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Parteisekretär von Hanoi: Die Erfahrungen mit der Landrodung für die Ringstraße 1 sollten wiederholt werden, um den Fortschritt anderer Projekte zu gewährleisten.

Am Nachmittag des 11. Dezember fand im Hauptquartier des Bezirks O Cho Dua in Hanoi eine Konferenz statt, um die Rodungsarbeiten für die Ringstraße 1 (Abschnitt Hoang Cau - Voi Phuc) zu bewerten und daraus Lehren zu ziehen.

Đài truyền hình Việt NamĐài truyền hình Việt Nam11/12/2025

Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc phát biểu.

Parteisekretär Nguyen Duy Ngoc hielt eine Rede.

Die Konferenz fand in Präsenz im Stadtbezirk O Cho Dua statt und wurde online mit 126 Gemeinden und Stadtbezirken in der ganzen Stadt verbunden.

An der Konferenz im abgelegenen Wahlkreis O Cho Dua nahmen teil: Politbüromitglied und Stadtparteisekretär Nguyen Duy Ngoc; Zentralkomiteemitglied, stellvertretender Stadtparteisekretär und Vorsitzender des Stadtvolkskomitees Vu Dai Thang; Ständiger stellvertretender Stadtparteisekretär Nguyen Van Phong; Stellvertretende Stadtparteisekretärin und Vorsitzende des Stadtvolksrats Phung Thi Hong Ha; und Stellvertretender Stadtparteisekretär Nguyen Trong Dong.

An der Konferenz nahmen Mitglieder des Ständigen Ausschusses des Stadtparteikomitees, führende Vertreter des Stadtvolksrats und des Volkskomitees sowie städtischer Abteilungen und Behörden teil; der Ständige Ausschuss der Parteikomitees der Bezirke O Cho Dua, Lang und Giang Vo; sowie Kollektive und Haushaltsvertreter aus den Bezirken O Cho Dua, Lang und Giang Vo.

Die Rodungsarbeiten sind weitgehend abgeschlossen.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Truong Viet Dung, berichtete auf der Konferenz, dass das für den Bau der Ringstraße 1 vorgesehene Gebiet (Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc) seit vielen Jahren ein Brennpunkt für Infrastruktur- und Verkehrsprobleme sei. Aufgrund der geringen Straßenbreite, der hohen Bevölkerungsdichte und der maroden Infrastruktur seien die Anwohner an Reparaturen und Bauarbeiten gehindert, was zu anhaltenden sozialen Unruhen führe und die Lebensqualität sowie das Stadtbild unmittelbar beeinträchtige. Daher sei die Beseitigung dieses Engpasses von besonderer Bedeutung, da sie die Grundlage für eine umfassende Modernisierung der technischen Infrastruktur schaffe, die Bedingungen für Reisen, Wohnen und wirtschaftliche Aktivitäten der Bevölkerung verbessere und die Wertschöpfung des Bodens sowie die Effizienz der städtischen Raumnutzung steigere.

Unter der engen Leitung des Stadtparteikomitees und dem entscheidenden Engagement des gesamten politischen Systems wurden die Räumungsarbeiten für das Projekt im Wesentlichen abgeschlossen. Die zurückgewonnene Gesamtfläche beträgt 153.341 m² und betrifft 1.983 Haushalte und Organisationen. In den Stadtbezirken O Cho Dua und Giang Vo wurden die Räumungen für 591 bzw. 795 Haushalte abgeschlossen. Im Stadtbezirk Lang wurden 596 von 597 Haushalten geräumt; bei einer Organisation laufen die Übergabeverfahren noch.

Laut dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt ist dies ein sehr bedeutendes Ergebnis, da das gesamte Gebiet als einer der größten Engpässe des Projekts galt. Ein Meilenstein, der eine deutliche Verbesserung der Umsetzungseffektivität belegt, ist die Einführung des zweistufigen Kommunalverwaltungsmodells ab dem 1. Juli 2025.

Dieser Durchbruch spiegelt deutlich die politische Entschlossenheit, die einheitlichen Führungsmethoden und die Organisationsstärke der Kommunalverwaltung nach der Einführung des zweistufigen Verwaltungsmodells wider. Er bestätigt zudem die Richtigkeit der von der Stadt verfolgten Dezentralisierungs- und Delegationsstrategie.

