Spojené království údajně zvažuje zahájení vyšetřování pekingských dotací pro čínské výrobce elektromobilů, informoval 27. února server Politico EU s odvoláním na zdroje obeznámené s touto záležitostí.
Pokud Británie podnikne kroky, bude to druhé vyšetřování elektromobilů vyrobené v Číně, a to po podobném vyšetřování, které v říjnu loňského roku zahájila Evropská unie (EU).
Britské automobilky vyzývají vládu k rychlému jednání uprostřed rostoucích obav, že Spojené království zasáhne vlna čínských elektromobilů přesměrovaných z EU na svůj trh, pokud blok zavede dodatečná cla po výsledcích vyšetřování, které by měly být zveřejněny v druhé polovině letošního roku.
Podle zdrojů Politico EU začal proces přezkoumávání možností souvisejících s výše uvedeným problémem v posledních několika týdnech a britský ministr obchodu Kemi Badenoch se pravděpodobně chystá pověřit britský Úřad pro obchodní nápravná opatření (TRA) zahájením vyšetřování.
Samotné britští výrobci automobilů se „bojí“ ozvat, protože se obávají odvetných opatření v Číně, která je pro ně důležitým trhem, uvedl zdroj serveru Politico EU.
Peking reagoval rozzlobeně, když předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová oznámila vyšetřování a varovala, že vyšetřování elektromobilů by mohlo poškodit obchodní vztahy a zvýšit ceny aut pro kupující na „starém kontinentu“.
V minulém měsíci v neobvyklém rozhovoru pro agenturu Bloomberg označil čínský velvyslanec při EU Fu Cong vyšetřování za „nespravedlivé“. Fu také naznačil riziko obchodní války mezi Bruselem a Pekingem poté, co se Komise rozhodla vyšetřit financování čínských komponentů pro elektromobily v Evropě.
SUV Sea Lion od giganta v oblasti elektromobilů BYD je vystaveno na autosalonu v čínském Kantonu v listopadu 2023. Foto: Bloomberg
Pokud vyšetřování EU zjistí, že skutečně existují nespravedlivé dotace, „pro britskou vládu bude velmi těžké s tím nesouhlasit,“ vysvětlil Alex Boyd, bývalý ekonomický a obchodní poradce kanceláře britského premiéra a nyní ředitel poradenské společnosti Strand Partners.
Očekává se, že vyšetřování EK bude ukončeno v druhé polovině letošního roku, po červnových volbách do Evropského parlamentu.
Spojené království „bude velmi pečlivě zkoumat, zda nedochází k podobným nekalým obchodním praktikám“, pokud vyšetřování EU povede k dalším clům na čínská elektromobily, řekl novinářům na tiskové konferenci minulý měsíc Mike Hawes, generální ředitel britské automobilové lobby SMMT.
Londýn se také snaží podpořit svůj vlastní průmysl elektromobilů. Britská vláda loni slíbila investice ve výši 2 miliard liber do elektromobilů a výroby baterií od společností jako Jaguar Land Rover, Nissan a BMW.
Jakýkoli obchodní spor by však mohl znepokojit britské vývozce, kteří byli svědky odvetných opatření Pekingu vůči Paříži. Francie je klíčovým podporovatelem vyšetřování EU. Čína začátkem tohoto roku reagovala zahájením antidumpingového šetření dovozu francouzských lihovin.
Britská vláda „zdá se, že doufá, že nebude muset učinit toto rozhodnutí (zahájit vyšetřování čínských elektromobilů),“ řekl serveru Politico EU vysoce postavený představitel velké britské automobilky. „Stále zkoumají, co mohou udělat,“ dodal .
Minh Duc (podle Politico EU, Euronews, Bloomberg)
Zdroj
Komentář (0)