Bentley Mayon oder Barnato: Ein neues Elektro-SUV unterhalb des Bentayga

Bentley entwickelt ein brandneues, vollelektrisches SUV mit dem Arbeitstitel „Urban SUV“, das unterhalb des Bentayga positioniert werden soll. Laut CarScoops wurde der Prototyp stark getarnt auf dem Nürburgring gesichtet, was bestätigt, dass es sich um das erste elektrische SUV des Unternehmens handelt und es ausschließlich als Elektrofahrzeug angeboten wird.

Anders als der Bentayga, der sowohl mit Benzin- als auch mit Hybridantrieb erhältlich ist, ist das neue Modell niedriger, kompakter und hat eine flachere Dachlinie. Branchenkennern zufolge teilt es sich voraussichtlich Komponenten mit dem vollelektrischen Porsche Cayenne, was auf eine 113-kWh-Batterie und ein 800-Volt-Bordnetz hindeutet. Da Bentleys typischerweise schwerer sind, könnte die erwartete WLTP-Reichweite geringer ausfallen als die für den vollelektrischen Cayenne prognostizierten 560 km.

Laut den eingereichten Markenunterlagen könnte der Handelsname Mayon (nach einem Vulkan auf den Philippinen) oder Barnato (zu Ehren von Bentleys legendärem Rennfahrer) lauten, in Übereinstimmung mit der Namenstradition der Marke.

Designhinweise vom Prototyp

Die Karosserie ist größtenteils getarnt, die runden Scheinwerfer – ähnlich denen des Bentayga – sind jedoch sichtbar. Dies stellt eine Abkehr vom vertikalen Design des vorherigen EXP15-Konzepts dar. Die Proportionen lassen vermuten, dass das neue SUV kompakter als der Bentayga ist und eine niedrigere Dachlinie aufweist. Es zielt auf eine Kundengruppe ab, die Wert auf Wendigkeit im Stadtverkehr legt.

Die Gesamtabmessungen dürften denen des rein elektrischen Porsche Cayenne entsprechen, wodurch sich dieses Modell im Segment der mittelgroßen Luxus-SUVs einordnet, anstatt im Segment der großen SUVs wie dem Bentayga.

Elektrisches System und Batterie: hin zu den Parametern eines rein elektrischen Cayenne

Bentley hat noch keine technischen Daten veröffentlicht. Branchenmeinungen und Kontakte zu Ingenieuren deuten jedoch darauf hin, dass das Fahrzeug viele Komponenten mit dem vollelektrischen Porsche Cayenne teilen könnte. In diesem Fall wären eine 113-kWh-Batterie und 800 Volt ein plausibles Szenario. Die Vorteile von 800 Volt liegen typischerweise in effizienterem Schnellladen und besserem Wärmemanagement, wobei die genauen Ladedetails noch nicht bekannt gegeben wurden.

Die offizielle WLTP-Reichweitenangabe liegt noch nicht vor. Angesichts des hohen Durchschnittsgewichts von Bentley-Fahrzeugen könnte sie unter den erwarteten rund 560 km (350 Meilen) für den vollelektrischen Cayenne liegen.

Erwartete Leistung: Referenzkonfiguration für den Cayenne EV

Bentley hat die Leistungsdaten noch nicht bestätigt. CarScoops nennt den rein elektrischen Cayenne als Vergleich: Die Standardversion leistet 402 PS, die Turbo-Version sogar bis zu 1.139 PS. Angesichts der Marken- und Produktpositionierung dürften die Spezifikationen des neuen elektrischen Bentley-SUVs irgendwo dazwischen liegen, doch wir müssen noch auf eine offizielle Ankündigung warten.

Tests auf dem Nürburgring zeigen, dass Bentley die Leistung unter einer Reihe anspruchsvoller Bedingungen feinabstimmt, darunter die Karosseriekontrolle bei hohen Geschwindigkeiten und die batterieelektrische Kühlung.

Cockpit: mit einer Tendenz zur charakteristischen Luxussprache

Die Innenraumbilder zeigen, dass Bentley nicht dem Trend zu „flachen Armaturenbrettern und riesigen zentralen Bildschirmen“ folgt, der bei vielen Elektrofahrzeugen heutzutage üblich ist. Das Unternehmen dürfte weiterhin seinen traditionellen Luxusstil beibehalten und sich auf hochwertige Materialien und handgefertigte Details konzentrieren, auch wenn das endgültige Design noch nicht vollständig enthüllt wurde.

Produktposition und -name

Zehn Jahre nach der Markteinführung des Bentayga markiert der neue elektrische SUV Bentleys zweiten SUV und das erste Elektrofahrzeug in diesem Segment. Laut Markenanmeldungen könnte der Name Mayon oder Barnato lauten und damit die Tradition fortsetzen, Fahrzeuge nach Orten oder historischen Persönlichkeiten mit Bezug zu Bentley zu benennen.

Wichtige Punkte bekannt

Kategorie	Information
Position im Produktsortiment	Niedriger als der Bentayga, voraussichtliche Größe entspricht dem rein elektrischen Cayenne
Übertragungsformat	Rein elektrisch (EV)
Codename	Stadt-SUV
Handelsnamen können	Mayon oder Barnato
Referenzplattform/-technik	Könnte Komponenten mit dem rein elektrischen Porsche Cayenne teilen
Batterie und Spannung (erwartet)	113-kWh-Batterie, 800-Volt-Bordnetz (Referenz: Cayenne EV)
WLTP-Spanne (Trendschätzung)	Die Reichweite könnte aufgrund des Gewichts um etwa 560 km geringer sein als beim rein elektrischen Cayenne.
Detailliertes Identitätsdesign	Runde Scheinwerfer im Bentayga-Stil; anders als beim EXP15-Konzept mit vertikalen Scheinwerfern
Testgelände	Nürburgring, Deutschland

Abschließen

Bentleys neuer Prototyp eines elektrischen SUVs verdeutlicht die Strategie, die SUV-Palette in ein Segment unterhalb des Bentayga zu erweitern – mit rein elektrischer Konfiguration und einer Technologiepartnerschaft mit dem rein elektrischen Porsche Cayenne. Zu den bereits enthüllten Erkennungsmerkmalen zählen runde Scheinwerfer, kompakte Karosserieproportionen und ein traditionell luxuriöser Innenraum. Spezifikationen, Reichweite und der offizielle Name werden von Bentley noch bekannt gegeben.

Quelle: https://baonghean.vn/bentley-mayon-hoac-barnato-suv-dien-moi-duoi-bentayga-10314482.html