Lektion 2: Strategische Vision

Die Provinz Lam Dong verfügt über eine wichtige geopolitische Lage, offene Flächen vom Hochplateau bis zu den Inseln, vielfältige natürliche Ressourcen und vereint das volle Potenzial und die Stärken des Meeres,...

Die Provinz Lam Dong verfügt über eine wichtige geopolitische Lage, offene Flächen vom Hochland bis zu den Inseln, vielfältige natürliche Ressourcen und vereint ihr volles Potenzial und ihre Stärken in den Bereichen Meer, Wald, Klima, Rohstoffe und Mineralien; sie besitzt die Grundlage und das Potenzial, sich auf drei wirtschaftlichen Säulen zu entwickeln: Landwirtschaft, Industrie und Tourismusdienstleistungen...

Um Potenziale und Vorteile zu erkennen und zu bewerten, ist eine strategische Vision für die schnelle und nachhaltige Entwicklung von Lam Dong erforderlich.

Verbinden Sie sich, um Ihren Vorteil optimal zu nutzen.

Im aktuellen Entwicklungskontext ist die Organisation wirtschaftlicher Raumverknüpfungen zwischen den Teilregionen der Provinz Lam Dong und den Regionen der Region eine Voraussetzung dafür, lokale Potenziale und Stärken effektiv zu nutzen, die regionale Vernetzung zu verbessern und eine nachhaltige, ausgewogene und effektive Entwicklung zu fördern.

Der Vorsitzende des vietnamesischen Verbandes für Stadtentwicklungsplanung, ehemaliger stellvertretender Bauminister und Architekt Tran Ngoc Chinh, sagte: „Der Zusammenschluss der drei Provinzen zur Provinz Lam Dong ist nicht nur eine Frage der Neuordnung der Verwaltungsgrenzen, der Optimierung der Ressourcen, der Erschließung des wirtschaftlichen Potenzials, der Förderung regionaler Verbindungen, der Bildung wichtiger Wirtschaftszentren, der Schaffung von Bedingungen zur Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit und zur Anziehung von Investitionen im Einklang mit dem Trend der internationalen Integration, sondern auch eine strategische Entwicklungslösung für die Region.“

Die Landwirtschaft ist eine der strategischen Säulen der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Lam Dong.

Um das Potenzial und die Stärken der Region zu fördern, ist ein gut ausgebautes Verkehrsnetz der Schlüssel zur Erschließung neuer Entwicklungsräume für Lam Dong und die gesamte Region. Die Provinz Lam Dong verfügt derzeit über alle Verkehrswege, darunter Luft-, Straßen-, Schienen-, See- und Binnenschifffahrt. Der Verkehr in der Provinz Lam Dong verläuft hauptsächlich über nationale Fernstraßen wie die Nationalstraßen 28, 28B und 55. Die meisten Nebenstraßen sind jedoch klein, eng, in schlechtem Zustand und kurvenreich.

Der Architekt Tran Ngoc Chinh analysierte: „Eines der größten Hindernisse für die wirtschaftliche Entwicklung der Provinz Lam Dong ist derzeit die mangelhafte Transport- und Logistikinfrastruktur. Die Verbindung vom Hochland zum Meer ist begrenzt, es fehlen horizontale Verbindungen. Zudem sind Güterverkehrswege, Trockenhafeninfrastruktur und Lagerhallen noch nicht ausreichend ausgebaut. Daher muss der Verbesserung der Verkehrsanbindung höchste Priorität eingeräumt werden.“

Die Schnellstraße Lien Khuong-Prenn ist seit mehr als 15 Jahren in Betrieb.

Wenn in das innerprovinzielle und überregionale Verkehrssystem investiert, es modernisiert und erweitert wird, wird dies der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Lam Dong in Zukunft einen großen Schub verleihen.

Im Juni 2025, während einer Arbeitssitzung mit den Führern der Provinzen Lam Dong, Binh Thuan und Dak Nong vor deren Zusammenschluss zur Provinz Lam Dong, wies Generalsekretär To Lam an, dass die Infrastruktur die Grundlage für eine integrierte Entwicklung bilde. Es sei notwendig, die Umsetzung dynamischer Achsen wie Da Lat-Duc Trong-Bac Binh-Phan Thiet-Vinh Tan zu beschleunigen und Investitionen in Autobahnen, Eisenbahnen, Seehäfen, Logistikinfrastruktur usw. zu priorisieren. Es müsse ein engmaschiges Netzwerk zwischen Hightech-Agrarzentren, verarbeitender Industrie, Ökotourismus und modernen Dienstleistungen geschaffen werden.

