Posílení vizuální a efektivní propagandy o bezpečnosti vodních cest

Správa vnitrozemských vodních cest zavedla mnoho synchronních řešení zaměřených na zlepšení efektivity propagandistické práce v oblasti bezpečnosti vodní dopravy.

Posílit inspekce a spojit propagandu

V rozhovoru pro noviny Giao Thong nedávno pan Tran Van Minh, ředitel Správy vnitrozemských vodních cest Regionu IV, zdůraznil tento výsledek ve zprávě zaslané Vietnamské správě vnitrozemských vodních cest a uvedl: „V roce 2024 nedošlo k žádným incidentům ani nehodám ve vodách přístavů a ​​na molech vnitrozemských vodních cest v oblasti, za kterou odpovídá.“

Pro dosažení tohoto výsledku je jedním z důležitých řešení posílení inspekcí, kombinace propagandy a popularizace zákonů o zajištění bezpečnosti vodních cest.

Správa vnitrozemského přístavu Region I propaguje bezpečnost vnitrozemské vodní dopravy a rozdává studentům a místním obyvatelům záchranné vesty.

Konkrétně posílit kontrolu a řešení správních přestupků, neprodleně řešit zjištěné přestupky a vést záznamy o přestupcích v souladu s předpisy. V roce 2024 bylo v oblasti spravované přístavním úřadem zkontrolováno, zjištěno a zaznamenáno 232 případů správních přestupků.

Přístavní správa nařídila svým funkčním oddělením a přidruženým zástupcům přístavní správy, aby zavedli následující opatření: Posílit kontrolu podmínek pro členy posádky, řidiče vozidel a osoby zastávající funkce členů posádky a minimálního bezpečnostního personálu na vnitrozemských vodních plavidlech a námořních plavidlech.

Zároveň koordinovat s příslušnými jednotkami zavádění mezisektorových inspekčních plánů dopravní policie, registru a vnitrozemské vodní dopravy. Na základě toho posílit propagandu a šíření právních dokumentů v daném odvětví a souvisejících oblastech.

V severním regionu pan Nguyen Van Long, zástupce ředitele Správy vnitrozemských vodních cest Regionu I, uvedl, že jednotka spravuje 16 národních vodních tras o délce 365,8 km v provinciích a městech Hai Phong, které jsou součástí provincií Quang Ninh a Hai Duong . Celkový počet přístavů a ​​molů oznámených v rámci správy je 55 přístavů a ​​90 molů; spolu s vodními cestami určenými k řízení údržbářských prací.

Správa vnitrozemského vodního přístavu Regionu I s rozsáhlou oblastí správy klade zvláštní důraz na propagandu bezpečnosti vodní dopravy. Přidružení zástupci proaktivně vypracovávali plány a pracovní programy, jmenovali odpovědné přístavní úředníky, ujali se role předsedy a přímo vedli ustanovení zákona na pracovních setkáních s majiteli přístavů, přístavišti, vozidly a provozovateli prostřednictvím mnoha forem propagandy, které jsou vizuální, živé, snadno zapamatovatelné a snadno srozumitelné. Tímto způsobem mělo významný dopad na povědomí a pochopení dopravních předpisů u subjektů účastnících se vodní dopravy.

Propagační obsah se zaměřuje především na předpisy týkající se kontroly zatížení silničních vozidel v přístavech a na vnitrozemských vodních molech; pokyny pro vodní vozidla k dokončení registračních a kontrolních postupů; pokyny pro majitele přístavů a ​​mol k provádění předpisů týkajících se požární ochrany a hašení požárů, ochrany životního prostředí; prevence přírodních katastrof, pátrání a záchrany; reakce na únik ropy; předpisy o správních sankcích v oblasti vnitrozemské vodní dopravy...

Propagandistická práce si rovněž klade za cíl zajistit bezpečnost a klid na řece pro lidi žijící podél tras. V roce 2024 probíhala propaganda o bezpečnosti vnitrozemské vodní dopravy, instruktáž o prevenci utonutí a distribuce záchranných vest na střední škole Lap Le (okres Thuy Nguyen) a v obci Toan Thang (okres Tien Lang, město Hai Phong ), přičemž na každém místě bylo distribuováno 50 záchranných vest.

Mnoho synchronních opatření

Zástupce Vietnamské správy vnitrozemských vodních cest uvedl: „Hned od začátku roku byl vydán Plán bezpečnosti silničního provozu na rok 2024 s tématem „Respektování zákona k budování kultury bezpečného provozu“ a bylo implementováno mnoho synchronních řešení.“

Interdisciplinární inspekční tým kontroloval implementaci právních předpisů o bezpečnosti vodní dopravy u organizací i jednotlivců.

Konkrétně ministerstvo přezkoumalo a dokončilo právní předpisy, politiky a projekty týkající se zajištění bezpečnosti provozu na vnitrozemských vodních cestách. Vydalo plány bezpečnosti provozu a řadu dokumentů, které nařizují jednotkám a obcím zajistit bezpečnost provozu na vnitrozemských vodních cestách během svátků a svátků Tet, zejména během jarního období, se zaměřením na nebezpečná místa na vnitrozemských vodních cestách.

Zorganizovat 4 inspekční týmy pro dohled nad prací na zajištění dopravního řádu a bezpečnosti na vnitrozemských vodních cestách na severu, střední a jižní straně provincie. Organizovat inspekce provádění propagandistického plánu pro prevenci přírodních katastrof a pátrání a záchranu v sektoru vnitrozemských vodních cest v provinciích Lao Cai, Yen Bai , Tuyen Quang, Khanh Hoa, Phu Yen, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau.

Kromě toho v prvních 11 měsících roku 2024 oddělení koordinovalo s dopravní policií a Vietnamským registrem zřízení interdisciplinárního týmu pro inspekci a naléhání na mezisektorovou koordinaci s cílem zajistit pořádek a bezpečnost vnitrozemské vodní dopravy v provinciích Hanoj, Vinh Phuc, Phu Yen, Hung Yen, Ha Nam, Nam Dinh a Thai Binh.

Zejména posílit koordinaci s mediálními agenturami a místními úřady, inovovat a zlepšit propagandu, šíření informací a poradenství v oblasti provádění právních předpisů o vnitrozemské vodní dopravě ve všech odvětvích, se zaměřením na vzdělávání a šíření zákonů o bezpečnosti a pořádku silničního provozu pro etnické menšiny, oblasti nádrží, odlehlé a izolované oblasti.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-tuyen-truyen-an-toan-duong-thuy-truc-quan-hieu-qua-192241129164212071.htm