Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Čína: Technologie superrychlého nabíjení dokáže nabít až 120 aut současně

Nabíjecí stanice Quanhu Park je vybavena 20 kapalinou chlazenými superrychlými nabíjecími stanicemi s maximální kapacitou 600 kW, 100 rychlonabíjecími stanicemi s maximální kapacitou 250 kW a 10 obousměrnými nabíjecími stanicemi V2G s kapacitou 20 kW.

VietnamPlusVietnamPlus08/08/2025

V hornaté oblasti Kuej-čou, hornaté provincie v jihozápadní Číně, se nachází nová generace nabíjecích stanic, které pomáhají majitelům elektromobilů (EV) zlepšit jejich zážitky.

Nabíjecí stanice Quanhu Park v hlavním městě Kuej-jang, která se rozkládá na ploše přes 3 900 metrů čtverečních, má 130 nabíjecích portů a poskytuje působivou rychlost nabíjení téměř „1 km/s“. Je to první integrované zařízení chlazené kapalinou v provincii, které kombinuje technologii ultrarychlého nabíjení, solární energii a výměnu energie mezi vozidlem a sítí (V2G).

Nabíjecí stanici společně vyvinuly společnosti Hubei Shanxin Energy Technology Group a Guizhou Electric Vehicle Service Company v rámci skupiny China Southern Power Grid.

Lin Xiaolan, vedoucí představitelka společnosti Hubei Shanxin, uvedla, že cílem společnosti je dosáhnout účinnosti nabíjení srovnatelné s vozidly poháněnými palivem, a tím podpořit používání špičkových elektromobilů. Zdůraznila, že multifunkční design stanice bude vzorem pro budoucí infrastrukturu.

Stanice, vybavená 20 kapalinou chlazenými superrychlými nabíjecími stanicemi s maximální kapacitou 600 kW, 100 rychlonabíjecími stanicemi s maximální kapacitou 250 kW a 10 obousměrnými nabíjecími stanicemi V2G s kapacitou 20 kW, dokáže současně rychle nabít 120 vozidel.

Stanice má také inteligentní systém, který zobrazuje provozní data v reálném čase a řídí tok energie mezi subsystémy, jako je nabíjení, výroba solární energie a ukládání baterií.

Vedoucí stanice Shi Jihong poznamenal, že nabíjení od půlnoci do 8 hodin ráno – kdy jsou ceny elektřiny nejnižší – je zaměřeno především na řidiče taxikářů a řidiče služeb spolujízdy, kteří preferují levné nabíjení.

Pan Che Zhong, řidič sjízdné služby, si zdejší nabíjení zamiloval kvůli prostornému prostoru a téměř žádným frontám. Řekl, že nabití baterie na celodenní cestu trvá pouhých 50 minut.

Tento krok přichází v době, kdy Čína čelí rostoucím potřebám v oblasti infrastruktury, jelikož elektromobily se stávají stále populárnějšími. Celostátní data ukazují, že na čínském trhu s nabíjením stále dominují nízkoenergetické stanice, zatímco rychlonabíjecí stanice tvoří malý podíl a technologie ultrarychlého nabíjení se teprve začíná objevovat.

V červenci čtyři ústřední vládní agentury společně vydaly plán na vybudování více než 100 000 vysoce výkonných nabíjecích stanic v celé zemi do konce roku 2027 s cílem dosáhnout významného zvýšení kapacity služeb a technologických inovací.

Společnost Guizhou Electric Vehicle Service Co. plánuje poskytovat komplexní pokrytí superrychlým nabíjením v centrech měst Kuej-čou a nasadit rozsáhlou síť rychlonabíjecích stanic v oblastech na úrovni okresů. Tím se postupně vytvoří síť, která slibuje bezproblémový zážitek z jízdy elektromobilem, a to i v jednom z nejhornatějších regionů Číny.

(TTXVN/Vietnam+)

Zdroj: https://www.vietnamplus.vn/trung-quoc-cong-nghe-sac-sieu-nhanh-co-the-phuc-vu-120-xe-cung-luc-post1054466.vnp


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Podmanivá krása Sa Pa v sezóně „lovu mraků“
Každá řeka - cesta
Ho Či Minovo Město přitahuje investice od podniků s přímými zahraničními investicemi do nových příležitostí
Historické povodně v Hoi An, pohled z vojenského letadla Ministerstva národní obrany

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Jednopilířová pagoda Hoa Lu

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt