Vietnam přitahuje investice od mezinárodních leteckých společností
Vietnam se stává novým bodem růstu pro mezinárodní letecké společnosti v kontextu silného růstu globální poptávky po letecké dopravě. Velké korporace jako Emirates, Singapore Airlines, Qatar Airways, Korean Air nebo Turkish Airlines... všechny prokázaly jasné kroky při hodnocení Vietnamu jako potenciálního trhu s rychle rostoucí střední a vyšší třídou a rostoucími potřebami v oblasti cestovního ruchu a obchodu.

Společnost Emirates oficiálně přidala Vietnam na seznam svých klíčových trhů spuštěním letů do Da Nangu . Foto: HK
V prvních 6 měsících fiskálního roku 2025–2026 společnost Emirates oficiálně zařadila Vietnam na seznam klíčových trhů spuštěním letů do Da Nangu, čímž rozšířila síť spojů z Dubaje. Toto je jedna ze čtyř nových tras letecké společnosti ve sledovaném období, spolu se Siem Reapem, Šen-čenem a Chang-čou. Díky síti pokrývající 153 letišť v 81 zemích pomáhá expanze do Da Nangu letecké společnosti proniknout hlouběji na vietnamský trh.
Tato silná investiční dynamika pramení ze silného finančního základu. Skupina Emirates vykázala v první polovině fiskálního roku 2025–2026 zisk před zdaněním ve výši 12,2 miliardy AED (3,3 miliardy USD). Jen Emirates dosáhla zisku 11,4 miliardy AED (3,1 miliardy USD) a v sledovaném období si tak udržela pozici nejziskovější letecké společnosti na světě . Tento zdroj umožňuje letecké společnosti rozšířit svou síť letů, přidat 28 letů týdně do mnoha klíčových destinací a zvýšit provozní kapacitu.
Společnost United Airlines také zaznamenala důležitou expanzi ve Vietnamu, když od 26. října 2025 spustila denní let spojující Ho Či Minovo Město a USA přes Hongkong. Díky této trase se United Airlines stala jedinou americkou leteckou společností provozující lety do a z Ho Či Minova Města. Let je provozován letadlem Boeing 787-9 s 257 sedadly, včetně 48 sedadel business třídy United PolarisSM a 21 sedadel United Premium PlusSM. Cestující mohou pohodlně přestoupit do Los Angeles nebo San Francisca a nadále mít přestupy do 75 dalších destinací v USA.
Podle společnosti United Airlines bude do konce roku 2025 letecká společnost provozovat lety z 32 měst v tichomořském regionu, což je čtyřikrát více než kterákoli jiná americká letecká společnost. Otevření trasy do Ho Či Minova Města pomáhá posílit operační síť společnosti United v asijsko-pacifickém regionu a zároveň rozšiřuje možnosti pro vietnamské cestující, kteří chtějí cestovat do USA.
V souladu s trendem expanze posiluje společnost Turkish Airlines svou přítomnost ve Vietnamu prostřednictvím spolupráce se společností Tan Son Nhat Cargo Services Company (TCS). Od října 2025 převezme TCS veškeré nákladní služby společnosti Turkish Airlines s využitím mezinárodních standardů automatizované technologie, což pomůže zlepšit provozní efektivitu. Toto je odrazový můstek pro fázi, kdy budou zprovozněna nová letiště, jako je Long Thanh.

