Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến cho dự thảo nghị định về vận tải hàng không, trong đó quy định chi tiết nghĩa vụ của hãng bay khi xảy ra tình trạng chậm chuyến. Theo đó, các hãng hàng không phải thực hiện chuỗi trách nhiệm từ xin lỗi, cập nhật thông tin đến bồi thường và bố trí nơi nghỉ cho hành khách tùy theo thời gian chậm trễ thực tế.
Quyền lợi hành khách khi chuyến bay chậm từ 2 đến 4 giờ
Theo dự thảo, khi dự kiến chuyến bay bị chậm, hãng bay có nghĩa vụ thông báo kịp thời, xin lỗi hành khách và nêu rõ lý do. Thông tin về thời gian khởi hành mới phải được cập nhật trên màn hình tại cảng hàng không với tần suất ít nhất 30 phút/lần.
Cụ thể, đối với các chuyến bay chậm từ 2 giờ trở lên, hãng bay phải cung cấp dịch vụ ăn uống và hỗ trợ hành khách chuyển đổi hành trình hoặc chuyến bay khác để đảm bảo đến được điểm cuối. Đáng chú ý, nếu thời gian chậm trễ đạt từ 3 giờ trở lên, hành khách có quyền từ chối đổi hành trình và yêu cầu hãng bay hoàn trả toàn bộ tiền vé hoặc phần vé chưa sử dụng.
Trong trường hợp chuyến bay chậm trên 4 giờ, ngoài các nghĩa vụ nêu trên, hãng hàng không phải thực hiện bồi thường ứng trước không hoàn lại cho hành khách đã có vé và xác nhận chỗ. Mức bồi thường và phương thức chi trả sẽ được quy định chi tiết dựa trên các điều kiện cụ thể của ngành vận tải.
Nghĩa vụ bố trí chỗ nghỉ khi chậm chuyến trên 6 giờ
Đối với những sự cố kéo dài từ 6 giờ trở lên, trách nhiệm của hãng bay được nâng cao đáng kể. Bên cạnh việc phục vụ ăn uống và bồi thường, hãng phải bố trí nơi ở phù hợp cho hành khách:
- Từ 7h đến trước 22h: Bố trí nơi nghỉ phù hợp ngay tại điều kiện thực tế của cảng hàng không.
- Từ 22h đến trước 7h sáng hôm sau: Hãng bay phải bố trí chỗ ngủ, nghỉ phù hợp với điều kiện địa phương hoặc giải pháp thay thế nếu được hành khách đồng ý.
Các quy định này chỉ áp dụng cho hành khách đã xác nhận chỗ và có mặt tại cảng hàng không, không áp dụng cho các chuyến bay không mở bán công khai.
Căn cứ xác định chuyến bay bị chậm chuyến
Dự thảo đưa ra định nghĩa rõ ràng về việc xác định chậm chuyến dựa trên lịch bay chuẩn. Lịch bay này là phiên bản được hãng công bố cập nhật đến 15h của ngày trước ngày khai thác.
Dữ liệu lịch bay phải được hiển thị công khai trên hệ thống màn hình thông tin của cảng hàng không. Một chuyến bay được chính thức coi là chậm khi thời gian khởi hành thực tế muộn hơn 15 phút so với lịch bay căn cứ đã công bố.
Chính sách hiện tại của các hãng bay Việt Nam
Hiện nay, mỗi hãng hàng không vẫn đang áp dụng các chính sách hỗ trợ riêng biệt. Vietnam Airlines cho phép hoàn vé miễn phí nếu lỗi do hãng nhưng yêu cầu thực hiện trước giờ bay từ 3-24 tiếng. Trong khi đó, Vietjet Air hỗ trợ đổi chuyến miễn phí khi trễ từ 60 phút và phục vụ ăn uống từ 3 giờ chậm trễ.
Bamboo Airways lại phân loại theo hạng vé, với một số hạng thương gia được miễn phí hoàn đổi, trong khi hạng phổ thông thường chịu mức phí từ 300.000 đồng mỗi chặng. Sự ra đời của nghị định mới được kỳ vọng sẽ thống nhất các quy chuẩn hỗ trợ, đảm bảo quyền lợi tối đa cho người dân khi tham gia giao thông hàng không.
Nguồn: https://baodanang.vn/de-xuat-hang-bay-hoan-100-tien-ve-neu-cham-chuyen-tu-3-gio-tro-len-3324052.html
Bình luận (0)