Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nový generální ředitel společnosti Bamboo Airways slibuje dosažení bodu rentability a zisku do konce roku 2024.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên21/06/2023


Ráno 21. června se konala výroční valna hromada akcionářů společnosti Bamboo Airways za rok 2023. Pro tuto leteckou společnost je to považováno za zlomový bod, který vstupuje do nové fáze, kdy nahrazuje celé staré představenstvo a přidává novou správní radu a představenstvo s většinou znalých a zkušených lidí z leteckého průmyslu.

Tân Tổng giám đốc Bamboo Airways hứa hòa vốn và có lãi cuối 2024 - Ảnh 1.

Pan Nguyen Minh Hai, generální ředitel společnosti Bamboo Airways

Podle nového generálního ředitele společnosti Bamboo Airways tento kongres stanoví provozní směr letecké společnosti na příštích 5 let. Pokud jde o obchodní výhody, Bamboo Airways má mnoho pozitivních stránek, jako je absolutní míra bezpečnosti (přeprava více než 50 000 letů se 7 miliony cestujících), udržení si vedoucí pozice v dochvilnosti a důvěra zákazníků...

Jak se vypořádat s hrubou ztrátou více než 17 600 miliard VND?

Zpráva společnosti Bamboo Airways uvádí, že čisté tržby v roce 2022 dosáhly 11 732 miliard VND, což představuje nárůst o 230 % ve srovnání s čistými tržbami ve výši 3 557 miliard VND v roce 2021. V roce 2021 letecká společnost ztratila 4 060 miliard VND; v roce 2022 ztratila 3 209 miliard VND, poměr ztrát k celkovým tržbám však prudce klesl z -114 % na -27 %.

Podle generálního ředitele společnosti Bamboo Airways letecká společnost podnikla mnoho drastických kroků ke snížení ztrát, jako je vytváření rezerv, kontrola nákladů, podpora hlavních obchodních aktivit a snaha o dosažení bodu zlomu, aby vytvořila hybnou sílu pro plán zisku v následujícím roce.

Celková ztráta letecké společnosti do konce roku 2022 činí 17 619 miliard VND. Společnost Bamboo Airways však současně vytvořila rezervy na ztráty a kumulované ztráty, vydala dodatečný kapitál prostřednictvím konverze dluhu na vlastní kapitál a pokračovala v hledání strategických investorů. V důsledku toho dosáhla hodnota základního kapitálu k květnu 26 220 miliard VND, což snížilo poměr zadlužení k vlastnímu kapitálu a poměr finančního dluhu k vlastnímu kapitálu se snížil na 0,7násobek.

S celkovou ztrátou více než 17 600 miliard VND k roku 2022 představuje 3 200 miliard VND ztráta z leteckých obchodních aktivit, zbývajících více než 13 000 miliard VND pochází z rezerv vytvořených před restrukturalizací společnosti Bamboo Airways novým investorem. Tato rezerva je politickým a drastickým opatřením, jehož cílem je zprůhlednit finanční aktivity letecké společnosti.

Otázkou je, zda může Bamboo Airways s touto ztrátou pokračovat v provozu? Podle zástupce společnosti Bamboo Airways letecká společnost před květnem převedla dluh na akcie v hodnotě více než 7 000 miliard VND a v současné době je kapitál Bamboo Airways stále kladný, přesahuje 5 000 miliard VND, funguje normálně a zajišťuje práva akcionářů.

Očekává se, že Bamboo Airways bude i v roce 2023 nadále utrpět ztráty, ale očekávaná úroveň ztrát se ve srovnání s rokem 2022 výrazně sníží. Letecká společnost se zaměří na hledání řešení k dosažení cíle dosažení bodu zvratu a ziskového provozu, jako je restrukturalizace letecké sítě, zaměření zdrojů na potenciální trasy, které lze efektivně konsolidovat; zároveň bude podporovat zakládání dceřiných společností s cílem poskytovat v nadcházejícím období lepší a konkurenceschopnější služby.

