Uvedení skútru BMW C400 GT 2025 ve Vietnamu, od 319 milionů VND
Pokud jde o skútry s velkým objemem, známá jména jako SH350i nebo Xmax 300... ale BMW C400 GT vyniká jako zcela jiná volba.
Báo Khoa học và Đời sống•13/11/2025
Společnost BMW Motorrad Vietnam nedávno v Ho Či Minově Městě a Hanoji oficiálně představila generaci špičkového skútru C400 GT pro rok 2025. BMW C400 GT 2025, které nese poselství „Vždy ve spojení“, není jen dopravním prostředkem, ale je také prezentováno jako společník spojený s moderním životem. Nejedná se o nový model, ale kdykoli se zmíní C400 GT, automobiloví nadšenci mu stále věnují zvláštní pozornost kvůli jeho mimořádně vysoké ceně a řadě výbavy, která je v tomto segmentu vzácná. Jedná se o model pro ty, kteří chtějí nejen maxiskútr k jízdě, ale také si chtějí dopřát skutečný standard „luxusního vozu“ s evropskou technologií.
Pokud jde o bezpečnostní vybavení, vykazuje nová generace velkoobjemového skútru BMW 400 GT jasnou převahu. Vozidlo má vpředu dvojité kotoučové brzdy o průměru 265 mm se čtyřpístkovými třmeny, vzadu brzdy o průměru 265 mm a dvoukanálový systém ABS. Společnost BMW vybavila systém ABS Pro technologií Cornering ABS – technologií, která se běžně používá u motocyklů s velkým objemem a umožňuje bezpečné brzdění i při naklánění vozidla do zatáčky. Tento systém rozděluje brzdnou sílu podle úhlu náklonu, čímž snižuje riziko prokluzování kol a omezuje jev vzpřímení vozidla při brzdění. Kromě ABS Pro má vozidlo také kontrolu trakce DTC, asistenta nouzového brzdění DBC a MSR pro regulaci brzdného momentu motoru, což vše vytváří vynikající bezpečnost a stabilitu v mnoha provozních situacích.
Novou generaci BMW C400 GT pohání kapalinou chlazený jednoválcový motor o objemu 350 cm3, který splňuje emisní normu Euro 5+. Tento motor dosahuje výkonu 34 koní a točivého momentu 35 Nm a maximální rychlosti okolo 139 km/h. Spotřeba paliva velkoobjemového skútru BMW C400 GT přitahuje pozornost hráčů, když „pije“ pouze asi 3,5 l/100 km, v kombinaci s hlavní palivovou nádrží o objemu 12,8 litru a pomocnou nádrží o objemu 3 litry umožňuje dojezd více než 450 km, což je vhodné jak pro jízdu ve městě, tak i na dlouhé vzdálenosti. Pokud jde o pohodlí, BMW i nadále demonstruje „uživatelsky přívětivou“ povahu luxusního vozu. Vůz má výškově nastavitelné čelní sklo, rozšiřitelnou úložnou přihrádku Flexcase a k uchycení potahu sedadla používá hydrauliku. Dvouúrovňové sedadlo má integrované opěradlo pro zvýšení pohodlí řidiče. Velký barevný TFT displej podporuje připojení telefonu, zobrazení navigace a volání přes Bluetooth, které se ovládají pomocí multifunkčního ovládacího panelu vlevo. Vozidlo má také přední úložný prostor s USB portem pro nabíjení zařízení.
Ačkoli se nejedná o nový model, BMW C400 GT si stále vytváří v segmentu maxiskútrů vlastní přitažlivost díky pokročilým bezpečnostním technologiím , silnému výkonu a vynikajícímu pohodlí. Je to volba pro ty, kteří hledají luxusní, odlišný a poněkud „vybíravý“ zážitek z jízdy – ve stylu BMW Motorrad. Oficiální cena BMW C400 GT 2025 ve Vietnamu se pohybuje od 319 do 329 milionů VND v závislosti na verzi, což je výrazně více než u konkurence, jako je Honda SH350i, Yamaha Xmax 300 nebo Zontes 368G. Tento rozdíl je však z velké části způsoben tím, že vůz je kompletně dovážen z Evropy a BMW jej řadí do segmentu luxusní městské mobility.
Video : Porovnejte skútr BMW C400 GT 2025 se starou generací.
Komentář (0)