Tam Nong rozvíjí dopravní infrastrukturu

V posledních letech se v rámci realizace projektu „Rozvoj silniční dopravní infrastruktury v okrese na období 2021–2025“ silně rozvíjela venkovská doprava v okrese Tam Nong, která stále více uspokojuje potřeby oběhu, směny a spotřeby zboží a přispívá k podpoře místního socioekonomického rozvoje.

Díky výhodě sousedství s hlavním městem Hanojem je okres Tam Nong důležitým dopravním uzlem a vytváří spojení mezi hlavním městem Hanojem a severozápadními provinciemi. Okresem procházejí klíčové trasy, jako například: Národní dálnice 32, 32C a Ho Či Minova silnice.

Okres Tam Nong má mnoho výhod v dopravě, protože jím procházejí národní dálnice a provinční silnice.

- Vozidla jedoucí po státní dálnici 32C přes okres Tam Nong.

Rozvoj silniční dopravní infrastruktury je důležitým faktorem pro podporu socioekonomického rozvoje a zajištění národní bezpečnosti a obrany. V posledních letech se okres Tam Nong zaměřil na mobilizaci zdrojů pro investice do silniční dopravní infrastruktury. Do státních dálnic, provinčních silnic a obecních silnic byly investovány, modernizovány a rozšiřovány, čímž se zkrátila vzdálenost mezi regiony. Venkovská doprava se rychle rozvíjela, což přispívá k podpoře procesu budování nových venkovských oblastí a uspokojování potřeb lidí v oblasti cestování, dopravy a výměny zboží.

Ve srovnání s rozvojovými potřebami současné socioekonomické situace, kdy počet vozidel účastnících se silničního provozu rychle roste, však dopravní infrastruktura okresu stále vykazuje omezení a nedostatky, které nemohou uspokojit současné potřeby.

Do státních a provinčních dálnic se investovalo už dávno, povrch vozovek je malý a úzký, není pravidelně udržovaný a opravovaný, což způsobuje obtíže pro cestování a přepravu zboží. Na druhou stranu se neinvestovalo a nebudovalo se ani nové trasy, zejména hlavní silnice, které by vytvořily prostor pro rozvoj měst.

Solidní silniční síť dosud není plně pokryta, zejména v řídce osídlených venkovských oblastech. Technická úroveň některých silnic je stále nízká, bezpečnost silničního provozu nebyla důkladně vyřešena, některá dopravní omezení nebyla včas řešena a dopravní nejistota se stále vyskytuje často.

Silniční dopravní síť je krevní linií spojující obce, města, obytné oblasti, propojuje městské oblasti s venkovskými oblastmi, vytváří hospodářská a kulturní centra a uspokojuje dopravní potřeby každé lokality a zároveň vytváří podmínky pro přilákání investic do projektů průmyslového rozvoje – drobného průmyslu a služeb v okrese.

Soudruh Tran Cong Chinh - vedoucí oddělení hospodářské infrastruktury okresu Tam Nong uvedl: V projektu „Rozvoj silniční infrastruktury v okrese Tam Nong, období 2021-2025“ si okres stanovil cíl dokončit klíčové dopravní projekty; navrhuje Provinčnímu lidovému výboru a příslušným odborům odstranit dopravní zácpy v oblasti a zajistit, aby 100 % křižovatek mezi státními dálnicemi a provinčními silnicemi, provinčními silnicemi a okresními silnicemi mělo plány na zajištění bezpečnosti silničního provozu. Mobilizovat zdroje na výstavbu silnic do řídce osídlených oblastí a věnovat pozornost investicím do mostů pro lidi přes systém kanálů do výrobních a obytných oblastí.

Výstavba silnice spojující průmyslový park Tam Nong s průmyslovým parkem Trung Ha začne v roce 2022 s celkovou investicí 490 miliard dongů, kterou investuje Okresní lidový výbor.

V důsledku toho bylo doposud dokončeno a uvedeno do provozu mnoho klíčových dopravních prací a projektů v okrese, jako například: Pravá hráz řeky Thao od km 52 do km 69, okres Tam Nong... Další projekty, jako například: Meziregionální dopravní trasa spojující silnici Ho Či Minovo město s národní dálnicí 70B, národní dálnice 32C provincie Phu Tho s provincií Yen Bai , k listopadu 2023 byla trasa v okrese Tam Nong dokončena; Dopravní trasa spojující národní dálnici 32 s provinční silnicí 316 spojující průmyslový park Tam Nong s průmyslovým parkem Trung Ha byla dokončena téměř z 80 % ve srovnání s cílem stanoveným v projektu... Míra zpevnění vesnických a uličkových silnic dosáhla přibližně 90 %.

Je vidět, že rozvoj silniční dopravní infrastruktury v okrese Tam Nong v poslední době přinesl mnoho pozitivních změn, které stále více uspokojují potřeby oběhu, směny a spotřeby zboží a postupně zvyšují příjmy pracujících. To svědčí o aktivní účasti stranického výboru a vlády, jakož i o konsensu a podpoře většiny obyvatelstva.

V nadcházejícím období se okres bude i nadále zaměřovat na mobilizaci zdrojů k dokončení společných cílů projektu: Dokončit dopravní síť v okrese dle technických standardů, efektivně sloužit cílům socioekonomického rozvoje, zajistit obranu a bezpečnost státu. Zajistit synchronní a rozumný rozvoj dopravní infrastruktury, vytvářet propojení mezi regiony, zajišťovat plynulý a pohodlný přístup v rámci celého okresu a propojovat se sousedními regiony. Důkladně provést investiční přípravu, cíleně a prioritně vybírat investice do dopravních tras se schopností propojit regiony nebo mezi regiony, dosáhnout socioekonomické efektivity, vytvořit potenciální pozemkové fondy na obou stranách silnice pro rozšíření obytných oblastí a zvýšit míru urbanizace.

Zároveň pokračovat v propagandistické a mobilizační práci s cílem zvýšit povědomí lidí o významu a velkých přínosech rozvoje silniční dopravní infrastruktury, o odpovědnosti komunity a každé domácnosti při vyklízení staveniště s cílem vytvořit hnutí za výstavbu rozsáhlých venkovských silnic v celém okrese.

Vinh Há

Zdroj: https://baophutho.vn/tam-nong-phat-trien-ha-tang-giao-thong-221844.htm