Perspektiva projektu na křižovatce mezi okružní silnicí 3.5 a třídou Thang Long.
Jedná se o tříúrovňovou dopravní křižovatku, která zahrnuje systém přímých tunelů v kombinaci s mostem s turbínovou odbočkou.
Po 8 měsících výstavby je projekt dokončen na 40 % a vstupuje do fáze ražby tunelu.
Dodavatelé staví uzavřené tunelové konstrukce, otevřené tunely, mosty pro odbočky turbín, železobetonové opěrné zdi, silniční náspy, odvodnění, osvětlení a dočasné dopravní prvky.
Na obou stranách ulice Thang Long bylo postaveno mnoho mostních pilířů.
Podjezd je uspořádán ve směru Ring Road 3.5 (Hoang Tung Street) - National Highway 32.
Měřítko 4 jízdní pruhy, délka 975 metrů, z toho podzemní úsek pod třídou Thang Long je dlouhý 150 metrů; na straně Hoang Tung je otevřený tunel dlouhý 157,5 metrů a opěrná zeď dlouhá 220 metrů; na straně státní dálnice 32 je otevřený tunel dlouhý 157,5 metrů a opěrná zeď dlouhá 200 metrů.
Byla shromážděna řada těžkých strojů a stavebních materiálů, které zajistily stanovený postup s cílem dokončit plán do roku 2025 a dříve než je smluvní termín.
Projekt investuje Hanojská rada pro správu investičních projektů v oblasti stavebnictví s celkovou investicí ve výši 2 384 miliard VND a bude realizován v letech 2022 až 2026.
Pan Dinh Manh Toan, velitel projektu, uvedl, že se očekává, že projekt bude dokončen po 1 000 dnech výstavby.
Očekává se, že křižovatka sníží dopravní zácpy, podpoří vznik satelitních městských oblastí na západě Hanoje a přispěje k dokončení infrastruktury v souladu s plánem hlavního města.
Trung Nguyen/Zprávy a etnické noviny
Zdroj: https://baotintuc.vn/anh-360/anh-360-do-tang-toc-thi-cong-nut-giao-vanh-dai-35-va-dai-lo-thang-long-20251207073634855.htm
Komentář (0)