Výpočet varianty „metra“ na úseku silnice o délce 1 000 miliard VND/1,5 km

Podle informací Lidového výboru provincie Thanh Hoa provincie pověřuje funkční jednotky, aby zvážily změnu technických konstrukčních standardů (směrem k vyšším standardům nebo do podzemí) při přemístění technických infrastrukturních prací dotčených projektem rozšíření Le Loi Avenue z křižovatky Phu Son k mostu Dong ve městě Thanh Hoa.

Pan Mai Xuan Liem, místopředseda provinčního lidového výboru Thanh Hoa, proto pověřil stavební odbor, aby předsedal příslušným funkčním jednotkám a koordinoval s nimi prostudování výše uvedeného obsahu. A aby do 30. září 2024 informoval předsedu provinčního lidového výboru o výsledcích a problémech přesahujících jeho pravomoci.

Dne 9. září obdržel Lidový výbor provincie Thanh Hoa oficiální zprávu č. 6109/UBND-BDA od Lidového výboru města Thanh Hoa týkající se žádosti o schválení změny technických konstrukčních norem za účelem přemístění technických infrastrukturních prací v rámci projektu rozšíření Le Loi Avenue směrem k vyšším standardům nebo do podzemí, jak je uvedeno výše.

Podle vyšetřování Nguoi Dua Tin byl projekt rozšíření ulice Le Loi Avenue od křižovatky Phu Son k mostu Dong ve městě Thanh Hoa schválen provinčním lidovým výborem Thanh Hoa a jeho realizace byla pověřena Radou pro řízení investičních projektů ve výstavbě města Thanh Hoa (QLDA).

Očekává se, že projekt rozšíření Le Loi Avenue vylepší městský vzhled města Thanh Hoa. (Foto: QD)

Projekt rozšíření Le Loi Avenue je dlouhý přibližně 1,5 km a celková investice přesahuje 1 000 miliard VND. Z toho je z provinčního rozpočtu vyčleněno 450 miliard VND, zbývající kapitál z rozpočtu města Thanh Hoa a dalších legálně mobilizovaných zdrojů činí 558 miliard VND. Zároveň z více než 1 000 miliard VND určených na realizaci projektu činí náklady na vyčištění pozemku, podporu přesídlení... přibližně 800 miliard VND a náklady na výstavbu přibližně 200 miliard VND. Projekt má dobu výstavby 15 měsíců s očekávaným termínem dokončení v září 2025.

Podle projektové dokumentace má projekt výchozí bod v km 0+00, kde se kříží s národní dálnicí č. 47 v km 20+050 (křižovatka Phu Son) v okrese Phu Son ve městě Thanh Hoa. Konečný bod je v km 1+500, kde se napojuje na křižovatku silničního projektu z centra města Thanh Hoa a napojuje se na dopravní trasu z letiště Tho Xuan do ekonomické zóny Nghi Son v okrese An Hung ve městě Thanh Hoa.

Cílem projektu je postupně zlepšit regionální dopravní síť, propojit důležité dopravní trasy provincie, uspokojit cestovní potřeby lidí, přispět k podpoře socioekonomického rozvoje a zajistit národní bezpečnost a obranu.

Projekt si dále klade za cíl zlepšit propojení a usnadnit dopravu mezi regiony v oblasti s letištěm Tho Xuan, snížit dopravní zácpy na hlavní silnici města Thanh Hoa a vytvořit osu městské krajiny.

Je třeba poznamenat, že 19. května byl zahájen projekt rozšíření ulice Le Loi Avenue od křižovatky Phu Son po most Dong. Jedná se o jeden ze čtyř projektů zahájených na základě usnesení Provinční lidové rady č. 303/NQ-HDND o řadě specifických mechanismů a politik pro rozvoj města Thanh Hoa.

V krátké výměně názorů s Nguoi Dua Tinem pan Ngo Duc Nam, ředitel Správní rady pro investiční projekty ve městě Thanh Hoa, uvedl, že úprava, pokud bude schválena, nezmění ani nevede k dodatečným investičním nákladům. Jedná se pouze o změnu stávajícího stavu z nadzemní technické infrastruktury, jako je elektřina, kabely atd., na podzemní, aby byla zajištěna estetika. Podle předpisů musí být tato změna nahlášena Provinčnímu lidovému výboru ke schválení.

Zdroj: https://www.nguoiduatin.vn/thanh-hoa-tinh-phuong-an-ha-ngam-tren-doan-duong-1000-ty-dong-15km-204240916143348914.htm