Místo připraveno pro zahájení výstavby železniční trati Lao Cai - Hanoj

*Soudruh Duong Dinh On, zástupce ředitele ministerstva zemědělství a životního prostředí*

Toto je jeden z projektů, které město Hai Phong zaregistrovalo k zahájení výstavby u příležitosti 14. celostátního sjezdu strany.

Investiční projekt na výstavbu železniční trati Lao Cai – Hanoj – Hai Phong byl schválen Národním shromážděním usnesením č. 187/2025/QH15 ze dne 19. února 2025. Výchozím bodem projektu je přeshraniční železniční spojení (provincie Lao Cai), koncovým bodem je stanice Lach Huyen (město Hai Phong).

Jedná se o klíčový národní projekt, který hraje roli v propojení průmyslových center, námořních přístavů a logistických systémů v severní deltě. Projekt také spojuje hlubinné přístavy Dinh Vu a Nam Do Son s provinciemi a městy v jihozápadní Číně. Železniční trať procházející městem Hai Phong, včetně hlavní trati a odboček, je dlouhá více než 110 km a zahrnuje 6 stanic a 3 provozní stanice. Pro realizaci projektu je nutné rekultivovat a vyčistit více než 624 hektarů půdy s více než 6 000 domácnostmi, jejichž půda potřebuje rekultivaci, v oblasti 23 obcí, obvodů a zvláštních zón.

Výkopové místo projektu se nachází u vchodu do stanice Nam Hai Duong v obcích Gia Loc a Yet Kieu. Rada pro řízení železničního projektu (Ministerstvo výstavby) připravuje podmínky pro slavnostní zahájení výstavby 19. prosince. Hai Phong dokončil vyklízení staveniště a jeho předání k provozu 4. listopadu.

projekt.železná.silnice — *Oblast přesídlení v okrese Duong Kinh je ve fázi naléhavé výstavby.*

Město Hai Phong, které identifikovalo vyčištění staveniště jako klíčový krok, který přímo ovlivňuje průběh realizace projektu, se zaměřuje na vedení a řízení. Stálý výbor městského stranického výboru se rozhodl zřídit řídící výbor pro vyčištění staveniště investičního projektu výstavby železnice Lao Cai - Hanoj - Hai Phong, jejíž úsek prochází městem Hai Phong, v čele s tajemníkem městského stranického výboru. Stálým výborem řídícího výboru je pověřeno ministerstvo zemědělství a životního prostředí. Vedoucí představitelé města uspořádali mnoho terénních inspekcí v oblasti realizace projektu. Obce zesílily propagandu a mobilizovaly lidi, aby souhlasili s předáním staveniště k realizaci projektu. Do 6. prosince dokončilo 23. září 2023 obcí, obvodů a zvláštních zón inventuru majetku připojeného k pozemkům; 14. září 2023 obcí a obvodů v podstatě provedlo inventuru majetku připojeného k pozemkům.

Zejména při vyklízení staveniště pro realizaci městských projektů je konzistentním hlediskem upřednostňovat legitimní práva a zájmy lidí; péče o stabilní život lidí v oblasti přesídlení musí být lepší než v původním bydlišti, přesídlení musí být o krok napřed. Město nařizuje obcím, aby urychleně přezkoumaly vhodnost oblastí přesídlení pro daný projekt. Hai Phongu bylo dosud přiděleno 14 projektů s 22 oblastmi přesídlení.

Městský lidový výbor schválil všech 14 projektů přesídlení. Vyčištění lokalit pro oblasti přesídlení bylo v podstatě dokončeno a předáno. Většina domácností v dané oblasti se rozhodla, že se jedná o klíčový projekt národního významu pro rozvoj města, a proto úzce koordinovala s úřady předání lokality.

tdc.an khanh1 Projekt oblasti pro přesídlení v obci An Khanh je ve výstavbě. — *Názor města je, že přesídlení musí být na prvním místě.*

Město v nadcházejícím období požaduje, aby všechny úrovně, sektory a obce posílily svůj smysl pro odpovědnost, zaměřily se na realizaci výkupu pozemků a usilovaly o včasné předání lokality, aby investor mohl projekt realizovat podle schváleného harmonogramu. Jakmile Rada pro řízení železničního projektu (Ministerstvo výstavby) předá oficiální hraniční značky, obce schválí plán kompenzací a zajistí platby lidem, jejichž pozemky byly vykoupeny v souladu s předpisy.

Během procesu vyvlastňování a inventarizace pozemků pro realizaci projektu se navíc obytné oblasti nacházely v rozporu s železničním projektem a dalšími projekty. Například ve zvláštní ekonomické zóně Cat Hai se rozkládaly obytné oblasti v rozporu s projektem silnice Tan Vu - Lach Huyen; v některých obcích: An Khanh, An Hung, Kien Thuy... se rozkládaly obytné oblasti v rozporu s projektem dálnice Hanoj - Hai Phong. Domácnosti požádaly úřady o rekultivaci všech rozptýlených pozemků.

V souvislosti s touto otázkou požádal Městský řídící výbor příslušné odbory, pobočky a obce, aby přezkoumaly a jasně identifikovaly počet dotčených domácností. Na tomto základě město koordinovalo s Radou pro řízení železničních projektů (Ministerstvo výstavby) vypracování plánu na obnovu rozptýlené oblasti domácností, který zajistí soulad s právními předpisy.

Město Hai Phong s nejvyšším politickým odhodláním a synchronními a razantními organizačními řešeními je vždy proaktivní a aktivně koordinuje své úsilí s Radou pro řízení železničního projektu, aby zajistilo zahájení a dokončení projektu včas.

DUONG DINH ON, zástupce ředitele Ministerstva zemědělství a životního prostředí provincie Hai Phong

Zdroj: https://baohaiphong.vn/san-sang-mat-bang-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-528867.html