Der Abschluss der grundlegenden Landräumung in einem Gebiet, das einst ein Brennpunkt für Verkehrsstaus, hohe Bevölkerungsdichte, marode Infrastruktur und langjährige soziale Missstände war, hat günstige Bedingungen für die umfassende Modernisierung des technischen Infrastruktursystems geschaffen, die Transport- und Lebensbedingungen der Bevölkerung verbessert und den Wert der Landnutzung und des städtischen Raums in der Region gesteigert.

Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc: Nhân rộng kinh nghiệm GPMB đường Vành đai 1 để bảo đảm tiến độ các dự án - Ảnh 1.

Parteisekretär Nguyen Duy Ngoc und andere Stadtverantwortliche leiteten die Sitzung.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt erklärte, dass die Landräumung von Anfang an als größtes Hindernis für den Projektfortschritt identifiziert worden war. Der Ständige Ausschuss des Stadtparteikomitees unter der Leitung des Stadtparteisekretärs habe daher regelmäßig Berichte entgegengenommen, jedes Hindernis beseitigt und die Bauarbeiten vor Ort wöchentlich engmaschig überwacht, um eine einheitliche Richtung für das gesamte politische System zu gewährleisten. Daraufhin erließ das Stadtvolkskomitee am 4. Dezember 2025 einen Beschluss, der die Fertigstellung der Landräumung auf den 15. Dezember 2025 und den Abschluss des gesamten Projekts auf das Jahr 2026 festlegte. Dies schuf einen klaren Rahmen, einen Zeitplan, Disziplin und eine enge Koordination zwischen allen Ebenen und Sektoren.

Parallel zur Steuerung des Fortschritts verabschiedete das städtische Volkskomitee zügig vor dem 1. Juli 2025 16 Förderrichtlinien und ergänzte die bestehenden Richtlinien für sozialen Wohnungsbau und Wohnraumförderung für benachteiligte Personen. Diese Richtlinien wurden öffentlich, transparent und gesetzeskonform erlassen, um die legitimen Interessen derjenigen zu wahren, deren Land enteignet wurde, zur Lösung langjähriger Probleme beizutragen und den öffentlichen Konsens zu stärken.

Aus Umsetzungssicht belegen die Projektergebnisse die entscheidende Rolle der lokalen Parteikomitees und Behörden. Die Parteisekretäre und Bezirksvorsitzenden leiteten die einzelnen Arbeitsgruppen und Gebiete direkt. Kader und Parteimitglieder pflegten engen Kontakt zur Basis und führten beharrlich Gespräche und Überzeugungsarbeit. Die Vaterländische Front und andere politische und soziale Organisationen beteiligten sich. Polizei und Ordnungskräfte gewährleisteten während des gesamten Landenteignungsprozesses Disziplin und Sicherheit. Diese koordinierte Vorgehensweise schuf eine solide Grundlage für die erfolgreiche Durchführung der Räumung.

7 Lektionen gelernt

Laut Truong Viet Dung, dem stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, lassen sich aus den Erfahrungen bei der Umsetzung von Großprojekten für die Zukunft einige allgemeine Lehren ziehen.

Erstens ist die Verantwortung des Parteiführers von entscheidender Bedeutung. Wo immer der Parteisekretär oder -vorsitzende direkt die Aufsicht führt, Kontrollen ausübt und den Dialog sucht, werden die Fortschritte deutlich verbessert und die administrative Disziplin und Ordnung gestärkt.

Zweitens ist die synchronisierte Einbindung des gesamten politischen Systems, von der Stadtebene bis zur Basis, eine Grundvoraussetzung. Ein gemeinsames Verständnis und eine reibungslose Koordination haben dazu beigetragen, Fortschritte zu erzielen und gleichzeitig politische und soziale Stabilität zu gewährleisten.

