V rámci projektu modernizace a rozšíření silnice mezi obcemi M'Rê a Niêng (fáze 1) v obci Hoa Phu bylo zjištěno, že v úseku přes vesnici Buôr zhotovitel zmobilizoval sklápěče, specializované asfaltovací stroje, válce a přibližně 20 pracovníků k položení a zhutnění asfaltobetonové vrstvy v souladu s technickými normami.
Pan Le Van Bang, zástupce ředitele společnosti Hoang Nam Bridge and Road Construction Co., Ltd., dodavatele silničního projektu, uvedl: „Vzhledem k příznivým povětrnostním podmínkám nařizujeme stavebním týmům, aby staveniště pečlivě sledovaly a zajistily tak stanovený postup. Kromě časového faktoru je vždy prioritou kvalita projektu. Aby bylo zajištěno, že projekt bude dokončen včas, dodavatel doufá, že investor a příslušné jednotky brzy dokončí předání zbývající pozemkové plochy, čímž se vytvoří podmínky pro synchronizovanou výstavbu podél celé trasy.“
 |
| Asfaltování pro projekt výstavby silnice spojující vesnice M'Rê a Niêng. |
Projekt získal investiční schválení od Lidového výboru města Buon Ma Thuot v září 2023. Silnice o celkové délce téměř 6 km je navržena se šířkou vozovky 14 m (včetně 12 m širokého povrchu vozovky a 1 m širokých chodníků na každé straně). Jedná se o klíčovou dopravní tepnu spojující obec Hoa Phu se sousedními oblastmi. Po dokončení se tato silnice přímo napojí na obchvat Ho Či Minovy dálnice východně od Buon Ma Thuot a vytvoří tak kompletní systém okruhu. To nejen zmírní dopravní zácpy v centru provincie, ale také otevře nové rozvojové příležitosti.
Spolu s projektem v obci Hoa Phu se po dočasném pozastavení z důvodu problémů s výkupem pozemků obnovuje i realizace silničního projektu Nguyen Kim (městská část Buon Ma Thuot). Celková investice do projektu přesahuje 34 miliard VND a investorem je Správní rada investičního a stavebního projektu Buon Ma Thuot. Podle pozorování na staveništi dodavatel dokončil základy, povrch vozovky, odvodňovací systém a chodníky v úseku od km0+244,87 do km0+360,87. V úseku od km0+00 do km0+244,87 stavební jednotka dokončila vozovku, nainstalovala odvodňovací systém a v současné době pokládá podkladovou vrstvu z drceného kameniva. Na staveništi jsou neustále nasazeny stroje a zařízení, aby se využilo příznivých povětrnostních podmínek a kompenzovalo předchozí přerušení.
Ve skutečnosti zůstává největší překážkou ovlivňující pokrok projektu vyklízení pozemků. V některých případech se obyvatelé nedohodli na kompenzačních plánech, existují překážky související s pozemkovými řízeními nebo zpoždění v přesídlení způsobila značné potíže s realizací. Zástupce investora uvedl, že obnovení projektu je klíčové pro dokončení systému městské dopravy a snížení tlaku na stávající silnice v centru města.
Déšť
Zdroj: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/tang-toc-บน-cac-cong-trinh-giao-thong-54b714a/
Komentář (0)