V hornaté oblasti Kuej-čou, hornaté provincie v jihozápadní Číně, se nachází nová generace nabíjecích stanic, které pomáhají majitelům elektromobilů (EV) zlepšit jejich zážitky.
Nabíjecí stanice Quanhu Park v hlavním městě Kuej-jang, která se rozkládá na ploše přes 3 900 metrů čtverečních, má 130 nabíjecích portů a poskytuje působivou rychlost nabíjení téměř „1 km/s“. Je to první integrované zařízení chlazené kapalinou v provincii, které kombinuje technologii ultrarychlého nabíjení, solární energii a výměnu energie mezi vozidlem a sítí (V2G).
Nabíjecí stanici společně vyvinuly společnosti Hubei Shanxin Energy Technology Group a Guizhou Electric Vehicle Service Company v rámci skupiny China Southern Power Grid.
Lin Xiaolan, vedoucí představitelka společnosti Hubei Shanxin, uvedla, že cílem společnosti je dosáhnout účinnosti nabíjení srovnatelné s vozidly poháněnými palivem, a tím podpořit používání špičkových elektromobilů. Zdůraznila, že multifunkční design stanice bude vzorem pro budoucí infrastrukturu.
Stanice, vybavená 20 kapalinou chlazenými superrychlými nabíjecími stanicemi s maximální kapacitou 600 kW, 100 rychlonabíjecími stanicemi s maximální kapacitou 250 kW a 10 obousměrnými nabíjecími stanicemi V2G s kapacitou 20 kW, dokáže současně rychle nabít 120 vozidel.
Stanice má také inteligentní systém, který zobrazuje provozní data v reálném čase a řídí tok energie mezi subsystémy, jako je nabíjení, výroba solární energie a ukládání baterií.
Vedoucí stanice Shi Jihong poznamenal, že nabíjení od půlnoci do 8 hodin ráno – kdy jsou ceny elektřiny nejnižší – je zaměřeno především na řidiče taxikářů a řidiče služeb spolujízdy, kteří preferují levné nabíjení.
Pan Che Zhong, řidič sjízdné služby, si zdejší nabíjení zamiloval kvůli prostornému prostoru a téměř žádným frontám. Řekl, že nabití baterie na celodenní cestu trvá pouhých 50 minut.
Tento krok přichází v době, kdy Čína čelí rostoucím potřebám v oblasti infrastruktury, jelikož elektromobily se stávají stále populárnějšími. Celostátní data ukazují, že na čínském trhu s nabíjením stále dominují nízkoenergetické stanice, zatímco rychlonabíjecí stanice tvoří malý podíl a technologie ultrarychlého nabíjení se teprve začíná objevovat.
V červenci čtyři ústřední vládní agentury společně vydaly plán na vybudování více než 100 000 vysoce výkonných nabíjecích stanic v celé zemi do konce roku 2027 s cílem dosáhnout významného zvýšení kapacity služeb a technologických inovací.
Společnost Guizhou Electric Vehicle Service Co. plánuje poskytovat komplexní pokrytí superrychlým nabíjením v centrech měst Kuej-čou a nasadit rozsáhlou síť rychlonabíjecích stanic v oblastech na úrovni okresů. Tím se postupně vytvoří síť, která slibuje bezproblémový zážitek z jízdy elektromobilem, a to i v jednom z nejhornatějších regionů Číny.
Zdroj: https://www.vietnamplus.vn/trung-quoc-cong-nghe-sac-sieu-nhanh-co-the-phuc-vu-120-xe-cung-luc-post1054466.vnp






Komentář (0)