Drittens ist die rechtzeitige Beseitigung von Hindernissen im Zusammenhang mit Mechanismen und Richtlinien ein Schlüsselfaktor. Spezifische Fördermaßnahmen, die zum richtigen Zeitpunkt, für die richtige Zielgruppe und von der richtigen Behörde erlassen werden, bewirken direkte Veränderungen bei der Landrodung.

Viertens verkürzt die Dezentralisierung und Machtübertragung im Zusammenhang mit dem zweistufigen lokalen Regierungsmodell den Arbeitsprozess erheblich und erhöht die Proaktivität und Verantwortung des Volkskomitees des Bezirks.

Fünftens schafft die Sicherstellung von angemessenem Wohnraum und Land für die Umsiedlung von Anfang an Sicherheit und Stabilität für die Bevölkerung, wodurch die Verhandlungszeit verkürzt und langwierige Streitigkeiten begrenzt werden.

Sechstens trägt eine verstärkte Kontrolle und Überwachung während des gesamten Umsetzungsprozesses dazu bei, dass die Maßnahmen korrekt umgesetzt werden, Mängel umgehend behoben werden und das Vertrauen der Bevölkerung gestärkt wird.

Siebtens hat die Förderung flexibler und kreativer Ansätze von der Basis aus, von Treffen mit Beamten und direkten Gesprächen mit jedem einzelnen Haushalt, beim Zuhören und Überzeugen bis hin zur Nutzung digitaler Plattformen, um täglich über den Fortschritt zu berichten und Vorschläge umgehend entgegenzunehmen und zu bearbeiten, praktische Ergebnisse hervorgebracht.

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Truong Viet Dung, erklärte, dass Parteikomitee und Volkskomitee der Stadt angesichts der erzielten Ergebnisse entschlossen seien, die verbleibenden Verfahren zur termingerechten Übergabe des gesamten geräumten Geländes vor dem 15. Dezember 2025 abzuschließen. Sie würden zudem den sofortigen Baubeginn nach der Landübergabe anordnen und die strikte Verwaltung und den Schutz des geräumten Geländes gewährleisten, um künftige Verstöße zu verhindern. Das Volkskomitee der Stadt werde außerdem die genehmigten Richtlinien weiterhin überprüfen und systematisieren, um den Volkskomitees der Gemeinden und Stadtteile eine Grundlage für deren Anwendung zu bieten.

Auf der Konferenz versicherte Tran Dinh Cuong, Direktor des Hanoi City Civil Construction Investment Project Management Board, dass das Board unmittelbar nach Erhalt des geräumten Landes von den Stadtbezirken mit dem Auftragnehmer zusammenarbeiten und alles daransetzen werde, die technische Trasse vor dem 15. Januar 2026 fertigzustellen, wie vom Stadtparteisekretär Nguyen Duy Ngoc angewiesen.

Definieren Sie Verantwortlichkeiten klar und schaffen Sie Synergien, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.

In seinen Schlussworten auf der Konferenz sprach Stadtparteisekretär Nguyen Duy Ngoc den Beamten, Angestellten, Mitgliedern der Nachbarschaftskomitees und der Bevölkerung der drei Stadtteile O Cho Dua, Lang und Giang Vo seinen Dank und sein Lob für ihre Mitarbeit bei der Durchführung der Rodungsarbeiten für das Bauprojekt der Ringstraße 1 (Abschnitt Hoang Cau - Voi Phuc) aus.

Laut dem Stadtparteisekretär ist der Bau eines Ringstraßensystems in der Hauptstadt von höchster Dringlichkeit. Ziel ist es, den Verkehrsbedarf der Bevölkerung zu decken und die sozioökonomische Entwicklung der Stadt und der umliegenden Gebiete in der Hauptstadtregion Hanoi zu fördern. Daher ist die vollständige Rodung der Grundstücke für diese Projekte von großer Bedeutung und bildet eine entscheidende Grundlage für deren Realisierung.

Der Stadtparteisekretär betonte die Bedeutung der nationalen und hauptstadtlichen Entwicklung sowie des Abschlusses der Planung und Projektumsetzung und erklärte, dass die Landrodung dabei eine besonders wichtige Rolle spiele, da sie zur Schaffung von Raum und einer vollständigen Infrastruktur für die wirtschaftliche Entwicklung beitrage. Daher müssten die Verantwortlichen und Beamten der Gemeinden und Stadtteile in der kommenden Zeit ihre Aufgaben und Verantwortlichkeiten klar definieren und sich an den Umsetzungsplan halten.

