Tesla nutí zákazníky „čekat online fronty“, aby si mohli nabít svá elektromobily.

TPO – Americký výrobce elektromobilů začal na pěti nabíjecích stanicích Supercharger zavádět funkci online řazení do fronty, která řidičům umožňuje registrovat se k místu prostřednictvím aplikace Tesla, místo aby museli osobně stát ve frontě na přeplněných nabíjecích stanicích.

Tato funkce byla spuštěna více než rok poté, co Tesla poprvé oznámila své vývojové plány, a to uprostřed videí kolujících na sociálních sítích, která ukazují, jak se majitelé Tesly perou o nabíjecí místa.

Mechanismus systému je poměrně jednoduchý. Když je nabíjecí stanice plná, uživatelé se mohou zařadit do fronty v aplikaci Tesla. Aplikace zobrazí počet aut ve frontě, aktualizuje dobu čekání v reálném čase a odešle upozornění přibližně 2 minuty předem, kdy na ně přijde řada.

Tesla uvádí, že systém nejen počítá počet čekajících vozidel, ale také analyzuje skutečná data o nabíjení každého vozidla, aby přesněji odhadl dobu čekání. Společnost také používá jak polohu vozidla, tak telefon uživatele k ověření způsobilosti pro zařazení do fronty.

Tesla však v současné době postrádá technický mechanismus, který by řidičům bránil v zařazování do fronty a zapojování nabíječek mimo pořadí. Aplikace zobrazí potvrzovací varování pouze v případě, že uživatel chce zahájit nabíjení, zatímco je stále na čekací listině. To znamená, že systém je stále do značné míry závislý na informovanosti a chování uživatele.

Dříve, aby se snížila dopravní zácpa na nabíjecích stanicích, zavedla Tesla příplatek 1 dolaru za minutu pro elektromobily, které se na rušných stanicích nabíjely i po nabití baterie na více než 90 % kapacity. Tento nový online systém řazení do front se zaměřuje na řešení jiného problému: jak uživatelé čekají na svou řadu k nabití.

Nová funkce podporuje i jiná elektromobily než Tesla prostřednictvím aplikace společnosti. V současné době je pro elektromobily od jiných výrobců, jako jsou General Motors, Ford, Nissan a Lucid Motors, otevřeno přibližně 70 % z více než 80 000 portů Supercharger po celém světě.

Tesla již dříve oznámila, že funkci nabíjecí fronty začne testovat od 2. čtvrtletí roku 2025, ale oficiálně bude spuštěna až ve 2. čtvrtletí roku 2026. Zpočátku bude Tesla tuto funkci pilotně testovat v pěti velkých amerických městech.

Patří mezi ně čtyři lokality v hlavní provozní oblasti Tesly kolem San Francisca a jedna stanice v Bronxu – která je často přeplněná kvůli velkému počtu vozidel pro sdílenou jízdu, která nabíjecí stanice využívají.

Zdroj: https://tienphong.vn/tesla-cho-khach-xep-hang-online-de-sac-xe-dien-post1842899.tpo