Vorhersage von Position und Zugrichtung des Sturms Koto und der tropischen Depression am 29. November um 7 Uhr morgens – Foto: NCHMF
Nach Angaben des Nationalen Zentrums für hydrometeorologische Vorhersage vom Morgen des 29. November ist eine tropische Depression im Osten der Malaiischen Halbinsel in die südwestlichen Gewässer des südlichen Ostmeeres vorgedrungen.
Im Ostmeer sind also gleichzeitig Stürme und tropische Tiefdruckgebiete aktiv.
Nach Angaben des Wetterdienstes befindet sich die tropische Depression derzeit auf Stufe 6-7 (39-61 km/h), mit Böen bis Stufe 9, und bewegt sich mit einer Geschwindigkeit von etwa 10-15 km/h nach Nordosten.
Es wird erwartet, dass sich die tropische Depression nach dem Eintritt in das Ostmeer in nordöstlicher Richtung vom Meer vor den südlichen Provinzen in die südliche Zentralregion bewegen wird, wo der Sturm Koto aktiv ist.
Das Nationale Zentrum für hydrometeorologische Vorhersagen schätzte die Wahrscheinlichkeit, dass das tropische Tiefdruckgebiet das südliche Festland direkt beeinflusst, als gering ein.
Höchstwahrscheinlich wird sich die tropische Depression beim Erreichen des Meeres vor den südlichen Zentralprovinzen zu einem Tiefdruckgebiet abschwächen.
Die Zirkulation dieser tropischen Depression verursacht hauptsächlich starke Winde im westlichen Meeresgebiet des südlichen Ostmeeres (einschließlich des westlichen Meeresgebiets der Sonderzone Truong Sa), im östlichen Meeresgebiet von Lam Dong - Ca Mau gibt es starke Winde der Stärke 6-7, Böen der Stärke 8 und Wellenhöhen von 2,5 bis 4 m.
Sturm und tropische Depression im Ostmeer – Foto: VNDMS
Bezüglich des Taifuns Koto befand sich das Auge des Sturms am 29. November um 8 Uhr morgens etwa 320 km nordwestlich der Insel Song Tu Tay. Die stärksten Winde in der Nähe des Sturmauges erreichten Windstärke 9–10 (75–102 km/h) mit Böen bis zu Stärke 13. Der Sturm zog mit einer Geschwindigkeit von etwa 5 km/h nach Norden.
Herr Mai Van Khiem, Direktor des Nationalen Zentrums für hydrometeorologische Vorhersagen, sagte, dass der Sturm voraussichtlich in den nächsten 3 Tagen ständig seine Richtung ändern werde.
Heute, am 29. November, zieht der Sturm nach Norden. Am 30. November ändert er seine Richtung und bewegt sich nach Westen, und am 1. Dezember zieht er in Richtung Westsüdwest, wobei seine Intensität voraussichtlich allmählich abnimmt (um eine Stufe pro Tag).
Beim Erreichen des Meeres vor Quang Ngai - Dak Lak (ehemals Phu Yen ) wird sich Sturm Nr. 15 voraussichtlich zu einer tropischen Depression abschwächen.
In den nächsten drei Tagen ist auf starke Winde im zentralen Ostmeer zu achten, mit Windstärken der Stufe 7-9, in der Nähe des Sturmzentrums Stufe 10-11, in Böen bis Stufe 14, Wellenhöhen von 7-9 m und rauer See.
In den nächsten drei Tagen ist auf starke Winde im zentralen Ostmeer zu achten, mit Windstärken der Stufe 7-9, in der Nähe des Sturmzentrums Stufe 10-11, in Böen bis Stufe 14, Wellenhöhen von 7-9 m und rauer See.
Im Seegebiet vor der Küste von Gia Lai bis Khanh Hoa herrschen starke Winde der Stärke 6-7, die dann auf Stärke 8 zunehmen und in Böen Stärke 9-10 erreichen können. Die Wellen sind 4-6 m hoch, und es herrscht raue See.
Schiffe, die in den oben genannten Gefahrengebieten verkehren, sind den Auswirkungen von Stürmen, Wirbelwinden, starken Winden und hohen Wellen ausgesetzt.
„Beispiellose tropische Depression“
Die oben genannte tropische Depression entstand aus dem Sturm Senyar, der vom Indischen Ozean über Malaysia in den Nordwestpazifik zog.
Laut Herrn Khiem haben sich, wie Daten von 1951 bis heute zeigen, mehrere tropische Tiefdruckgebiete in Breiten unterhalb des 5. Breitengrades Nord gebildet. Die meisten dieser Tiefdruckgebiete ziehen jedoch nach Westen, nicht nach Osten.
„Die Entstehung einer tropischen Depression in niedrigen Breitengraden und deren Bewegung nach Osten, wie die derzeit in der östlichen Region Malaysias aktive tropische Depression, ist sehr selten oder beispiellos“, fügte Herr Khiem hinzu.
Quelle: https://tuoitre.vn/ap-thap-nhiet-doi-la-chua-tung-co-vao-nam-bien-dong-huong-ve-phia-bao-koto-20251129084336837.htm
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