„Die Erfahrungen mit den Rodungsarbeiten für das Projekt Ringstraße 1 zeigen, dass wir in der Vergangenheit entschlossen gehandelt, Durchbrüche erzielt und die Zustimmung der Bevölkerung und der Organisationen gewonnen haben. Die Stadt hat bestimmte städtische Führungskräfte und Abteilungen mit der Koordinierung der Umsetzung beauftragt; dieser Ansatz muss weiter gefördert werden. Die Zuständigkeiten der Kommunen und der einzelnen Abteilungen müssen klar definiert und voneinander abgegrenzt werden, um stadtweite Synergien zu schaffen“, betonte der Stadtparteisekretär.

Bí thư Thành ủy Nguyễn Duy Ngọc: Nhân rộng kinh nghiệm GPMB đường Vành đai 1 để bảo đảm tiến độ các dự án - Ảnh 2.

Die Szene auf der Konferenz.

Laut dem Parteisekretär der Stadt hörten sich auf der heutigen Konferenz alle Gemeinde- und Stadtteilvorsteher die Erfahrungen dreier Stadtteile bei den Rodungsarbeiten für das Projekt Ringstraße 1 an. Dies half ihnen, ihre Verantwortlichkeiten und Befugnisse bei der Lösung von Problemen im Zusammenhang mit den einzelnen Projekten auf lokaler Ebene zu verstehen.

Parteisekretär Nguyen Duy Ngoc erklärte, die Stadt konzentriere sich auf die Bewältigung von fünf dringenden Problemen (Überschwemmungen, Umweltverschmutzung, Verkehrsstaus, öffentliche Ordnung und Lebensmittelsicherheit). Um diese Probleme zu lösen, müssten die einzelnen Abteilungen, Behörden und Kommunen Verantwortlichkeiten, Aufgaben, Zuständigkeiten und Umsetzungszeitpläne klar festlegen. Darüber hinaus werde die Stadt die Macht und Zuständigkeit weiter dezentralisieren, damit die Kommunen Entscheidungen treffen, Maßnahmen ergreifen und zur Rechenschaft gezogen werden können. Ziel sei es, den Bürgern und Unternehmen besser zu dienen und die lokale Entwicklung zu fördern.

Bezüglich des Projekts Ringstraße 1 (Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc) forderte Stadtparteisekretär Nguyen Duy Ngoc die Anwohner entlang der Strecke auf, sich weiterhin mit dem städtischen Investitionsmanagementausschuss für Tiefbauprojekte abzustimmen, um die für den Bau geräumten Flächen zu reinigen und in Ordnung zu bringen. Gleichzeitig appellierte er an die Bevölkerung, die Straßen zu verschönern und so für ein ansprechendes Stadtbild zu sorgen.

Parteisekretär Nguyen Duy Ngoc wies die städtische Projektleitung für Bauvorhaben an, unverzüglich einen möglichst frühen Baubeginn zu planen und die Beeinträchtigungen des Verkehrs während der Bauarbeiten so gering wie möglich zu halten. Die Bautrupps sollen Absperrungen errichten und sich auf die Verkehrsregelung konzentrieren, um den Bürgern ein möglichst reibungsloses Reisen zu ermöglichen.

Parteisekretär Nguyen Duy Ngoc schlug außerdem vor, die Methoden und Erfahrungen bei der Landrodung für das Projekt Ringstraße 1 zu wiederholen, mit dem Ziel, Land zu roden, um den Bau des Projekts zu erleichtern, den Fortschritt sicherzustellen, die Auswirkungen auf das Leben der Menschen zu minimieren und die Umwelt im Baugebiet zu schützen.

Quelle: https://vtv.vn/bi-thu-thanh-uy-ha-noi-nhan-rong-kinh-nghiem-gpmb-duong-vanh-dai-1-de-bao-dam-tien-do-cac-du-an-100251211192800499.htm


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