Čínská akademie věd poprvé zveřejnila snímky z testu nadzvukového bezpilotního letounu MD-22.
Podle deníku South China Morning Post z 18. prosince Čínská akademie věd poprvé zveřejnila zkušební snímek nadzvukového bezpilotního letounu (UAV) MD-22. Jedná se o důležitý krok vpřed v letecké technologii, který přispívá ke zkrácení doby cestování a posílení vědeckých a vojenských schopností.
| Technický tým v Číně provedl mnoho zkušebních letů, aby zdokonalil konstrukci a zvýšil efektivitu řady bezpilotních letounů MD. (Foto: SCMP) |
MD-22, součást čínské série bezpilotních letounů MD, byl vypuštěn z velké výšky v atmosféře pomocí balónu. Během testování zařízení dosáhlo rychlosti Mach 7, což odpovídá 8 643 km/h, což je 7násobek rychlosti zvuku, a bezpečně přistálo, což umožnilo jeho opětovné použití.
MD-22 je nejpokročilejší bezpilotní letoun řady MD, který byl představen na Čínské mezinárodní letecké a kosmické výstavě v roce 2022. Toto zařízení má maximální dolet 8 000 km, užitečné zatížení až 600 kg a je navrženo pro aerodynamické výzkumné mise, vývoj vysokorychlostních letadel a hypersonických střel.
Projekt realizoval tým mladých vědců Qian Xuesen z Ústavu mechaniky (IMECH) Čínské akademie věd. Zrození MD-22 představuje průlom Číny ve vývoji hypersonické technologie a pokládá základy pro průlomový pokrok v letectví a obraně.
Koncept hypersonického letu v blízkém vesmíru poprvé navrhl vědec Qian Xuesen, známý jako „otec“ čínského vesmírného programu. Představoval si letadlo schopné provozu v oblasti mezi normální atmosférou a družicovým vesmírem, s požadavkem na start ve vzduchu pro optimální manévrovatelnost.
Testy MD, označovaných jako „vozidla s dlouhým doletem“, prokázaly vynikající výkon při vysokých i nízkých rychlostech, uvedl tým. „Vždy usilujeme o nejlepší výsledky,“ řekl ve videu inženýr IMECH Li Wenhao. „ Ačkoli jsou tyto myšlenky průkopnické, mají solidní teoretický základ.“
Vývojová cesta byla plná obtíží, bylo provedeno více než 30 konstrukčních úprav s cílem optimalizovat model a zlepšit testování. První test v roce 2020 selhal kvůli předčasnému rozvinutí padáku, zatímco druhý pokus v květnu 2021 musel být přerušen kvůli nepříznivému počasí v poušti Gobi.
Po zdokonalení teoretického modelu a modernizaci polního postupu tým uspěl ve třetím testu v listopadu 2021, kdy se mu podařilo získat prototyp letounu MD-21.
Zdroj: https://congthuong.vn/trung-quoc-cong-bo-hinh-anh-thu-nghiem-may-bay-khong-nguoi-lai-364946.html






Komentář (0)