Podle zprávy o předběžné studii proveditelnosti projektu, kterou vypracoval investor Deo Ca - Van Phu - Phu My - Thanh Loi, bude 1. fáze dálnice Son La - Dien Bien - Tay Trang Border Gate procházet okresem Muong Ang ve městě Dien Bien Phu. Celková délka dálnice je 44 km a bude realizována ve 2 fázích (1. fáze 2022 - 2025, uvedení do provozu v roce 2026; investiční doba 2. fáze je vhodná pro potřeby dopravy). Dokončovací fáze trasy bude mít 4 jízdní pruhy pro automobily, 2 nouzové pruhy, bezpečnostní pruhy, dělící pásy...
Zástupci oddělení, poboček a lokalit přispěli mnoha nápady týkajícími se obtíží a překážek při implementaci investiční politiky projektu. Důraz je kladen na objasnění nezbytnosti projektu; navrhování možností trasy, rozsahu a fázování a metod implementace odpovídajících realitě...
Na závěr pracovního zasedání předseda Provinčního lidového výboru Le Thanh Do zdůraznil vhodnost a synchronizaci projektu; předběžné posouzení kapitálových zdrojů a schopnost vyvážit alokaci kapitálu pro projekt; investiční formy a metody s politikou, aby podíl státního kapitálu na celkových investicích projektu nepřesáhl 70 %. Předseda Provinčního lidového výboru požádal Ministerstvo dopravy, aby shrnulo a doporučilo Provinčnímu lidovému výboru brzy dokončit zprávu pro Stálý výbor Provinčního stranického výboru o implementačním plánu a předložit doporučení a návrhy ústředním ministerstvům a složkám.
Podle plánu silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 je rychlostní silnice Son La – Dien Bien dlouhá 200 km, má 4 jízdní pruhy a investiční plán po roce 2030. Vzhledem k nutnosti investovat do projektu však premiér pověřil Lidový výbor provincie Dien Bien příslušným orgánem k realizaci projektu výstavby rychlostní silnice Son La – Dien Bien – hraniční brána Tay Trang, fáze 1 (úsek od města Dien Bien Phu – křižovatka s národní dálnicí 279) formou smlouvy BTL (výstavba-převod-pronájem) v období 2022–2030. |
Zdroj






Komentář (0)