Konkrétně se Dong Nai vyznačuje bohatým přírodním ekosystémem se dvěma národními parky, přírodními rezervacemi a rozmanitým systémem jezer a vodopádů. Za zmínku stojí zejména jezero Tri An – největší umělé jezero v zemi – spolu s dalšími ekologickými oblastmi s velkým potenciálem pro rozvoj rekreační, sportovní a zážitkové turistiky. Oblast Ba Ra – jezera Thac Mo byla navíc plánována jako národní turistická oblast, což otevírá významné příležitosti pro regionální propojení. Kromě přírodních zdrojů se Dong Nai pyšní také jedinečnými kulturními hodnotami, jako je vesnice Bom Bo, komunitní vesnice Ta Lai a národní park Bu Gia Map – bohaté zdroje identity pro rozvoj komunitní a zážitkové turistiky. Omezení v dopravní infrastruktuře, kvalitě služeb a zejména nedostatek kvalitních, jedinečných turistických produktů a nedostatek inovací ve využívání historických a kulturních památek však poněkud brání atraktivitě Dong Nai pro turisty.
V nadcházejícím období provoz letiště Long Thanh nejen otevře dveře mezinárodním turistům, ale také změní postavení Dong Nai na mapě regionální turistiky . S povýšením Dong Nai na město se navíc výrazně zlepší dopravní síť. Dokončení rychlostních silnic, okruhů a linek metra zkrátí vzdálenost mezi Dong Nai a Ho Či Minovým Městem a dalšími významnými turistickými centry a vytvoří propojené turistické koridory. Tím se vytvoří příznivé podmínky pro rozvoj „satelitní turistiky“, „víkendové turistiky“ a luxusních resortních produktů spojených s letištním městem.
Podle provinčního plánovacího plánu na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 bude Dong Nai silně rozvíjet své městské a turistické systémy, zejména v oblastech podél řek, hor, jezer a v blízkosti letiště. Tento přístup nejen rozšiřuje prostor pro rozvoj, ale také vytváří moderní strukturu cestovního ruchu, integrující resorty, zábavu, obchod a služby, zaměřenou na turisty s vysokými výdaji.
Komentář (0)