Bauministerium: Beschleunigung der Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel in den letzten beiden Monaten des Jahres

(Chinhphu.vn) - Da die Auszahlungsquote des öffentlichen Investitionskapitals nach zehn Monaten erst 51 % erreicht hat, hat Bauminister Tran Hong Minh die Investoren aufgefordert, professionelles Personal bereitzustellen, um Probleme mit den Dokumenten zu lösen, eine effiziente Projektabwicklung zu gewährleisten und den Auszahlungsfortschritt des öffentlichen Investitionskapitals weiter zu beschleunigen.

Bauminister Tran Hong Minh hielt eine Rede auf der Konferenz – Foto: Ta Hai

Bei der Sitzung des Bauministeriums im Oktober 2025, die am 11. November stattfand, sagte Herr Nguyen Tri Duc, Leiter des Büros des Bauministeriums, dass sich das Bauministerium in den ersten 10 Monaten des Jahres 2025 weiterhin auf die Perfektionierung der Institutionen, die Ausarbeitung von Rechtsdokumenten und die Verwaltungsreform konzentrieren werde.

Zu den bemerkenswerten Ergebnissen zählen: Die Fertigstellung von drei Gesetzesprojekten (Luftfahrtgesetz, Baugesetz, Planungsgesetz) und die Sicherstellung des Fortschritts bei deren Einreichung zur Prüfung und Genehmigung durch die Nationalversammlung in der 10. Sitzung; die Umsetzung der Bereitstellung von Online-Diensten für die Öffentlichkeit; das Bauministerium belegt hierbei den ersten Platz unter den Ministerien und Abteilungen...

In Umsetzung der Schlussfolgerung des Politbüros zur Investitionspolitik im Schulbau für Grenzgemeinden hat das Bauministerium umgehend eine Studie durchgeführt und ein Dossier mit dem Titel „Modellentwurf für interdisziplinäre Internate in Grenzgemeinden“ erstellt. Dieses Dossier wurde 22 Provinzen und Städten mit Grenzgemeinden zur Kenntnisnahme und Umsetzung übergeben. Am 9. November begannen gleichzeitig die Bauarbeiten an 72 interdisziplinären Internaten für Grund- und Sekundarschulen in Grenzgemeinden.

Im Rahmen des Projekts „Investitionen in den Bau von mindestens 1 Million Sozialwohnungen für Geringverdiener und Industrieparkarbeiter im Zeitraum 2021–2030“ wurden landesweit bisher 191 Projekte mit insgesamt 128.648 Wohnungen abgeschlossen. Allein in den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 wurden 61.893 Sozialwohnungen fertiggestellt (entspricht 62 % des Plans für 2025).

Darüber hinaus konzentrierte sich das Bauministerium auf die Steuerung der Investitionsvorbereitungsarbeiten und die Beschleunigung der Umsetzung wichtiger Projekte wie: Hochgeschwindigkeitsstrecke entlang der Nord-Süd-Achse; Bahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong; Phase 1 des internationalen Flughafens Long Thanh; internationaler Flughafen Gia Binh; Infrastrukturprojekte für die APEC-Konferenz 2027…

Die Fortschritte beim Einsatz intelligenter Verkehrsmanagementsysteme, automatischer Mauterhebung und Fahrzeuglastkontrolle bei den Projekten der Eastern North-South Expressway werden vorangetrieben, mit dem Ziel, das Ziel von 3.000 km Schnellstraße im Jahr 2025 zu erreichen.

Bis Ende Oktober 2025 wird der Auszahlungsbetrag des öffentlichen Investitionskapitals des Bauministeriums auf 40.916 Milliarden VND geschätzt, was 51 % des zu Jahresbeginn veranschlagten Betrags entspricht (ohne den Kapitalbetrag, der abgelaufen ist und den zuständigen Behörden zur Anpassung und Reduzierung vorgelegt wird).

Die Schnellstraße Can Tho – Ca Mau hat bisher mehr als 77 % des Auftragswerts erreicht – Foto: Bauzeitung

Beschleunigung der Auszahlung in den letzten beiden Monaten des Jahres

Minister Tran Hong Minh leitete die Konferenz und stellte fest, dass die Auszahlungsergebnisse des Bauministeriums die Erwartungen nicht erfüllt hätten. Der verbleibende Auszahlungsbetrag in den letzten Monaten des Jahres sei sehr hoch (über 37 Billionen VND). Der Minister kritisierte insbesondere sechs Investoren wegen schleppender Auszahlungen: das My Thuan Project Management Board, das Maritime and Waterway Project Management Board, das Project Management Board 85, das Railway Project Management Board, das Project Management Board 7 sowie die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde.

