tho-go-kho-bao-dam-tien-do-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-ty-usd-20251208163709933.htm