Gemäß dem Aktionsprogramm zur Umsetzung der Resolution des 1. Kongresses des Parteikomitees der Stadt Hai Phong für die Amtszeit 2025 - 2030 hat das Stadtparteikomitee die in der Resolution festgelegten Aufgaben und Lösungen in konkrete Aufgaben umgesetzt und die Schwerpunkte und wichtigsten Punkte für die Umsetzung bestimmt.
Einschließlich einer Liste von 48 Schlüsselprojekten und -arbeiten für den Zeitraum 2026 - 2030, die für Investitionen in der Stadt Hai Phong identifiziert wurden.
Der Verkehrssektor weist die größte Anzahl an Projekten auf (16 Projekte), darunter Bauinvestitionsprojekte: Die Strecke, die die Nationalstraße 5 mit der Nationalstraße 10 von der Bui Vien Straße zur Nationalstraße 10 verbindet; die Strecke, die von der Rao 3 Brücke zur Küstenstraße führt; der Abschnitt der Ringstraße 2 von der Nationalstraße 10 zur Nguyen Truong To Straße und der Abschnitt durch den VSIP Industriepark; der Abschnitt der Schnellstraße Ninh Binh - Hai Phong durch die Stadt Hai Phong; die Strecke, die von der Küstenstraße zur Straße hinter dem Hafen Nam Do Son führt; die Achsenstrecke Lach Tray - Ho Dong; die Fertigstellung der Ringstraße 3 von der Provinzstraße 362 zur Nationalstraße 10 und die Erweiterung der Nationalstraße 10; die Strecke, die die Nationalstraße 18 mit dem Abschnitt der Schnellstraße Hanoi - Hai Phong von der Provinzstraße 389B zur Provinz Quang Ninh und dem Abschnitt von der Nationalstraße 5 zur Hop Thanh Brücke (Phase 1) verbindet; Die Route, die die Schnellstraße Hanoi-Hai Phong mit der Sonderwirtschaftszone in Verbindung mit dem Flughafen Gia Binh verbindet (einschließlich der verlängerten Provinzstraße 394B und der verlängerten Vo Nguyen Giap Avenue); die Achse, die den Hafen Lach Huyen, den nördlichen Teil der Stadt und den Flughafen Gia Binh verbindet (Ringstraße 3 bis zur Kenh Vang Brücke); die Fertigstellung des Ringstraßenprojekts 1 im Westen von Hai Phong; der Ausbau der Nationalstraße 37 und der Bau der Binh-Brücke; die Entwicklung der Stadt Hai Phong zur Anpassung an den Klimawandel; die Straße Tan Vu-Lach Huyen 2; die Straße, die die Nationalstraße 37 mit der Uferstraße der alten Stadt Dong Trieu in der Provinz Quang Ninh verbindet.
Die Hochgeschwindigkeitsstrecke, die den Osten und Westen der Stadt Hai Phong verbindet, ist ebenfalls in der Liste der Schlüsselprojekte und -arbeiten für den Zeitraum 2026 - 2030 enthalten.
Im Bereich der technischen Infrastruktur und Stadtverschönerung gibt es 8 Projekte, darunter Bauinvestitionsprojekte: Trinkwasserversorgungssystem für die Insel Cat Ba; Park südlich des Flusses Cam (Abschnitt von der Nguyen-Trai-Brücke bis zum Unterlauf des Flusses Cam); Ho-Dong-Parkgebiet in der Stadt Hai Phong; Stadtgebiet nach dem TOD-Modell im Bereich des Bahnhofs Lao Cai – Hanoi – Hai Phong; Abwassersammel- und -behandlungssystem in städtischen Gebieten in der Region; Abwasserbehandlung in zentralen Stadtgebieten; Abwassersammel- und -behandlungssystem in zentralen Gebieten von Chi Linh, Kinh Mon, Gia Loc, Cam Giang und Nam Sach; Park im westlichen Bereich der Stadtteile Thach Khoi und Tan Hung; Sanierung, Instandsetzung, Modernisierung und Investitionen in kommunale Verwaltungsgebäude; Stadtverschönerungsprogramm beidseitig der Flüsse in den Stadtgebieten von Hai Phong.
Drei Projekte im Bereich Deichbau, Bewässerung und Umwelt umfassen: ein Projekt zur nachhaltigen Entwicklung im Südosten der Stadt Hai Phong zur Anpassung an den Klimawandel; die Sanierung und Modernisierung des Ufers des Flusses Sat; Investitionen in den Bau, den Schutz und die Verbesserung der Wasserqualität der Flüsse Da Do, Gia und Re.
Zu den elf Projekten in den Bereichen digitale Transformation, Kultur und Gesellschaft gehören: Projekt zur Digitalisierung des städtischen Grundbuchsystems; Bau eines Wissenschafts- und Innovationsparks; städtischer Kultur- und Sportkomplex; Bau einer Statue von Präsident Ho Chi Minh auf dem Platz vor dem politischen und administrativen Zentrum der Stadt; Ökotourismusgebiet Thanh Long See; Kurort Ben Tam See, ökologisches Sport- und Unterhaltungsgebiet; Investitionen in den Bau des Museums und des kulturhistorischen Zentrums der Stadt Hai Phong; Projekte zur Restaurierung und Verschönerung denkmalgeschützter Gebäude in der Stadt; Renovierung und Neubau mehrerer Gymnasien, Realschulen, Grundschulen und Kindergärten in der Region; Sicherheitszentrale der Polizei von Hai Phong; Renovierung, Instandsetzung und Modernisierung des Allgemeinen Krankenhauses Hai Duong.
Zehn Projekte und Vorhaben, deren Umsetzung die Stadt koordinierte, darunter: Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, Entschädigung, Unterstützung und Bau von Umsiedlungsgebieten zur Unterstützung der Geländeräumung; Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Lao Cai – Hanoi – Hai Phong; Passagier- und Frachtterminalprojekte T2 – Internationaler Flughafen Cat Bi; Maßnahmen und Projekte zur Entwicklung des Inselbezirks Bach Long Vi zu einem Wirtschafts- und Verteidigungszentrum der Region Golf von Bac Bo; Investitionsprojekt zum Bau des 5. Autobahnrings in der Hauptstadtregion Hanoi; Investitionsprojekt zum Bau der Eisenbahnlinie Mong Cai – Ha Long – Hai Phong; Hafenprojekt Nam Do Son; Wärmekraftwerksprojekt Hai Phong (LNG); übrige Häfen: Internationaler Gateway-Hafen Lach Huyen; Investitionsprojekt zum Bau der Müllverbrennungsanlage Dinh Vu; Investitionsprojekt zum Bau der Abfallbehandlungsanlage Seraphin Hai Duong im Behandlungsgebiet Viet Hong, Gemeinde Ha Bac.
SCHNEE UND WINDQuelle: https://baohaiphong.vn/48-du-an-cong-trinh-trong-diem-giai-doan-2026-2030-cua-hai-phong-527738.html
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