Vinhomes Can Gio využívá přední světovou technologii udržitelného zasahování do moře.

Nejde jen o nejmodernější stavební technologii na světě , která vytváří pevný základ, ale také vyniká v omezení znečištění životního prostředí a zajišťuje tak obzvláště přísná kritéria ESG++ projektu.

Technologie K-DPM pomáhá omezovat nepřímé emise z dopravního procesu, snižovat znečištění zápachem a úniky vody do okolního prostředí.

Technologie pneumatického míchání K-DPM (Kinetic Dry Pneumatic Mixing) pro výztuž bahna a výstavbu na mořských brázdách je exkluzivně dodávána společnosti MCIC ve Vietnamu společností AOMI Construction - přední japonskou inženýrskou skupinou. Průkopníkem této technologie byl inženýr Akinori Sakamoto, který získal mezinárodní ocenění IADC za rekultivaci bahna z bagrování, a byla použita v mnoha rozsáhlých projektech po celém světě, jako je letiště Chubu, přístav Nanao, mezinárodní letiště v Tokiu, letiště Tokio Haneda (Japonsko), letiště Pudon (Čína), Marina Bay, letiště Changi East (Singapur), přístav New York (USA)...

V souladu s tím bude vrstva bahna použita na místě k zpevnění terénu pomocí vysokotlakého proudění vzduchu, které smíchá vybagrovaný kal s cementem a speciálními přísadami. Proces přeměny odpadního bahna na skládkový materiál je uzavřený, rychlý a přesný a lze jej realizovat přímo na člunu uprostřed moře nebo na břehu. Po pouhých 5 hodinách měkká vrstva bahna postupně ztvrdne tak, aby po ní bylo možné chodit, a po 28 dnech bude 100% ztvrdlá a splňovat normy pro skládkový materiál a stavební základy.

Ve srovnání s konvenční konstrukcí čerpání písku jsou náklady na stabilizaci povrchu pomocí technologie K-DPM 5–10krát vyšší, nicméně udržitelná hodnota, kterou nová technologie přináší do mořské oblasti Can Gio, je vynikající.

Konkrétně se minimalizuje objem kalů, které je nutné upravovat na místě, čímž se omezí nepřímé emise z přepravního procesu, sníží se znečištění zápachem a únik vody do okolního prostředí a nedojde k závislosti na přírodním písku. Tato technologie přispívá k ekologizaci námořního průmyslu a podpoře modelu oběhového hospodářství při výstavbě pobřežní infrastruktury.

Kromě toho budou touto technologií ošetřeny i oblasti s bahenními kapsami nebo slabými geologickými základy, aby se vytvořila stabilita, zvýšila tvrdost, zabránilo se poklesu a erozi.

Technologie míchání stlačeného vzduchu K-DPM byla použita v mnoha velkých projektech po celém světě, typicky v přístavu New York (USA)...

Kromě technologie rekultivace a výztuže bahna společnost Vinhomes Green Paradise během procesu úpravy základů používá také moderní technologii pískování v kombinaci se speciálním principem rovnováhy mezi výkopem a zásypem, což znamená, že většina zásypových materiálů se odebírá přímo z vodních ploch v plánované oblasti a poté se zasypává na pevnině. Jedná se o optimální řešení pro zdroje, které minimalizuje těžbu na moři a zároveň minimalizuje dopad na okolní životní prostředí během fáze zasypávání.

Kromě toho, aby byla zajištěna bezpečnost projektu rekultivace moře, projekt využívá pokročilou technologii regulace hladiny vody, kterou konzultovali přední mezinárodní odborníci z Nizozemska – „giganta“ v oblasti projektů rekultivace moře, vodohospodářství a rozvoje pobřežní infrastruktury, čímž je zajištěna dlouhodobá udržitelnost a stabilita.

Vinhomes Green Paradise si klade za cíl stát se předním světovým zeleným, chytrým, ekologickým a regenerativním superměstem splňujícím standardy ESG++.

Volba moderní technologie s implementačními náklady 5–10krát vyššími než u tradičních řešení potvrzuje závazek učinit z Vinhomes Green Paradise přední světové zelené, chytré, ekologické a regenerativní superměsto splňující standardy ESG++.

Thanhnien.vn

Zdroj: https://thanhnien.vn/vinhomes-can-gio-su-dung-cong-nghe-lan-bien-ben-vung-hang-dau-the-gioi-185251031212546799.htm