Úřad vlády právě sdělil pokyny premiéra Phama Minha Chinha po inspekci klíčových dopravních projektů na začátku jara v At Ty. Zejména jižním lokalitám předseda vlády pověřil mnoho důležitých úkolů.
Na slavnostním zahájení výstavby dálnice Ho Či Minovo Město – Thu Dau Mot – Chon Thanh požádal premiér Lidový výbor provincie Binh Duong , aby urychlil a usiloval o zahájení projektu 2. září 2026 u příležitosti výročí založení země. Z toho je třeba usilovat o dokončení 7,1 km dlouhého úseku v provincii v roce 2025.
Autobusové nádraží Suoi Tien, konečná stanice linky 1 metra v Ho Či Minově Městě, by mělo být napojovacím bodem linky metra do Binh Duong (Foto: Ngoc Tan).
Premiér rovněž nařídil lidovým výborům provincií Binh Phuoc a Dak Nong, aby v prvním čtvrtletí roku 2025 urychleně zahájily a dokončily investiční postupy pro projekt rychlostní silnice Gia Nghia - Chon Thanh, přičemž výstavba by měla být zahájena 30. dubna.
Lidové výbory Ho Či Minova Města a Tchaj Ninh dokončily investiční postupy pro projekt rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai a naléhavě vybraly investory, kteří jej realizují do 30. dubna.
Je pozoruhodné, že premiér zmínil dva projekty metra, které je třeba prostudovat a realizovat.
Konkrétně se jedná o to, že Lidový výbor provincie Binh Duong brzy provede studii a investiční kroky do linky metra spojující Ho Či Minovo Město z vlakového nádraží Suoi Tien do Binh Duong. Lidový výbor Ho Či Minova Města bude předsedat a navrhnout zvláštní mechanismus pro investice do linky metra spojující letiště Tan Son Nhat s letištěm Long Thanh (Dong Nai) a provede studii a vybere investory formou „dodávek na klíč“.
Premiér rovněž pověřil ministerstvo dopravy, aby prozkoumalo plán modernizace státní dálnice č. 51 na městskou rychlostní silnici s cílem zlepšit dopravní kapacitu a snížit dopravní zácpy a nehody.
V případě letiště Long Thanh požádal premiér stavební jednotky, aby splnily celkový harmonogram podle požadovaných cílů k oslavě 14. sjezdu Národní strany a významných státních svátků. Termín dokončení projektu je stále stanoven na 31. prosince 2025.
V němž má komponentní projekt 3 (dráha, terminál pro cestující) největší a nejtěžší pracovní vytížení. ACV znovu sestavuje novou Ganttovu linii průběhu a podrobný postup po měsících a týdnech pro každý balíček nabídek a každého dodavatele pro kontrolu s cílem v podstatě dokončit do 31. prosince.
Po svátcích lunárního Nového roku požádal premiér předsedu představenstva společnosti ACV, aby přímo spolupracoval s dodavateli zařízení na urychlení postupu, v podstatě k dokončení do 30. dubna.
Pokud jde o komponentu projektu 4 (pozemní služby), premiér nařídil příslušným ministerstvům a složkám, aby prostudovaly plán s cílem pověřit Lidový výbor provincie Dong Nai, ACV, Vietnam Airlines a Vietjet realizací zbývajících bodů v souladu s ustanoveními zákona, a to synchronně se stavebními pracemi projektu.
Pokud jde o dopravu napojující na letiště Long Thanh, premiér požádal o realizaci projektů propojení dopravy (dálnice Bien Hoa - Vung Tau, okruh Ho Či Minova Města 3, 4, dálnice Ben Luc - Long Thanh, rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh...), které by zajistily uspokojení dopravních potřeb po uvedení letiště do provozu.
Pokud jde o projekt terminálu pro cestující T3 Tan Son Nhat, premiér zhodnotil, že projekt v podstatě dokončil hlavní části a jeho uvedení do provozu se očekává 30. dubna, o 3 měsíce dříve, než se očekávalo. Premiér to označil za hrdý úspěch a základ pro snahu o základní dokončení letiště Long Thanh do 31. prosince.
Premiér Pham Minh Chinh ve svém závěru zmínil cíl dokončení rychlostních silnic Dong Dang – Tra Linh a Huu Nghi – Chi Lang. Tyto trasy jsou důležité nejen pro hospodářský rozvoj provincií Lang Son a Cao Bang, ale také pro bezproblémové propojení severojižní dálnice z provincie Cao Bang s provincií Ca Mau v roce 2025.
„Tyto dva projekty musí být rozhodně dokončeny a uvedeny do provozu do 31. prosince,“ požádal premiér.
Dantri.com.vn






Komentář (0)