Tesla Model S – velký elektrický sedan – uvedený na trh v roce 2012 přispěl k přechodu automobilového průmyslu k elektrifikaci. Po více než deseti letech již Model S není absolutním lídrem, ale Tesla si stále udržuje svou pozici díky vylepšením výkonu a softwaru a faceliftu v roce 2021. Konkurenční tlak nyní vyvíjejí soupeři s lepšími specifikacemi a údajně se pracuje na platformě nové generace.
Výkonnostní odkaz: od P100D po Plaid
V roce 2016 pomohla verze P100D s výkonem 762 koní a režimem Ludicrous modelu Model S dosáhnout zrychlení z 0 na 100 km/h za 2,5 sekundy, což byl v té době nejrychlejší čas zrychlení pro užitkové vozidlo. Ludicrous Plus poté tento čas dále snížil na 2,3 sekundy, čímž upevnil image Modelu S jakožto výkonného elektrického sedanu.
Poslední modernizace proběhla v roce 2021 a zahrnovala vylepšený vzhled, nové světelné bloky a modernější interiér. Uspořádání centrální obrazovky se změnilo na 17palcový horizontální formát, který nahradil předchozí vertikální styl. V tomto období se také objevil Model S Plaid, který se stal nejvýkonnější variantou v historii tohoto vozu.

Aktuální pozice: výkonnostní a dojezdový závod
Zatímco Model S si zachovává image luxusního sedanu zaměřeného na výkon, noví konkurenti jej v klíčových ukazatelích překonali. Lucid Air Sapphire je popisován jako nejrychlejší elektrický sedan na světě , zatímco Porsche Taycan Turbo GT se pyšní výrazně lepším výkonem na trati. Standardní verze Lucid Air navíc mají delší dojezd, což zmenšuje výhodu Modelu S.
Strategie dlouhého životního cyklu: neustálé aktualizace místo nových generací
Pro tradičního výrobce automobilů by byl 12 let starý model ukončen. Tesla zvolila jiný přístup: Model S ponechá na trhu dlouhodobě a neustále aktualizuje jeho software a výkon. Tento přístup pomohl Modelu S zůstat relevantním v segmentu prémiových elektrických sedanů, a to i přes stále silnější konkurenci.
Redwood a platforma NV9X: směr nové generace
Zcela nová generace Modelu S je pravděpodobně ve vývoji, ačkoli Tesla to nepotvrdila. Podle uniklých informací je interní projekt s kódovým označením „Redwood“ postaven na platformě elektromobilů Tesly nové generace. Na finanční schůzce v lednu 2024 Elon Musk uvedl, že první vůz nové generace se začne vyrábět v továrně Giga Texas (Austin) v polovině roku 2025.
Očekává se, že platforma bude podporovat nejen kompaktní vozy, ale i velké luxusní sedany, s největší pravděpodobností včetně Modelu S nové generace. Podle agentury Reuters bude platforma nové generace s kódovým označením NV9X sdílena s nejméně dvěma dalšími modely, nejen s crossovery nebo SUV. Tato fakta posilují možnost, že vlajková loď sedanu Tesly se připravuje na změnu platformy.
Požadavky na nástupce Modelu S
Současný Model S stále vypadá luxusně a sportovně , ale od roku 2016 mu chybí zásadní designová změna. Nová generace – pokud se vůbec dostane na trh – bude potřebovat efektivnější platformu, delší dojezd a působivější zrychlení, aby si Tesla upevnila svou pozici v segmentu prémiových elektrických sedanů.
Významné výkonnostní milníky a vylepšení
| Rok | Verze/Aktualizace | Hlavní parametry |
|---|---|---|
| 2016 | Model S P100D (směšný) | 762 koňských sil; 0–100 km/h: 2,5 sekundy |
| Po roce 2016 | Absurdní plus | 0–96 km/h: 2,3 sekundy |
| 2021 | Osvěžení designu; debut kostkovaného vzoru | Nový sdružený světlomet; moderní interiér; 17palcový horizontální displej |
Uzavřít
Model S existuje již 12 let, a to díky cyklu aktualizací softwaru a výkonu, modernizaci v roce 2021 a variantě Plaid. S tlakem ze strany Lucid Air Sapphire a Porsche Taycan Turbo GT, náznaky projektu Redwood/NV9X a datum výroby v polovině roku 2025 v Giga Texas naznačují, že Tesla se možná připravuje na další krok pro svůj vlajkový sedan. Nová generace Modelu S, pokud se někdy objeví, bude muset být efektivnější, mít delší dojezd a působivější výkon, aby si znovu upevnila svou pozici.
Zdroj: https://baonghean.vn/tesla-model-s-plaid-12-nam-tien-hoa-va-buoc-tiep-theo-10311138.html






Komentář (0)