Musí odtažená vozidla platit mýtné?

Podle jednotek poskytujících nepřetržité elektronické služby výběru mýtného se jednotky během výběru mýtného setkaly s řadou situací, které vznikly u odproštěných vozidel.

Konkrétně zástupce společnosti VETC Automatic Toll Collection Company Limited uvedl, že podle rozhodnutí Ministerstva dopravy č. 1697/2024 neexistují žádné pokyny pro výběr poplatků za užívání silnic u vyproštěných vozidel. Rozumí se, že vyproštěná vozidla podléhají výběru mýtného.

Podle zákona nepodléhají odtažená vozidla silničnímu mýtnému.

Při výběru poplatků za odtažená vozidla však nastává situace, kdy odtahovka odtáhne a odveze odtažené vozidlo do zpoplatněného pruhu bez zastavení, takže není možné po řidiči odtahovky požadovat zastavení a parkování za účelem výběru poplatků za odtažené vozidlo.

Kromě toho existuje mnoho případů, kdy zachráněná vozidla nemají registrační značky nebo při průjezdu stanicí nenahlásila elektronickou přepravu, což znemožňuje určení typu vozidla jako základu pro výběr poplatků.

Nicméně podle vyhlášky 130/2024 se za užívání dálničních služeb pro odtažená vozidla neplatí žádný poplatek. To znamená, že odtažená vozidla jsou od poplatku osvobozena.

Odtažená vozidla tedy neplatí mýtné na dálnici, ale mýtné na státní silnici, což vede k obtížím s vysvětlováním situace majitelům vozidel, kteří jsou zvyklí na to, že je na dálnici mýtné zdarma.

Vzhledem ke stejnému problému jako výše se společnost VDTC Digital Traffic Joint Stock Company domnívá, že by měly existovat specifické pokyny pro případy, kdy jsou vozidla vyprošťována při průjezdu mýtnými stanicemi, a to na základě rozhodnutí 1697, aby byl zajištěn soulad s vyhláškou 130/2024.

Vietnamská správa silnic k vysvětlení této problematiky uvedla, že článek 54 zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu stanoví: „Záchranné vozidlo je specializované vozidlo vybavené nástroji a zařízením používaným k záchraně, podpoře pohybu nebo přepravě poškozených nebo rozbitých silničních vozidel.“

Zachráněná vozidla jsou tedy poškozená vozidla nebo vozidla, která měla nehodu a nemohou se sama pohybovat; musí být vybavena nářadím a vybavením pro záchranu, podpůrný pohyb nebo přepravu.

Oběžník Ministerstva dopravy č. 32/2024 mezitím stanoví: „Subjekty platícími za služby užívání silnic jsou silniční vozidla projíždějící mýtnými stanicemi investičních projektů na výstavbu silnic pro podniky spravované ústřední vládou“.

Z výše uvedených předpisů Ministerstvo silnic potvrzuje: Zachráněná vozidla nepodléhají úhradě za služby spojené s užíváním silnic podle předpisů.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/xe-duoc-cuu-ho-co-phai-tra-tien-khi-qua-tram-thu-phi-192250222102900766.htm