Turkish Airlines posiluje svou přítomnost ve Vietnamu spoluprací se společností Tan Son Nhat Cargo Services Company. Foto: HK
Společnou strategií mezinárodních leteckých společností je přechod na konkurenci v kvalitě. Místo pouhého zvyšování frekvence letů investují letecké společnosti do produktů a služeb, aby přilákaly zákazníky s vysokou hodnotou, kteří ve Vietnamu rychle rostou. Rostoucí střední třída s sebou přináší potřebu prémiových zážitků a personalizovaných služeb.
Letecké společnosti nejen rozvíjejí letecké sítě, ale také budují ekosystémy služeb pro vietnamské zákazníky. Singapore Airlines integruje 20% bonus k vrácení peněz (až 3 miliony VND) při platbě letenek kartami VPBank pro účty od 10 milionů VND. Letecká společnost také propojuje autopůjčovnu a kulinářské služby, aby vytvořila kompletní zážitek před, během a po letu. Tento přístup ukazuje, že letecké společnosti nepovažují Vietnam za pouhý tranzitní trh, ale za trh, který potřebuje vlastní strategii.
Zvláštní pozornost leteckých společností odráží skutečnost, že Vietnam posiluje svou pozici na mapě asijského letectví a stává se důležitým tranzitním bodem pro cestovní ruch, obchod a logistiku. To také vytváří nový konkurenční tlak na domácí trh a nutí vietnamské podniky zvyšovat standardy služeb.
Závod o modernizaci služeb s cílem udržet si vietnamské zákazníky
Spolu s rozšiřováním sítě se mezinárodní letecké společnosti předhánějí v investování do kvality produktů a zákaznické zkušenosti ve Vietnamu. Modernizace probíhají ve dvou jasných osách: hardware (flotila - kabina) a servisní software.
Emirates je letecká společnost s nejsilnějšími investicemi. Podle zprávy za prvních 6 měsíců fiskálního roku 2025-2026 letecká společnost obdržela 5 nových letadel Airbus A350 a zrekonstruovala 23 letadel (6 letadel A380 a 17 letadel Boeing 777) v celkové hodnotě 5 miliard USD. Jednotnost kvality kabiny pomáhá vietnamským cestujícím vyzkoušet si nové produkty letecké společnosti na různých leteckých linkách. V současné době Emirates obsluhuje prémiovou ekonomickou třídu mezi Dubají a 61 městy, což poskytuje prémiovou možnost pro vietnamské cestující, kteří chtějí vylepšit své zážitky, ale nemusí platit za business třídu.

Společnost United Airlines také znamenala důležitý krok v expanzi ve Vietnamu, když spustila denní let spojující Ho Či Minovo Město s USA přes Hongkong. Foto: HK
Společnost Singapore Airlines zavádí komplexní modernizaci 41 letadel Airbus A350-900 v hodnotě 1,1 miliardy singapurských dolarů (835 milionů USD). První třída, business a prémiová ekonomická třída letadel A350-900ULR budou obnoveny od roku 2026 a dokončeny do roku 2030. To je obzvláště důležité pro vietnamské cestující létající do USA nebo Evropy přes Singapur – skupinu zákazníků ochotných utratit hodně.
Pokud jde o měkké služby, Qatar Airways nabízí flexibilní mechanismy upgradu letenek, včetně konzultací 24 hodin denně, 7 dní v týdnu, nouzových upgradů těsně před časem letu a podpory plateb prostřednictvím příbuzných ve Vietnamu pro zákazníky v zahraničí. Poprodejní služby, jako jsou výměny letenek, zavazadla, speciální jídla, lékařská asistence nebo invalidní vozíky, pomáhají letecké společnosti získat výhodu u firemních a starších zákazníků.
Programy pro věrnostní programy společností Korean Air a Singapore Airlines i nadále přitahují vietnamské věrnostní programy v zahraničí. Obě letecké společnosti uplatňují jasnou politiku upgradu na míle a zachovávají si hodnotu a exkluzivitu prémiových sedadel.
Co se týče provozu, Turkish Airlines navázaly partnerství se společností TCS na implementaci automatizace manipulace s nákladem dle standardů IATA. Plynulý proces odbavení na zemi pomáhá snižovat zpoždění letů, což je klíčový faktor ovlivňující zkušenosti cestujících v mezinárodní dopravě.

Zlepšení kvality a služeb v letectví je také zájmem leteckých společností. Foto: HK
Kromě toho je faktor udržitelného rozvoje také kladným bodem strategie leteckých společností. Emirates používá udržitelné letecké palivo (SAF) na 37 letištích a je členem Circular Aviation Alliance (ACC). Tento trend je vhodný pro mladé zákazníky, kteří mají zájem o ekologicky šetrné produkty.
Nadcházející výhled ukazuje, že vietnamský trh bude i nadále prioritou pro mezinárodní letecké společnosti. Závod o modernizaci kabin, flexibilní poskytování služeb a integraci místních služeb nastaví nový standard pro vietnamský letecký zážitek. S dynamikou rozvoje cestovního ruchu a infrastruktury se Vietnam blíží k tomu, aby se stal předním leteckým trhem v regionu.
Zdroj: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/viet-nam-tro-thanh-thi-truong-trong-diem-cua-cac-hang-bay-quoc-te-20251113194633817.htm






Komentář (0)