Na staveništi dálnice Vung Ang – Mezinárodní den práce

Úsek dálnice sever-jih z Vung Ang do Bung je dlouhý 55,34 km, z čehož úsek procházející Ha Tinh je dlouhý 12,9 km. Investorem je Projektová rada 6 Ministerstva stavebnictví . Termín pro otevření trasy není velký a pracovní vytížení je stále poměrně velké. Proto i přes státní svátky od 30. dubna do 1. května panuje na staveništi stále čilá atmosféra a tým dělníků, inženýrů a pomocných dělníků závodí s časem, aby zajistili pokrok projektu.

Toto jsou snímky pořízené 1. května na mostě č. 1 projektu dálnice Vung Ang - Bung v obci Ky Hoa ve městě Ky Anh. Vzhledem k povaze prací a postupu projektu musely stovky úředníků, inženýrů a pracovníků akciové společnosti Hoa Binh 479 odložit dovolenou, aby se mohli soustředit na dokončení projektu dálnice Sever-Jih v plánovaném termínu.

Most č. 1 je dlouhý téměř 1 km a celková investice činí 300 miliard VND. Most má 22 polí a stavební jednotka dosud nainstalovala 16/22 polí. Podle pokynů ministerstva stavebnictví musí být rychlostní silnice Vung Ang - Bung technicky uvedena do provozu 30. června. Pracovní vytížení je stále velké a čas se krátí. Aby se urychlil postup, musí stavební jednotka nejen „pracovat přesčas“, ale také si musí najmout specializovanější a moderní vybavení, aby urychlila instalaci nosníků.

Most č. 1 je dlouhý téměř 1 km a celková investice dosáhla 300 miliard dongů.

Rušná a naléhavá pracovní atmosféra během svátků 30. dubna a 1. května se projevuje i na stavebních pracích projektu dálnice Vung Ang - Bung. Tisíce dělníků a stovky strojů se soustředí na stavbu 28 mostů, hlavního dopravního systému a horského tunelu Deo But, který spojuje dvě provincie Ha Tinh a Quang Binh .

Podle Projektové řídicí rady č. 6 dosáhl objem výstavby celé trasy dosud více než 85 % plánu a jednotky usilují o otevření trasy 30. června, jak bylo závazné.

Podle Trong Thai, Anh Tan/BHT

Zdroj: https://hatinhtv.vn/tin-bai/kinh-te/tren-cong-truong-cao-toc-vung-ang-bung-ngay-quoc-te-lao-dong