„Připadám si, jako bych já a auto byli jedno.“
Klíčovým faktorem pro to, aby si model automobilu získal uživatele, je jeho provozní kapacita. Na nesčetných cestách, které vietnamští majitelé aut podnikli, a to i na mnoha cestách přes hranice, se VF 8 vždy ukázal jako spolehlivý a bezpečný společník. Díky elektromotoru s výkonem až 402 koní a řadou chytrých asistenčních funkcí pro řízení se řízení vozu stává bez námahy. Pan Cuong (YouTube kanál Viet Bac Car), majitel verze VF 8 Plus, se podělil o své zkušenosti s jízdou po ujetí více než 6 000 km pouze třemi slovy: „spokojený“, „plynulý“, „šťastný“. „Mám pocit, že já a auto jsme jedna celistvost, když šlápnu na plyn, auto okamžitě reaguje, což u benzínových aut ve stejném segmentu není případ ,“ řekl.

Mezitím si recenzent Johnny Toi Nguyen vybral trasu Hanoj - Pu Luong, aby „otestoval“ svůj VF 8. Vůz ho nezklamal svou odolností, robustností a bezpečným provozem. Vysoce ocenil plynulý systém odpružení VF 8 a stabilitu podvozku. „Při jízdě vysokou rychlostí nebo v zatáčkách na horských průsmycích zůstává podvozek odolný a robustní, což přináší pocit absolutního klidu,“ poznamenal tento recenzent.
Paket pokročilých asistenčních systémů pro řidiče (ADAS) navíc proměňuje VF 8 ve výkonného „asistenta“ pro rodiny. Funkce, jako je asistent pro udržování v jízdním pruhu a adaptivní tempomat, fungují plynule, takže dlouhé cesty jsou pro majitele klidnější a pohodlnější. Kabina je zároveň optimálně navržena pro každého člena rodiny.
„ Prostorný interiér a „značkové“ vybavení, jako je vytápění a chlazení zadních sedadel, jsou také velkými plusy, které dokazují sofistikovanost VinFastu v péči o zážitek každého člena rodiny, “ komentoval pan Bach Thanh Trung, majitel VF 8 v Ho Či Minově Městě.
Pokračující cena nižší než uvedená cena - „Paradox“ pouze u VinFastu
VF 8 si uživatele podmaňuje nejen svým provozem a technologií, ale také překvapuje mnoho zákazníků cenou a náklady na vlastnictví. Vietnamští uživatelé s rozpočtem okolo 1 miliardy VND obvykle uvažují pouze o standardních nebo středně velkých modelech kategorie C-SUV se spalovacími motory. VinFast VF 8 však změnil pravidla hry a dává uživatelům možnost vlastnit vůz s nejvyšším výkonem v segmentu D-SUV za cenu ještě nižší, než je uvedená cena.

Podle současné pobídkové politiky výrobce má verze VF 8 Eco uvedenou cenu přibližně 1,019 miliardy VND. Skutečná cena je však mnohem nižší než výše uvedená částka díky 4% slevě a až 70 milionům VND v rámci programu „Sběr plynu - výměna elektřiny“. Spolu s tím existuje pobídka pro zákazníky registrující registrační značky v Hanoji nebo Ho Či Minově Městě v hodnotě 50 milionů VND ve formě bodů VinClub.
„ Skutečná cena, kterou si zákazníci zakoupí klíč, je pouze kolem 900 milionů VND. I u špičkové verze Plus jsou celkové náklady na dopravu necelou 1 miliardu VND ,“ uvedl obchodní konzultant v autosalonu v Hanoji.
Nejen to, kupující VF 8 jsou také osvobozeni od registračních poplatků dle obecných pravidel, což samo o sobě pomáhá majitelům automobilů ušetřit stovky milionů dongů ve srovnání s koupí benzínového vozu.
Nejenže je cena v tuto chvíli extrémně dostupná, ale lákavé jsou pro uživatele i náklady na „údržbu“ VF 8. Politika bezplatného nabíjení na stanicích V-GREEN do konce června 2027 znamená, že po dobu více než 1,5 roku budou náklady na energii pro cesty majitelů VF 8 0 VND, nemluvě o rozumných nákladech na údržbu a nízké frekvenci údržby díky vlastnostem elektromotoru.
„ Dříve jsem řídil japonské benzínové auto. S mým stylem jízdy auto spotřebovávalo asi 16–18 litrů benzínu na 100 km. Ale když jsem přešel na VF 8, už mě na nákladech téměř nezáleželo, “ řekl pan Bach Thanh Trung, majitel VinFastu VF 8 a zakladatel technologického fóra VOZ.
Když se elektrické SUV třídy D může prodávat za stejnou cenu jako vůz třídy C, umožňuje dlouhé vzdálenosti bez obav z peněz za benzín a je ověřeno skutečnými zkušenostmi řady majitelů aut, zaslouží si VinFast VF 8 být považován za jedno z nejvýhodnějších pětimístných SUV současnosti.
Zdroj: https://baocantho.com.vn/vinfast-vf-8-mon-hoi-cong-nghe-duoi-1-ty-dong-van-hanh-sieu-chat--a194813.html






Komentář (0)