Mitte Juli 2025 wies Vizepremierminister Nguyen Hoa Binh die Bearbeitung lokaler Vorschläge an, die viele verkehrsbezogene Inhalte umfassten. Dies wurde im Abschlussbericht der Arbeitssitzung des Generalsekretärs festgehalten. Die Vorschläge bilden die Grundlage für Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur der Provinz Lam Dong und schaffen damit eine wichtige Basis für die Umsetzung der lokalen sozioökonomischen Entwicklungsstrategie. Zwei Verkehrsprojekte sind dabei besonders hervorzuheben: die Studie zur Ergänzung der Planung einer horizontalen Schnellstraße, die die Regionen der Provinz Lam Dong verbindet, und der Vorschlag, dem Bau einer dynamischen Route, die das südliche Zentralhochland mit den Regionen Süd-Zentral und Südost verbindet, Priorität einzuräumen.

Lam Dong plant ein synchronisiertes Verkehrsnetz, das die Stärken der Provinz miteinander verbindet, wie zum Beispiel Tiefseehäfen, Flughäfen, Schnellstraßen, Nationalstraßen und (zukünftig) Eisenbahnlinien.

Wenn der Verkehr reibungslos funktioniert, führt dies zur Entwicklung von Logistiknetzwerken, zur Optimierung der Logistik und zur Zusammenarbeit mit nachhaltigen Lieferanten. Dadurch wird die Wettbewerbsfähigkeit der Lieferkette von Lam Dong gesteigert und viele andere Branchen werden dazu angeregt, sich dem Meer zuzuwenden.

Laut Dr. Le Trung Chon vom Institut für Nachhaltigkeitsstudien der Universität für natürliche Ressourcen und Umwelt in Ho-Chi-Minh-Stadt muss die Provinz Lam Dong das synchrone Verkehrsnetz neu planen und dabei die Stärken der Provinz, wie Tiefseehäfen, Flughäfen, Autobahnen , Nationalstraßen und (zukünftig) Eisenbahnlinien, miteinander verbinden; die Logistik soll auf der Grundlage multimodaler Verbindungen zu einem wichtigen Wirtschaftszweig ausgebaut werden, um die Wettbewerbsfähigkeit der Güter in der gesamten Region zu verbessern.

„Eine gut ausgebaute Verkehrsinfrastruktur erleichtert die Vernetzung von Wirtschaftszentren wie Tourismus, Agrarverarbeitung, Energiewirtschaft, Schifffahrt und Forstwirtschaft…“, schlug Dr. Le Trung Chon vor.

Neues Lam Dong und neue Vision

Viele Experten sind überzeugt, dass das neue Lam Dong nicht bei einer „fusionierten Provinz“ stehen bleiben, sondern sich zu einer „konvergierten Provinz“ entwickeln wird. Die Provinz tritt in eine neue Entwicklungsphase ein, mit einem neuen, umfassenderen Organisationsmodell, das den Anforderungen einer nachhaltigen Entwicklung im Zeitalter der tiefgreifenden Integration, der digitalen Transformation und der grünen Wirtschaft besser gerecht wird.

Generalsekretär To Lam betonte: „Die Geschichte bietet der neuen Provinz Lam Dong ein beispielloses Potenzial, Ressourcen und Entwicklungschancen. Wir müssen diese Chancen, Ressourcen und Vorteile erkennen und die richtige Strategie entwickeln, um sie in konkrete Entwicklungsergebnisse umzusetzen und so das Leben der Menschen zu verbessern.“

In Lam Dong gibt es derzeit verschiedene Wirtschaftszweige, wobei die maritime Wirtschaft recht entwickelt ist.

Die Provinz Lam Dong verfügt über viele Vorteile, insbesondere im Bereich der Hightech-Landwirtschaft, des Tourismus und der Kurorte; der Energie-, Mineralien-, Land-, Forst- und Fischereiwirtschaft; der Meereswirtschaft, der Forstwirtschaft, der erneuerbaren Energien sowie des Potenzials zur Entwicklung von Forschungszentren, Bildungseinrichtungen, Gesundheitseinrichtungen usw. Die Verbindung zwischen „Wald und Meer“ und „Hochebene und Ebene“ eröffnet eine effektive, regionenübergreifende Entwicklungsachse.

Der Parteisekretär der Provinz Lam Dong, Y Thanh Ha Nie Kdam, erklärte, die Region verfüge über ein weitläufiges Gebiet mit Hochland, Mittelgebirge, Küstenregionen und Inseln, vielfältige natürliche Ressourcen, Seehäfen, internationale Flughäfen und Grenzübergänge und sei das Zentrum zahlreicher Industriekulturen, Obstbäume und der Bauxitindustrie. Dies berge ein enormes Entwicklungspotenzial für Lam Dong und eine einmalige Chance, einen neuen Wachstumspol mit ausreichendem Umfang, starker Dynamik und tiefgreifendem Einfluss zu schaffen, der maßgeblich zur Förderung grüner Wirtschaft und nachhaltiger Entwicklung in der Region und im ganzen Land beitragen könne.