„Investoren müssen Fachkräfte einsetzen, um Probleme mit Dokumenten zu lösen, eine effiziente Projektabwicklung zu gewährleisten und die Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel weiter zu beschleunigen. Projektleitungsgremien und Investoren müssen die Zahlungsverfahren für abgeschlossene Bauabschnitte unverzüglich abschließen, um Zahlungsrückstände zu vermeiden, insbesondere bei den fertiggestellten Nord-Süd-Autobahnprojekten im Osten“, wies der Minister an.

Der Minister forderte das Ministerium für Bauinvestitionen und -management auf, dringend Arbeitsgruppen einzurichten, die unverzüglich die Auszahlungsergebnisse von Projekten überprüfen sollen, bei denen die Gefahr besteht, dass sich die Projekte verzögern oder nicht abgeschlossen werden; und die Abteilungsleiter sollen die Situation genau beobachten, um Schwierigkeiten und Hindernisse für Investoren und Auftragnehmer umgehend zu beseitigen.

Die vietnamesische Straßenverwaltung muss sich anlässlich des 19. Dezembers auf die Koordinierung, Steuerung und Beseitigung von Hindernissen konzentrieren, um die Fertigstellung von Schnellstraßenprojekten zu beschleunigen, insbesondere von Projekten, die im Verzug sind, wie beispielsweise Tuyen Quang – Ha Giang, Dong Dang – Tra Linh und Huu Nghi – Chi Lang.

Darüber hinaus stellte der Minister fest, dass bei 5 Projekten, die vom Ministerium verwaltet werden und für die am 19. Dezember eine Verkehrsfreigabe geplant ist, noch kein Durchbruch erzielt wurde. Dazu gehören: Bien Hoa - Vung Tau, Quy Nhon - Chi Thanh; Chi Thanh - Van Phong, Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau.

Bezüglich sieben Straßenbauprojekten, deren Baubeginn für 2025 geplant ist, die aber noch nicht begonnen haben, darunter: der Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – My Thuan; die Fertigstellung des Nui-Vung-Tunnels; die Fertigstellung des Cu-Mong-Tunnels; die Ninh-Cuong-Brücke über den Ninh-Co-Fluss an der Nationalstraße 37B; der Ausbau der Schnellstraße Cam Lo – La Son; die Fertigstellung des Than-Vu-Tunnels; die Eisenbahnstrecke Lao Cai – Hanoi – Hai Phong, forderte der Minister, dass „der Bau unbedingt am 19. Dezember beginnen muss“.

„Während der Umsetzungsphase müssen alle Probleme gemeldet und Lösungen gefunden werden. Der Projektstart erhöht nicht nur die Infrastrukturkapazität, sondern dient auch als Grundlage für eine beschleunigte Auszahlung der Mittel“, betonte der Minister.

Für das Eisenbahnprojekt Lao Cai – Hanoi – Hai Phong wurde die Investitionspolitik genehmigt und die Standards und Vorschriften im Wesentlichen ergänzt. Der Minister hat den Investor angewiesen, die erforderlichen Schritte parallel und auf Grundlage der von der zuständigen Behörde genehmigten Mechanismen durchzuführen. Die Projektleitung und die Beratungseinheit arbeiten proaktiv mit den lokalen Behörden entlang der Strecke zusammen, vervollständigen die Unterlagen zur Standortfreigabe und melden umgehend den Bedarf an zusätzlichem Kapital für das Jahr 2025, damit die Projektmittel im Jahr 2025 ausgezahlt werden können.

Auf der Konferenz forderte Minister Tran Hong Minh die Abteilungen, Ämter und angeschlossenen Einheiten außerdem auf, viele weitere Aufgaben zu übernehmen, wie zum Beispiel: Die Fertigstellung des Systems der Rechtsdokumente zu fokussieren, die Liste der Schnellstraßeninvestitionsprojekte im 5.000-km-Plan (einschließlich lokaler Projekte) zu überprüfen, um das Finanzministerium auf eine mittelfristige Investition in naher Zukunft vorzubereiten.

Darüber hinaus ist es notwendig, die Mängel des spezialisierten Verkehrsplanungssystems im Hinblick auf die aktuellen praktischen Anforderungen zu überprüfen und den zuständigen Behörden zur Anpassung und Ergänzung zu berichten, um eine langfristige und stabile Perspektive zu gewährleisten; die Implementierung des Datenzentrums und den Datenaustausch in der Bauwirtschaft zu beschleunigen; den Abschluss des Pilotprojekts des Modells „Immobilientransaktionszentrum“ zu beschleunigen; Schwierigkeiten und Probleme der Kommunen der zweistufigen Regierung zu begleiten und umgehend zu beheben…

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-tang-toc-giai-ngan-von-dau-tu-cong-trong-2-thang-cuoi-nam-102251111222821246.htm