Renault Twingo E-Tech Electric: retro design, baterie LFP

Společnost Renault právě uvedla na evropský trh zcela nový vůz Twingo E-Tech Electric, inspirovaný modelem Twingo z roku 1992, ale s elektrickým přístupem a jasnou praktičností. Očekává se, že model bude stát méně než 20 000 eur a bude se vyrábět v závodě Novo Mesto (Slovinsko), přičemž první dodávky budou zahájeny začátkem roku 2026. Nové Twingo je také strategickým krokem Renaultu, kterým chce přímo konkurovat levným elektromobilům z Číny, jako je BYD Seagull (Dolphin Surf), a zároveň evokuje nostalgické pocity u evropských uživatelů.

Kompaktní, praktický čtyřdveřový retro design

Vzhled Twinga E-Tech Electric je věrný původní DNA Twinga: kulaté světlomety, tři malé větrací otvory na kapotě a rozpoznatelná čtvercová karoserie. Přední a zadní světla mají symetrický tvar: přední světla slouží jako noční osvětlení, zatímco zadní světla mají tři žárovky, které fungují jako couvací světla, směrová světla a mlhová světla.

Kabina je mixem moderního a retro stylu, s využitím světlých tónů v kombinaci s tmavými plastovými detaily. Dekorativní akcenty se objevují uprostřed sedadel a na plochách dveří. Na rozdíl od původního dvoudveřového Twinga přechází nová verze na čtyřdveřovou konfiguraci, což výrazně zlepšuje přístupnost a každodenní použitelnost.

Baterie LFP 27,5 kWh: dojezd 262 km WLTP, nabíjení stejnosměrným proudem 50 kW, s V2L

Twingo E-Tech Electric využívá baterii LFP s kapacitou 27,5 kWh. Podle normy WLTP má vůz dojezd 262 km, což odpovídá účinnosti přibližně 6 mil/kWh (téměř 9,7 km/kWh). Přechod na baterii LFP umožňuje Renaultu snížit náklady přibližně o 20 %, a to i přes nižší energetickou hustotu než baterie NMC.

Nabíjecí možnosti jsou optimalizovány pro městské potřeby: rychlé nabíjení stejnosměrným proudem až 50 kW, nabití z 10 % na 80 % za 30 minut; nabíjení střídavým proudem s výkonem 11 kW pro plné nabití baterie za 2 hodiny 35 minut. Vozidlo podporuje obousměrné nabíjení (V2L) s kapacitou 3,7 kW pro napájení externích zařízení v případě potřeby.

Motor s výkonem 80 koní a točivým momentem 175 Nm: dost na evropské dálnice

Elektromotor Twinga dosahuje výkonu 80 koní a točivého momentu 175 Nm. Zrychlení z 0 na 100 km/h za 12,1 sekundy a maximální rychlost 130 km/h jsou vhodné pro jízdu ve městě a jsou schopny jízdy na evropských dálnicích. Vozidlo váží přibližně 1 200 kg.

Model sdílí podvozkovou platformu s Renaultem 5 E-Tech, což díky kompaktním rozměrům a rozložení hmotnosti typickému pro elektromobily slibuje stabilní a příjemné ovládání v městském prostředí.

Praktičnost: posuvné zadní sedadlo o 17 cm, úložný prostor o objemu 360–1 000 litrů

Prostor je pro Renault klíčovým prvkem. Dvě zadní sedadla lze nezávisle posouvat o 17 cm, což uživatelům umožňuje flexibilně si vybrat mezi prostorem pro nohy a objemem zavazadlového prostoru. Standardní úložný prostor je 360 litrů, který lze po sklopení zadních sedadel rozšířit až na 1 000 litrů.

Cena, výroba a tržní strategie

Twingo E-Tech Electric má být cenově dostupné pod 20 000 eur a bude tak přímo konkurovat levným elektromobilům, jako je BYD Seagull (Dolphin Surf). Vůz se bude vyrábět v závodě Novo Mesto (Slovinsko) a první dodávky jsou plánovány na začátek roku 2026. Renault doufá, že evropští spotřebitelé budou dávat přednost domácím značkám, pokud bude prodejní cena srovnatelná s vozy z Číny.

Renault také potvrdil, že pod značkou Dacia bude k dispozici „sesterská“ verze s cenou od 18 000 eur, která se bude montovat ve stejné továrně a bude sloužit zákazníkům s omezenou cenou.

Hlavní specifikace

Kategorie	Parametr
Nadace	Sdílení s Renaultem 5 E-Tech
Chemie baterie	LFP
Kapacita baterie	27,5 kWh
Dojezd WLTP	163 mil (262 km)
Odhadovaný výkon	~6 mil/kWh (základní); ~9,7 km/kWh (přepočteno)
Rychlé nabíjení stejnosměrným proudem	Maximálně 50 kW; 10 %–80 % po dobu 30 minut
Nabíječka střídavého proudu	11 kW; plné nabití za 2 hodiny 35 minut
V2L (externí napájecí zdroj)	3,7 kW
Výkon/točivý moment	80 koní / 175 Nm
0–100 km/h	12,1 sekundy
Maximální rychlost	130 km/h
Mše	Přibližně 1 200 kg
Počet dveří	4
zadní sedadlo	17cm nezávislý skluz
Zavazadlový prostor	360–1 000 litrů
Výroba	Novo Mesto (Slovinsko)
Dodací lhůta	Začátek roku 2026
Odhadovaná cena	Méně než 20 000 eur
Související varianty	Dacia, vyvolávací cena 18 000 eur

Rychlá recenze

Twingo E-Tech Electric kombinuje ikonický charakter Twinga z roku 1992 s cenově dostupným řešením elektrifikace (baterie LFP, nabíjení stejnosměrným proudem 50 kW, střídavý proud 11 kW) a praktičností čtyřdveřového městského vozu. Jeho výkonové parametry, flexibilní prostor a jasná cenová strategie z něj činí vhodnou volbu pro každodenní dojíždění v Evropě, jakmile budou dodávky zahájeny začátkem roku 2026.

Zdroj: https://baonghean.vn/renault-twingo-e-tech-electric-thiet-ke-retro-pin-lfp-10311141.html