„Lam Dong konzentriert sich darauf, die Provinzplanung entsprechend dem neuen Entwicklungsraum aufzubauen und zu perfektionieren, die Konnektivität und Synchronisierung mit der regionalen und nationalen Planung sicherzustellen; die natürlichen und geographischen Vorteile der drei ökologischen Regionen, einschließlich des Hochlands, des Mittelgebirges und der Küstenregionen, sowie die einzigartigen kulturellen Werte der Provinz bestmöglich zu nutzen, um eine langfristige sozioökonomische Entwicklungsstrategie zu entwickeln; ein grünes, nachhaltiges und integratives Wachstumsmodell zu schaffen“, informierte der Sekretär des Parteikomitees der Provinz Lam Dong.

Der Veranstaltungstourismus im Stadtteil Xuan Huong in Da Lat, Provinz Lam Dong, zieht Touristen an.

Der Masterplan für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Lam Dong in der neuen Periode basiert auf einer offenen Raumstruktur, die drei ökologische Regionen effektiv miteinander verbindet und so eine einheitliche, synchrone Entwicklungseinheit mit starker Ausbreitungsfähigkeit schafft. Insbesondere werden Stadtzentren, Industrieparks, Landwirtschaft und Dienstleistungen, Seehafensysteme, Flughäfen, Logistik, digitale Infrastruktur und ökologische Korridore integriert, intelligent betrieben und eng miteinander verknüpft.

Generalsekretär To Lam wies darauf hin, dass zu den großen Vorteilen der Provinz Lam Dong eine vielfältige Wirtschaftsstruktur, reichhaltige Mineral- und Windressourcen, reichlich vorhandene Solarenergie, führende Agrarprodukte im Land und ein einzigartiges Tourismusökosystem vom Hochland bis zum Meer gehören, die die Grundlage für die Entwicklung eines grünen Wirtschaftsmodells, einer Kreislaufwirtschaft, einer digitalen Wirtschaft und einer Wissensökonomie bilden werden.

Lam Dong wird seine natürlichen Vorteile und einzigartigen kulturellen Werte bestmöglich nutzen, um eine langfristige sozioökonomische Entwicklungsstrategie aufzubauen.

Eine rasante Entwicklung muss jedoch nachhaltig sein und konsequent auf grüne Entwicklung ausgerichtet sein. Die Provinz Lam Dong muss strategische Durchbrüche erzielen und wichtige Parteirichtlinien, insbesondere die Resolutionen des Politbüros (Nr. 57, 59, 66 und 68), wirksam umsetzen. Die Umsetzung dieser Resolutionen muss synchron, konsequent und sich gegenseitig unterstützend erfolgen und zur treibenden Kraft für alle Entwicklungsbereiche werden – von Institutionen über Infrastruktur und Wirtschaft bis hin zur Bevölkerung.

„Wir brauchen eine Strategie mit genügend Weitblick und Kapazität, um die Entwicklung nicht nur für die Region voranzutreiben, sondern auch dazu beizutragen, den Entwicklungsraum der Region Central Highlands für viele Jahrzehnte zu gestalten“, betonte der Generalsekretär.

Lam Dong hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 eine relativ entwickelte Provinz zu werden und in der Ära des nationalen Wachstums zu einem der dynamischen Wachstumszentren der Region zu werden.

Lam Dong strebt an, bis 2030 eine relativ entwickelte Provinz und einer der dynamischen Wachstumszentren der Region im Zeitalter der nationalen Entwicklung zu werden. Das Bruttoinlandsprodukt pro Kopf soll bis 2030 6.700 bis 7.500 US-Dollar erreichen; der Index der menschlichen Entwicklung (HDI) soll etwa 0,75 betragen; Ziel ist es, bis 2030 praktisch keine armen Haushalte mehr zu haben. Der Fokus liegt dabei insbesondere auf der Entwicklung von drei strategischen Säulen: Landwirtschaft, Industrie und Tourismus. Gleichzeitig werden die interregionale Verkehrsanbindung und Infrastruktur als Triebkraft für die Entwicklung identifiziert.

Der Parteisekretär der Provinz Lam Dong, Y Thanh Ha Nie Kdam, sagte: „Die Region tritt in eine neue Entwicklungsphase mit vielen Chancen, aber auch vielen Herausforderungen ein. Die Provinz wird den Geist von „Innovation, Kreativität, Solidarität und Einigkeit“ fördern und dies als Kernwert und Quelle der Kraft betrachten, um alle Hindernisse zu überwinden und neue Wege zu beschreiten; Lam Dong zu einem lebenswerten Land zu entwickeln, einem Ort, an dem Kultur, Identität, Kreativität und Wohlstand zusammenkommen.“

VAN BAO - THANH HAI - VAN YEN

Quelle: https://baolamdong.vn/bai-2-tam-nhin-chien-luoc-402766.html