Rychlostní silnice Noi Bai - Lao Cai , úsek překračující Rudou řeku. Foto: Lao Cai Newspaper
Vietnamská správa silnic právě předložila ministerstvu výstavby revidovaný plán silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050. V tomto návrhu agentura navrhuje prozkoumat zahrnutí rychlostní silnice Viet Tri – Hoa Binh do plánu.
Investujte před rokem 2030
Podle návrhu bude rychlostní silnice Viet Tri - Hoa Binh dlouhá přibližně 55 km, bude mít 4 jízdní pruhy a její dokončení se očekává do roku 2030.
Vietnamská správa silnic uvedla, že tento návrh byl předložen na základě aktualizovaného národního generálního plánu, zejména s ohledem na ukazatele růstu HDP, které naznačují, že poptávka po dopravě bude v nadcházejícím období nadále růst.
Reorganizace administrativních jednotek na provinční úrovni navíc vytváří nové požadavky na propojovací infrastrukturu. Podle plánu reorganizace se tři lokality, a to Phu Tho (dříve), Hoa Binh a Vinh Phuc, sloučí do provincie Phu Tho s politickým centrem ve městě Viet Tri (dříve).
Díky tomu vznikla rozsáhlá oblast v severní střední a horské oblasti, což vedlo k rostoucí potřebě vnitroregionálního a meziregionálního propojení, zejména z bývalé oblasti Hoa Binh do nového administrativního centra.
Vytvoření strategických dopravních os a nových ekonomických koridorů.
Podle Vietnamské správy silnic je v této souvislosti nezbytné vytvoření nových strategických dopravních os a ekonomických koridorů. Očekává se, že rychlostní silnice Viet Tri - Hoa Binh se stane důležitou spojovací osou mezi centrálními městy, přispěje k dokončení dopravní sítě a zlepší efektivitu organizace územního rozvoje.
Očekává se také, že trasa zvýší efektivitu stávajících rychlostních silnic, jako je severojižní dálnice (východní a západní úseky) a dálnice Noi Bai - Lao Cai, a to prostřednictvím komplexní sítě propojení, což podpoří řízení dopravního toku a sníží zátěž stávající infrastruktury.
Kromě své spojovací role se očekává, že rychlostní silnice Viet Tri - Hoa Binh vytvoří hybnou sílu pro rozvoj průmyslových, městských a servisních pásem v klíčových oblastech, zejména ve městě Viet Tri a sousedních městech. Tím se rozšíří prostor pro rozvoj, efektivně využije půda podél trasy, přiláká investice a podpoří restrukturalizace hospodářství směrem k industrializaci a modernizaci.
Na základě výše uvedené analýzy se Vietnamská správa silnic domnívá, že trasa Viet Tri - Hoa Binh je v souladu s orientací rozvoje národní silniční sítě, a navrhuje studovat investice v souladu s orientací místní rychlostní silnice spojující ekonomické centrum provincie Phu Tho, aby se zajistila efektivita investic a včasná mobilizace zdrojů pro realizaci.
Již dříve, na konci roku 2025, požádal Lidový výbor provincie Phu Tho ministerstvo stavebnictví o zařazení dálnice Viet Tri - Hoa Binh do plánování silniční sítě na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.
Lidový výbor provincie Phu Tho se domnívá, že pro spojení Viet Tri s Hoa Binh musí provincie Phu Tho v současné době používat následující trasy: rychlostní silnici Noi Bai - Lao Cai, okruh č. 5 a silnici Hoa Lac - Hoa Binh, dlouhé přibližně 120 km; nebo most Van Lang - státní dálnice č. 32 a provinční silnice č. 317G - státní dálnice č. 70B, dlouhé přibližně 80 km. Tyto trasy mají mnoho úseků s úzkými silnicemi, procházejí hustě osídlenými obytnými oblastmi a mají nízkou dopravní kapacitu.
Stávající silnice nesplňují potřeby dopravy a obchodního spojení mezi okresem Viet Tri a okresem Hoa Binh a okolními oblastmi, zejména po sloučení Phu Tho, Hoa Binh a Vinh Phuc do nové provincie Phu Tho. Provincie Phu Tho považuje přidání rychlostní silnice Viet Tri - Hoa Binh do plánování budoucího investičního výzkumu za „nezbytné“.
Trasa přispěje k dokončení propojení rychlostních silnic Noi Bai – Lao Cai a Hoa Binh – Son La; spojení s Hanojem přes most Thach Dong (na dálnici Ho Či Minovo město) vytvoří synchronizované spojení mezi oblastmi provincie Phu Tho s Hanojem a severní hornatou oblastí.
PT
Zdroj: https://baochinhphu.vn/xay-cao-toc-viet-tri-hoa-binh-truc-nam-2030-102260519174840892.htm
Komentář (0)