Civilní letiště Phan Thiet je projekt, na který se čekalo posledních deset let - Foto: SG
Na civilním letišti Phan Thiet byl právě dosažen rekord: za pouhých 5 měsíců, od schválení investiční politiky v prosinci 2025 do oficiálního schválení investorem 4. března 2026, byly všechny postupy bleskově dokončeny a umožnily zahájení projektu. Společnost Sun Group se zavázala k jeho dokončení v rekordním čase: 2 roky.
Znepokojen potenciálem Mui Ne.
Projekt letiště Phan Thiet je plánován a studován od roku 2014. Po více než deseti letech vzestupů a pádů se projekt jednou zastavil, což se zdálo být neřešitelným problémem.
S vizí stát se předním developerem v oblasti cestovního ruchu strávila společnost Sun Group mnoho let výzkumem, pozorováním a důkladným hodnocením geografie, turistického potenciálu a rozvojových příležitostí tohoto regionu.
Společnost Sun Group se zavázala dokončit výstavbu letiště Phan Thiet v rekordním čase 2 let - Foto: SG
Phan Thiet - Mui Ne, kdysi známé jako turistické centrum, se pyšní úžasnými plážemi a jedinečnou přírodní krajinou a slouží jako klíčová obchodní brána v jižním centrálním regionu. Po administrativní reorganizaci se Phan Thiet stal součástí provincie Lam Dong, což vytvořilo nebývalý potenciál pro regionální hospodářský rozvoj.
Aby však Lam Dong mohl tyto potenciální „zlaté doly“ využít, potřebuje skutečně prvotřídní infrastrukturu pro letecké spojení. Rychlost realizace projektu je nejjasnějším důkazem pečlivé přípravy a progresivní vize.
Vedení skupiny se podělilo o svou vizi pro tento projekt a potvrdilo, že letiště Phan Thiet není jen infrastrukturním projektem, ale také výchozím bodem pro rozsáhlý ekosystém cestovního ruchu, letovisek a letectví, který si skupina Sun Group klade za cíl vytvořit, a přispět tak k vytvoření nového rozvojového prostoru a zvýšit investiční atraktivitu celého regionu.
„Se zkušenostmi z Van Donu a Phu Quocu si hluboce uvědomujeme naši odpovědnost vůči místním obyvatelům, provincii Lam Dong a také vůči rozvoji cestovního ruchu v zemi,“ řekl pan Dang Minh Truong, předseda představenstva společnosti Sun Group.
Dilema zisku a odpovědnosti
Investice do letecké infrastruktury je považována za vysoce rizikovou a dlouhodobou „hru“. Pokud se podíváme pouze na krátkodobé finanční ukazatele, pravděpodobně by se žádný soukromý podnik neodvážil vstoupit do odvětví, které bylo kdysi považováno za „monopol“ státního sektoru.
Letiště Phan Thiet má v 1. fázi projektovanou kapacitu přibližně 2 miliony cestujících ročně - Foto: SG
Při hodnocení této strategie se mnoho odborníků domnívá, že investice skupiny do letišť, jako jsou Van Don, Phu Quoc a Phan Thiet, demonstrují progresivní přístup k řízení.
Investoři nečekají na rozvoj stávající infrastruktury; místo toho si vytvářejí vlastní infrastrukturu, aby přilákali turisty. Tento typ investic vytváří dynamiku a akceptuje krátkodobá rizika výměnou za udržitelný rozvoj celého ekonomického regionu.
Pro Skupinu je investice do letiště Phan Thiet především o naplňování společenské odpovědnosti. Jedná se o typický model letiště s dvojím využitím, který harmonicky kombinuje ekonomický rozvoj s národní obranou a bezpečností.
Konečným cílem není vybírat poplatky za infrastrukturu, ale vytvořit masivní „páku“ pro posílení logistiky, rozvoj cestovního ruchu a vytvoření tisíců pracovních míst pro lidi. Takto se realizuje filozofie „zkrášlování krajiny“, která přinesla úspěch této obří korporaci v Da Nangu, Phu Quoc, Quang Ninh a dalších lokalitách.
Dokončete ekosystém
Letiště Phan Thiet je třetím „dílem“ na celostátní mapě letišť společnosti Sun Group. Nejedná se o samostatný projekt, ale o klíčový článek při dokončování rozsáhlého ekosystému „cestovní ruch – letovisko – letovisko“.
Terminál pro cestující na letišti Phan Thiet o rozloze 18 000 m² se vyznačuje designem inspirovaným domorodou kulturou Champa - Foto: SG
Tato strategie si klade za cíl vytvořit uzavřený cyklus zážitků. Kombinací luxusních resortních značek a společnosti Sun PhuQuoc Airways (SPA) skupina buduje „hedvabnou stezku“ spojující klíčové mezinárodní trhy přímo s pobřežím napříč Vietnamem.
Na slavnostním zahájení výstavby mezinárodního letiště Phan Thiet ministr výstavby Tran Hong Minh zdůraznil důležitost projektu a roli investora: „Výstavba projektu musí být v souladu s národními technickými normami a předpisy a mezinárodními leteckými normami... Z žádného důvodu nesmí dojít k žádnému kompromisu v oblasti kvality a bezpečnosti.“
Ministr zároveň požádal místní úřady, aby si prostudovaly územní plánování městského rozvoje a logistiky v okolí letiště s cílem maximalizovat výhody projektu. To zároveň motivuje skupinu k přípravě na cestu k vytvoření nového zázraku v ráji letovisek v jižním a středním Vietnamu.
Až bude v roce 2027 přistávací dráha oficiálně prodloužena, Phan Thiet už nebude „spící princeznou v lese“. Budou se sem hrnout turisté z celého Vietnamu a do Phan Thietu zavítají i návštěvníci z celého světa.
Investicemi do infrastruktury, nikoli za účelem okamžitého zisku, buduje Sun Group odrazový můstek pro skutečný rozjezd vietnamského cestovního ruchu, což je v souladu s aspirací developera povýšit postavení země na mapě globálního cestovního ruchu.
Projekt civilního letiště Phan Thiet, které se nachází v okrese Mui Ne, má celkovou investici přesahující 3 900 miliard VND, rozkládá se na ploše téměř 75 hektarů a je plánován podle standardů 4E – úrovně umožňující provoz moderních širokotrupých letadel s projektovanou kapacitou přibližně 2 miliony cestujících ročně ve fázi 1.
MINH KHANG
Zdroj: https://tuoitre.vn/vi-sao-sun-group-dau-tu-san-bay-phan-thiet-20260428185619614.htm
Komentář (0)