Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Trend „zazelenávání“ vietnamských silnic: Přechod z benzínových vozidel na elektrické motocykly

Stále více Vietnamců, zejména mladých lidí a těch, kteří žijí ve velkých městech, postupně přechází z benzínových motocyklů na elektrické, aby vyhověli svým každodenním cestovním potřebám.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai22/09/2025

xe-dien.jpg
Díky krásnému a uživatelsky přívětivému designu jsou elektrické motocykly stále populárnější a přispívají k „zelenějším silnicím“.

Stále více Vietnamců, zejména mladých lidí a těch, kteří žijí ve velkých městech, postupně přechází z tradičních benzínových motocyklů na elektrické motorky – ekologický a cenově dostupný dopravní prostředek vhodný pro každodenní cestovní potřeby.

V posledních letech se vlna „zelenější“ dopravy silně šíří po celém světě a Vietnam není výjimkou. Stále více Vietnamců, zejména mladých lidí a těch, kteří žijí ve velkých městech, postupně přechází od tradičních benzínových motocyklů k elektrickým motocyklům – ekologickému a cenově dostupnému dopravnímu prostředku, který je vhodný pro každodenní cestovní potřeby.

Podle statistik obchodů s elektromobily v Hanoji a Ho Či Minově Městě se prodej elektromotocyklů v roce 2024 zvýšil o 25–30 % ve srovnání se stejným obdobím loňského roku. Důvodem není jen povědomí o ochraně životního prostředí, ale také vyšší ekonomická efektivita.

Một trong những mẫu xe điện của Yadea được người tiêu dùng ưa chuộng.
Jeden z modelů elektromobilů od společnosti Yadea je u spotřebitelů oblíbený.

Pan Nguyen Gia Bach (32 let, administrativní pracovník v Ho Či Minově Městě) se podělil: „Od přechodu na elektromobil jsem ušetřil téměř 1 milion VND měsíčně za benzín, nemluvě o velmi nízkých nákladech na údržbu. Auto jezdí plynule, není hlučné a je velmi vhodné pro cestování po městě.“

Stejný názor sdílí i paní Le Thi Hong Tham (35 let, z Ho Či Minova Města): „Vybrala jsem si elektromobil hlavně proto, že je bezpečný pro mé děti a chrání životní prostředí. Velmi mě však znepokojují nedávné zprávy o výbuších baterií elektromobilů. Pokud si nějaký koupím, pečlivě si prověřím, která značka má bezpečnou technologii baterií a jasnou certifikaci.“

Paní Thamová se obávala, že bezpečnost baterií a systém nabíjení jsou největšími překážkami, které spotřebitele znepokojují.

Podle experta na bateriové a energetické technologie z Technologické univerzity v Ho Či Minově městě: „Příčinou požáru a výbuchu je často nekvalitní baterie, zastaralé systémy správy baterií (BMS) nebo nesprávné nabíjení. Uživatelé by měli upřednostňovat značky, které investují značné prostředky do výzkumu a vývoje, mají standardní výrobní závody, jsou transparentní, pokud jde o procesy testování kvality, a co je nejdůležitější, technologie baterií musí být mezinárodně certifikována z hlediska bezpečnosti.“

V této souvislosti se stávají světlými body velké značky s dlouhou historií výroby a jasným závazkem ke kvalitě. V září 2025 měla skupina vietnamských reportérů možnost navštívit továrnu Yadea v Jinzhai (provincie Anhui, východní Čína) – jednu z předních značek na světovém trhu s elektromobily. Při pohledu na výrobní linku s až 98% automatizací v mnoha fázích, od vstřikování plastů, svařování rámu až po celkovou montáž, vidíme důkladnou investici do kvalitního produktu.

Nhà máy sản xuất của Yadea tại Kim Trại, Trung Quốc là nơi tiếp đón nhiều đoàn khách ghé thăm thực địa.
Výrobní závod společnosti Yadea v čínském Jinzhai vítá mnoho návštěvníků.

„Každé z našich vozidel prochází více než 200 kontrolami kvality na úrovni komponentů a 41 kontrolami na úrovni celého vozidla. Bezpečnost je naší klíčovou hodnotou, zejména u baterií a nabíjecího systému,“ řekl pan Thu Kinh Dong, generální ředitel továrny společnosti Yadea v Kim Trai.

Společnost Yadea skutečně vlastní přední technologie baterií, jako jsou grafenové olověné baterie s vynikající odolností proti výbuchu, stabilním provozem v teplotním rozsahu od -20 °C do 55 °C a zárukou až 24 měsíců. Kromě toho je společnost také průkopníkem ve vývoji sodíkovo-iontových baterií s výhodami superrychlého nabíjení (pouze 15 minut pro 80% nabití baterie), absolutní bezpečnosti i při propíchnutí a životnosti až 1 500 cyklů. Tyto technologie jsou vyvíjeny a testovány ve výzkumném a vývojovém centru společnosti Yadea o rozloze 6 600 m², které je uznáváno ve více než 80 zemích.

Công nhân nhà máy sản xuất xe điện Yadea làm việc hăng say bên các máy móc được trang bị hiện đại.
Dělníci v továrně na elektromobily Yadea nadšeně pracují vedle moderně vybavených strojů.

Je vidět, že výběr elektrické motorky není jen o designu nebo ceně, ale také o reputaci výrobce, použité technologii a závazku ke kvalitě. Značky s metodickou výrobou, transparentním procesem a neustále inovujícími technologiemi, jako je Yadea, jsou jména, která stojí za zvážení pro vietnamské spotřebitele.

V kontextu rychle rostoucího trhu s elektrickými motocykly ve Vietnamu je klíčovým faktorem pro podporu trendu „zelenější“ dopravy udržitelným a praktickým způsobem skutečnost, že si uživatelé dávají pozor na výběr kvalitních a bezpečných produktů. A tato transformační cesta samozřejmě vyžaduje nejen spolupráci lidí, ale také odpovědnost podniků při poskytování ekologických, čistých a bezpečných produktů.

Khách hàng nữ giới “mê mẩn” những mẫu xe điện độc đáo, bắt mắt, thiết kế đặc sắc dành riêng cho phái nữ.
Zákaznice jsou „fascinovány“ unikátními, poutavými modely elektromobilů se speciálním designem určeným speciálně pro ženy.
vietnamplus.vn

Zdroj: https://baolaocai.vn/xu-huong-xanh-hoa-lan-duong-viet-buoc-chuyen-minh-tu-xe-xang-sang-xe-may-dien-post882657.html


Komentář (0)

No data
No data

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

„Sa Pa ze země Thanh“ je v mlze zamlžená
Krása vesnice Lo Lo Chai v období květu pohanky
Větrem sušené kaki - sladkost podzimu
„Kavárna pro bohaté“ v uličce v Hanoji prodává 750 000 VND za šálek

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Obchod

Miss Vietnam Ethnic Tourism 2025 v Moc Chau v provincii Son La

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt