
Projekt Huong Lo 2 byl dokončen pouze částečně a jednou byl „pozastaven“ - Foto: A LOC
Dne 10. listopadu schválila Lidová rada provincie Dong Nai usnesení, kterým schválila investiční politiku pro stavební projekt Huong Lo 2 (úsek od státní dálnice 51) k dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).
Silniční projekt Huong Lo 2 je dlouhý přibližně 15,5 km a je projektem skupiny A, úrovně 1.
Provinční lidová rada Dong Nai uvedla, že výše uvedený projekt spadá do kompetence provincie, a proto schválila investiční politiku, která má zajistit podmínky pro provinční lidový výbor k organizaci dalších kroků a brzké realizaci projektu.
Podle zprávy provinčního lidového výboru Dong Nai se očekává, že celková investice do projektu dosáhne téměř 5 900 miliard VND, včetně nákladů na kompenzace, přesídlení a úroky z úvěru.
Projekt je aplikován formou PPP, v rámci kterého je kapitál ze státního rozpočtu hrazen z výnosů po dražbě pozemků na úhradu investorům.
Provinční lidový výbor Dong Nai je příslušným orgánem pro realizaci projektu.
Investorem, který vypracovává zprávu o studii proveditelnosti projektu, je akciová společnost Donacoop Infrastructure Investment.
Předpokládaná doba výstavby projektu je od roku 2025 do roku 2028. Doba trvání projektové smlouvy je přibližně 6 let.
Projekt je rozdělen do dvou dílčích projektových balíčků.
V rámci projektu č. 1, který se týká podpory kompenzací a přesídlení pro silnici Huong Lo 2 (úsek od státní dálnice 51 k dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay), je celkový investiční kapitál téměř 574 miliard VND z veřejných investičních zdrojů provincie Dong Nai.
V rámci projektu č. 2 budou investice provedeny do výstavby úseku Huong Lo 2 (úsek od státní dálnice 51 do Ho Či Minova Města - Long Thanh - dálnice Dau Giay) s celkovým investičním kapitálem přesahujícím 5 315 miliard VND, investovaným formou partnerství veřejného a soukromého sektoru, smlouvy typu „výstavba a převod“ (BT), platby ze státního rozpočtu.

Most Vam Cai Sut přes řeku Buong je téměř dokončen, ale spojovací silnice stále není dokončena. Proto byl projekt prodloužení silnice Huong Lo 2 k rychlostní silnici provinčním výborem Dong Nai označen za „naléhavý projekt a projekt proti plýtvání v rámci projektu výstavby mostu Vam Cai Sut“ – Foto: A LOC
Podle provincie Dong Nai má investice do dokončení trasy Huong Lo 2 (z národní dálnice 51) do Ho Či Minova Města - Long Thanh - dálnice Dau Giay za cíl postupně dokončit dopravní systém podle plánu provincie Dong Nai. Provincie dále vybuduje silnici podél řeky Dong Nai, která podpoří rozvoj moderních velkoměst na břehu řeky a vytvoří podmínky pro socioekonomický rozvoj provincie.
Investice do trasy také sdílí objem dopravy a snižuje dopravní zátěž na dálnici 51.
Po schválení investiční politiky projektu pověřila Provinční lidová rada Provinční lidový výbor, aby nařídil příslušným oddělením, pobočkám a obcím provést kroky spojené s přípravou zprávy o studii proveditelnosti a výběrem investorů v souladu s ustanoveními zákona o PPP, výstavbě, pozemkovém plánování a dalších příslušných předpisů.
Zároveň urychlit zavádění postupů pro dražbu pozemků, u nichž se očekává, že budou investorům vyplaceny finanční prostředky za účelem provedení plateb podle postupu plnění smluv.
Kterými oblastmi prochází 15,5 km dlouhý projekt napojení na dálnici?
Podle zprávy provinčního lidového výboru Dong Nai je projekt rozdělen do 3 fází.
Úsek 1: od dálnice 51 k mostu An Hoa 2, dlouhý téměř 2 km.
Úsek 2: od mostu An Hoa 2 k mostu Vam Cai Sut, délka cca 6,2 km.
Část 3: od mostu Vam Cai Sut do dálnice Ho Či Minovo město - Long Thanh - Dau Giay, dlouhá asi 7,5 km.
Technická infrastruktura a dopravní systém projdou městskou částí Tam Phuoc a Long Hung, obec An Phuoc v provincii Dong Nai.
Poptávka po půdě přesahuje 55,3 hektarů a dotčeno je přibližně 244 domácností.
Zdroj: https://tuoitre.vn/them-du-an-gan-5-900-ti-noi-tu-quoc-lo-51-ve-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-dau-giay-20251110104902982.htm






Komentář (0)