První člun s mořským pískem dorazil na staveniště dálnice v Ca Mau.

K 23. květnu 2024 dosáhla celková hodnota stavebních prací projektu dálnice Can Tho - Ca Mau přibližně 29 %.

Dodavatelé pro projekt zmobilizovali 64 pískových čerpadel (z toho v úseku Can Tho – Hau Giang je 23 čerpadel a v úseku Hau Giang – Ca Mau 41 čerpadel). Současná průměrná kapacita čerpadla je přibližně 1 005 m3/den.

Očekává se, že do 30. října bude v rámci projektu nutné zmobilizovat 11,2 milionu m3 s těžební kapacitou 67 000–73 000 m3 písku/den.

Výstavba projektu dálnice Can Tho - Ca Mau začala 1. ledna 2023, bude mít délku více než 110 km a celkovou investici přesahující 27 500 miliard VND.

Projekt je rozdělen do dvou dílčích projektů: dílčí projekt Can Tho – Hau Giang má délku více než 37 km a celkové investice přesahují 10 370 miliard VND; dílčí projekt Hau Giang – Ca Mau má délku více než 73 km a celkové investice přesahují 17 152 miliard VND.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/sa-lan-cho-cat-bien-dau-tien-ve-den-cao-toc-o-ca-mau-19224071013351307.htm