Přehled projektu terminálu pro cestující
Po dvou letech výstavby byl dokončen zastřešení terminálu pro cestující projektu mezinárodního letiště Long Thanh v Dong Nai , které postupně odhaluje svůj architektonický vzhled inspirovaný obrazem lotosového květu. Jedná se o nejdůležitější prvek, považovaný za „srdce“ celého projektu letiště, s celkovou investicí až 35 000 miliard VND.
Zahájení výstavby se očekává v roce 2023, dokončení v roce 2025 a uvedení do komerčního provozu v polovině roku 2026. Terminál bude mít jedno přízemí a tři horní patra, výšku střechy přes 45 metrů a celkovou podlahovou plochu přibližně 376 000 metrů čtverečních.
Podrobný postup výstavby
V současné době je střecha celého hlavního nádraží a tři „lotosové lístky“ vyčnívající ven v podstatě dokončeny. Stavební týmy se zaměřují na závěrečné fáze střechy a očekává se, že stavbu dokončí do 19. prosince.
Instalace systému prosklených stěn vně terminálu dosáhla také přibližně 80 % objemu. Podle stavební jednotky je celková plocha skla potřebná k pokrytí povrchu konstrukce přibližně 70 000 m². Každý skleněný panel váží 350 kg až 900 kg, což během instalace vyžaduje podporu specializovaného jeřábu.
Souběžně s tím probíhá také urgentní instalace 32 teleskopických mostů. Stovky dělníků pracují na konstrukci, zastřešení a zasklení zbývajících teleskopických mostů.
Moderní interiér a technologie
Uvnitř terminálu probíhají současně stavební práce na všech třech podlažích, včetně stropních a podlahových prací, výstavby funkčních místností a instalace systému pro přepravu zavazadel. Investor (ACV) uvedl, že proces dokončování interiéru, instalace zařízení a synchronního testování se zkrátí ve srovnání s původní smlouvou přibližně o 6 měsíců.
Terminál je navržen tak, aby splňoval standardy úspory energie a snižování emisí, a využívá mnoho moderních digitálních technologií, jako je umělá inteligence (AI), chytré parkování, nepřetržitý systém výběru mýtného, 64 samoobslužných odbavovacích přepážek a biometrický odbavovací systém.
Bezpečnostní kontrolní zóna bude vybavena 12 automatizovanými kontrolními pruhy s funkcemi rozpoznávání obličejů v kombinaci s pokročilými kontrolními systémy a systémy detekce výbušnin. Imigrační zóna bude mít také automatizované pruhy, 3D obrazovky a robotickou podporu pro optimalizaci zážitku cestujících.
Další důležité položky
Kromě terminálu se urychlují i další pomocné práce. 123 metrů vysoká věž řízení letového provozu s celkovou investicí 3 500 miliard VND je navržena ve tvaru lotosového květu v harmonii s terminálem. Jedná se o projekt, který zajišťuje bezpečnost všech letových operací na letišti.
První ranvej byla dokončena, vybavení instalováno a po letové kalibraci je připravena k provozu. Základní stavební práce na druhé ranveji by měly být dokončeny do 19. prosince.
Projekt letiště Long Thanh, fáze 1, má rozlohu 1 810 hektarů a byl zahájen 5. ledna 2021. Po uvedení do provozu bude mít letiště kapacitu odbavit 25 milionů cestujících a 1,2 milionu tun nákladu ročně. V současné době na celém projektu pracuje téměř 14 000 inženýrů, odborníků, pracovníků a více než 3 000 kusů zařízení, které nepřetržitě pracují.
Zdroj: https://baolamdong.vn/san-bay-long-thanh-nha-ga-35000-ty-dong-da-hoan-thien-mai-405634.html
Komentář (0)