Mám 36 let zkušeností s prací ve společnosti Japan Airlines a mám zkušenosti v různých oblastech, jako je provoz letišť, plánování, pozemní dopravní služby, vztahy s veřejností a řízení zahraničních zastoupení.

V leteckém průmyslu je bezpečnost první prioritou, následovaná zlepšováním kvality zákaznických služeb. Klíčovým faktorem je k tomu radost a štěstí zaměstnanců, zejména těch v první linii. Vždy se budu snažit podporovat zaměstnance a úzce s nimi spolupracovat na prosazování týmového ducha v celém vedení.

Letecká společnost se skládá z mnoha pozic, od pilotů, letušek a stevardů až po údržbu, letištní služby a obchodní oddělení. Každý jednotlivec musí mít povědomí a myšlení obchodního administrátora. Budu se snažit rozvíjet takovou firemní kulturu.

Pan Hideki Oshima, zástupce představenstva společnosti Bamboo Airways

Pan Nguyen Minh Hai se také podělil o to, že v prvních 5 měsících roku, kdy leden dosáhl bodu zlomu v klíčových obchodních aktivitách, bylo zaznamenáno mnoho pozitivních signálů. Očekává se, že domácí trh v roce 2023 bude i nadále silně růst, ale lidé mají také tendenci omezovat výdaje kvůli ekonomickým potížím.

„Cílem je dosáhnout bodu zvratu a zisku do konce roku 2024, ale to není jen očekávání, ale mandát pro nové vedení,“ zdůraznil pan Hai.

Jakou roli bude hrát bývalý šéf Japan Airlines?

Je třeba poznamenat, že v nové správní radě a představenstvu společnosti Bamboo Airways bude v nadcházejícím funkčním období působit velké jméno ze společnosti Japan Airlines. Tato letecká společnost pozvala pana Masaru Onishiho a pana Hidekiho Oshimu, bývalé vedoucí pracovníky společnosti Japan Airlines s rozsáhlými zkušenostmi v řízení, rozvoji mezinárodních vztahů a účasti ve významných leteckých aliancích.

Tân Tổng giám đốc Bamboo Airways hứa hòa vốn và có lãi cuối 2024 - Ảnh 3.

Pan Hideki Oshima, bývalý šéf společnosti Japan Airlines, se v novém funkčním období stane členem představenstva společnosti Bamboo Airways.

Zejména se jedná o personál, který se podílel na úspěšné restrukturalizaci společnosti Japan Airlines, z letecké společnosti na pokraji bankrotu se ztrátou více než 12 miliard USD do ziskové pozice.

Vedoucí představitelé společnosti Bamboo Airways rovněž očekávají, že zapojení těchto nových faktorů přispěje ke zlepšení efektivity a disciplíny v řízení, rozšíření mezinárodní tržní sítě a leteckých aliancí společnosti Bamboo Airways.

Společnost Bamboo Airways si také klade za cíl rozvíjet doplňkové činnosti s cílem optimalizovat náklady, jako je zakládání dceřiných společností, jako je letecká nákladní doprava, pozemní servis, letecké inženýrství a cateringová společnost, které byly zavedeny od účasti a podpory zdrojů nových investorů.

Je pozoruhodné, že letecká společnost také plánuje, že její jednotky budou ziskové od prvního roku provozu. Společnost Bamboo Airways, která se zabývá nákladní dopravou, ve skutečnosti funguje od začátku roku 2023 a je zisková.



Zdrojový odkaz

Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

„Sa Pa ze země Thanh“ je v mlze zamlžená
Krása vesnice Lo Lo Chai v období květu pohanky
Větrem sušené kaki - sladkost podzimu
„Kavárna pro bohaté“ v uličce v Hanoji prodává 750 000 VND za šálek

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Miss Vietnam Ethnic Tourism 2025 v Moc Chau v provincii Son La

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt