Bezpilotní letoun HORUS zaujal na 6. národním fóru o rozvoji vietnamských podniků v oblasti digitálních technologií

NDO - 15. ledna se v Národním kongresovém centru v Hanoji zahájilo 6. Národní fórum o podnicích v oblasti digitálních technologií, kterému předsedalo Ministerstvo informací a komunikací, s tématem „Zvládnutí digitálních technologií, zvládnutí procesu digitální transformace ve Vietnamu s vietnamskými digitálními technologiemi“.

Jedná se o důležitou událost, kterou každoročně pořádá Ministerstvo informací a komunikací s cílem propagovat a povzbuzovat rozvoj vietnamských podniků v oblasti digitálních technologií v souladu s orientací strany a státu a podporovat produkty navržené, vytvořené a vyrobené ve Vietnamu.

Cílem fóra je také zhodnotit implementaci politiky „Vyrobeno ve Vietnamu“, předat informace o nových politikách pro odvětví digitálních technologií, rozvíjet směry pro odvětví polovodičů a umělé inteligence ve Vietnamu, otevřít prostor pro rozvoj podniků v oblasti digitálních technologií a vyzvat vietnamskou obchodní komunitu v oblasti digitálních technologií, aby se zapojila do národní revoluce digitální transformace. Zároveň bude probíhat výzkum a osvojování digitálních technologií, které pomohou urychlit implementaci revoluce digitální transformace a přivedou Vietnam k průlomu v nové éře.

Na akci předvedly přední vietnamské podniky v oblasti digitálních technologií, jako jsouFPT , HTI, VTG, ASTEC, OSB... technologické produkty, zejména chytré roboty, drony a bezpilotní letouny (UAV) navržené a vyrobené výhradně ve Vietnamu. Produkty diváky ohromily schopnostmi, kreativitou a výrobní kapacitou vietnamských technologických podniků.

Silný dojem na návštěvníky udělá řada bezpilotních letounů HORUS od skupiny HTI. Jedná se o produkt, který byl kompletně vyvinut a vyroben ve Vietnamu technickým týmem HTI.

Silný dojem na návštěvníky udělá řada bezpilotních letounů HORUS od skupiny HTI. Jedná se o produkt, který byl kompletně vyvinut a vyroben ve Vietnamu technickým týmem HTI.

Podle pana Ta Ngoc Thanha, ředitele výzkumného a vývojového centra (R&D) skupiny HTI, je bezpilotní letoun HORUS pozorovací letoun s dlouhým doletem, schopný vertikálního vzletu a přistání. S hmotností 10–12 kg, maximálním užitečným zatížením 1 kg, komunikačním dosahem až 15–20 km a dobou letu 1,5–2 hodiny je HORUS vhodný pro průzkumné mise na dlouhé vzdálenosti, dohled nad oblastí a pátrací a záchranné operace.

Zejména díky schopnosti létat až 5 km nad mořem má tato řada bezpilotních letounů vyrobených ve Vietnamu velmi vysokou úroveň stability a je schopna odolat větru až do úrovně 5.

Vnější plášť 100% „vyrobeného ve Vietnamu“ bezpilotního letounu je vyroben z high-tech kompozitu, což umožňuje vytváření velkých bezešvých struktur a zároveň snižuje počet šroubů a malých komponentů. Tato karoserie je také odolná proti korozi a má vysoké mechanické vlastnosti, takže HORUS je považován za odolné letadlo, které dokáže „operovat“ v mnoha složitých podmínkách prostředí.

Vnější plášť bezpilotního letounu, který je 100% „vyroben ve Vietnamu“, je vyroben z high-tech kompozitu, což umožňuje vytváření velkých bezešvých struktur a zároveň snižuje počet šroubů a malých komponentů.

Přední část bezpilotního letounu je vybavena senzorem rychlosti větru (Pitotova sonda). Jedná se o důležité zařízení pro určení rychlosti a výšky bezpilotního letounu rodiny HORUS, což zvyšuje přesnost a stabilitu během provozu.

Termokamera HORUS P02, která pracuje ve dne i v noci, má kvalitu až 4K a umožňuje velký zoom; je obzvláště vhodná pro dohled, průzkum a pátrací a záchranné mise. Během letu jsou všechny parametry, jako je rychlost, nadmořská výška, síla větru..., přenášeny a zobrazovány na dotykové obrazovce v pozemní řídicí stanici. Zároveň jsou snímky zaznamenávány s téměř nulovou latencí.

Během letu budou všechny parametry, jako je rychlost, nadmořská výška, síla větru..., přenášeny a zobrazovány na dotykové obrazovce na pozemní řídicí stanici. Zároveň budou snímky zaznamenávány s téměř nulovým zpožděním.

Kromě hlavní obrazovky zobrazující mapu a parametry nahoře má pozemní řídicí stanice také dotykovou obrazovku v HD kvalitě dole. Prostřednictvím řídicího softwaru pozemní stanice HTI umožňuje zařízení detekci tepelných senzorů, senzorů pohybu..., díky čemuž je obzvláště vhodné pro průzkumné, sledovací a pátrací mise.

Kromě toho má HORUS také připojený ruční ovladač. Toto zařízení umožňuje operátorovi pokračovat v „pilotování“ bezpilotního letounu, i když má pozemní stanice problém, čímž se zlepšuje bezpečnost a efektivita bezpilotního letounu v reálných podmínkách.

Velkokapacitní baterie bezpilotního letounu se nachází v přední části letadla. To je také významná výhoda systému HORUS, protože doba letu může trvat 1,5–2 hodiny.

Podle pana Ta Ngoc Thanha se skupina HTI v poslední době snaží být zcela soběstačná v navrhování a výrobě nejdůležitějších komponentů bezpilotních letounů.

„V nadcházejícím období se skupina HTI pokusí provést výzkum, další vývoj a kompletně lokalizovat výrobu důležitých komponentů, zejména systémů řídicích obvodů a dalších komponent, s cílem dosáhnout co nejvyšší míry lokalizace,“ dodal pan Thanh.

V současné době se skupina HTI zaměřuje také na vývoj dalších aplikací založených na stávajících platformových systémech, zejména na systémech pro přistání a vzlet, automatizaci dalších funkcí, pohybů a operací prostřednictvím velitelského centra.

První den výstavy se rodina bezpilotních letounů HORUS těšila pozornosti mnoha odborníků i návštěvníků.

Bezpilotní letoun Horus byl poprvé představen na Vietnamské mezinárodní výstavě obrany v prosinci 2024. Ihned poté se HORUS dočkal pozornosti a pozvánek ke spolupráci z mnoha stran, a to jak na domácí, tak i na mezinárodní úrovni, což slibovalo nové kombinace a vývoj v budoucnu.

Zdroj: https://nhandan.vn/uav-horus-gay-an-tuong-tai-dien-dan-quoc-gia-ve-phat-trien-doanh-nghiep-cong-nghe-so-viet-nam-lan-thu-vi-post856141.html