Odhodláni dokončit 2 projekty dálnic přes Ha Tinh o 8 měsíců dříve

Ministr dopravy Tran Hong Minh při kontrole výstavby projektů rychlostních silnic Bai Vot - Ham Nghi a Ham Nghi - Vung Ang požádal příslušné složky, aby soustředily maximální lidské zdroje a vybavení k dokončení projektů o 8 měsíců dříve.

Odhodlán překročit harmonogram o 8 měsíců

Ráno 2. ledna vedl ministr Tran Hong Minh delegaci ministerstva dopravy, která měla zkontrolovat realizaci projektů severojižní dálnice, včetně úseků Bai Vot – Ham Nghi a Ham Nghi – Vung Ang. Delegaci doprovázel pan Vo Trong Hai, předseda Lidového výboru provincie Ha Tinh .

Ministr Tran Hong Minh požádal dodavatele o urychlení stavebních prací a byl odhodlán otevřít oba projekty Bai Vot - Ham Nghi a Ham Nghi - Vung Ang před plánovaným termínem.

Pan Dinh Cong Minh, ředitel projektového řízení Thang Long, ve zprávě pro ministra a pracovní delegaci uvedl: „Dva projekty, Bai Vot - Ham Nghi a Ham Nghi - Vung Ang, mají celkovou délku 89,4 km a procházejí okresy Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, Cam Xuyen a Ky Anh v provincii Ha Tinh, s celkovou investicí přesahující 17,3 bilionu VND.“

Z toho projekt Bai Vot – Ham Nghi je dlouhý 35,2 km s celkovou investicí více než 7,6 bilionu VND a Ham Nghi – Vung Ang je dlouhý 54,2 km s celkovou investicí téměř 10 bilionů VND.

Stavba obou projektů byla zahájena začátkem roku 2023. Po 2 letech dosáhl projekt Bai Vot - Ham Nghi dokončení 68,79 % a projekt Ham Nghi - Vung Ang 73,44 %, čímž v podstatě splnil požadovaný zkrácený harmonogram.

V roce 2024 projekt Bai Vot - Ham Nghi vyplatil 2 094 miliard VND, tj. 2 270 miliard VND, což představuje 92,27 %; projekt Ham Nghi - Vung Ang vyplatil 2 521 miliard VND, tj. 2 721 miliard VND, což představuje 92,64 %.

Ministr Tran Hong Minh předal dary a povzbudil úředníky, inženýry a dělníky, aby u příležitosti Nového roku 2025 zůstali na staveništi.

Na staveništi zmobilizovali dodavatelé veškeré lidské zdroje, vybavení a stroje k nepřetržité a nepřetržité výstavbě s odhodláním usilovat o dokončení hlavní trati v podstatě do 30. dubna 2025 a v podstatě do 30. června 2025, tedy o 8 měsíců dříve, než bylo plánováno.

Zástupce dodavatele Vinaconex uvedl, že jednotka má na starosti 22,7 km a očekává se, že do lunárního Nového roku 2025 dokončí 21 km. Jednotka se zavázala dokončit celou trasu do 30. dubna 2025.

Vedoucí dodavatelské společnosti Xuan Truong se rovněž zavázal dokončit hlavní trasu do 30. dubna 2025.

Podle projektové řídicí rady a dodavatelů Thang Long je k dosažení tohoto výsledku kromě důkladného vedení vládních představitelů, představitelů ministerstva dopravy, úsilí a odhodlání projektové řídicí rady a dodavatelů také důležitá podpora obce při předávání staveniště a dolu materiálu během stavebního procesu.

Ministr Tran Hong Minh požádal Radu pro řízení projektu, konzultanty dozoru a dodavatele, aby během výstavby přísně kontrolovali vstupní materiály a dodržovali technické pokyny, aby projekt po uvedení do provozu dosahoval nejvyšší kvality.

Kvalita stavby na prvním místě

Během inspekčního procesu po celé trase, na křižovatkách, kde dodavatelé manipulují s nepevným podkladem, vykládají, pokládají asfaltový beton... ministr Tran Hong Minh přímo prohlédl stavební situaci a navrhl konkrétní řešení k zajištění kvality stavby při vykládání, pokládání asfaltového betonu...

„Kvalita surovin, zejména asfaltu, vždy hraje klíčovou roli při určování kvality projektu. Proto musí správní rada projektu Thang Long, konzultanti dozoru a dodavatelé dále posílit dohled nad vstupními materiály.“

„Musíme použít nejlepší materiály, které splňují mezinárodní standardy, abychom zajistili nejlepší kvalitu silnic,“ poznamenal ministr.

Ministr Tran Hong Minh a delegace obětovali vonné tyčinky a květiny na zvláštní národní historické památce, křižovatce Dong Loc ve tvaru T.

Ministr ocenil a uznal odhodlání a úsilí všech stran a nařídil: Od nynějška do 30. dubna 2025 nezbývá mnoho času, takže se jednotky musí soustředit s nejvyšší vervou a co nejrychleji.

„Zhotovitel musí provádět stavbu postupně a dokončovat ji v průběhu prací s odhodláním dokončit technický provoz obou projektů do 30. dubna 2025 u příležitosti oslav 50. výročí osvobození Jihu a národního sjednocení,“ požádal ministr.

Ministr Tran Hong Minh vzal na vědomí názory dodavatelů a pověřil příslušné odbory a kanceláře ministerstva prozkoumáním prodloužení projektu (fáze 2).

V rámci pracovního programu v Ha Tinh, který byl zároveň posledním dnem roku Draka, v rámci příprav na oslavu tradičního Nového roku, ministr dopravy Tran Hong Minh a pracovní delegace přišli obětovat vonné tyčinky a květiny k Památníku hrdinných mučedníků dopravního sektoru, kteří obětovali své životy ve dvou odbojových válkách proti USA za záchranu země, k Památníku mučedníků Národních dobrovolnických mládeží a k hrobkám 10 hrdinných mučednic, které hrdinně obětovaly své životy na křižovatce Dong Loc.

Ministr a delegace se s úctou uklonili a vyjádřili nekonečnou vděčnost za velký přínos generací otců a bratrů, kteří zasvětili své mládí a obětovali se za národní nezávislost, svobodu vlasti a za štěstí lidu.

Zároveň se zavazujeme, že budeme i nadále vynakládat úsilí, sjednotit se a přispívat k budování stále rozvinutější, prosperující a civilizované země.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-dua-2-du-an-cao-toc-qua-ha-tinh-ve-dich-truoc-8-thang-192250102145040068.htm