Viele Probleme bestehen weiterhin, beeinträchtigen den Fortschritt und erfordern eine endgültige Lösung der bestehenden Probleme.
Laut Angaben des Bauministeriums liegen zwei Projekte im Verzug: Teilprojekt 1 – Investitionen in den Bau der Nationalstraße 12A unter Umgehung der Stadt Ba Don – und die östliche Umgehungsstraße von Dong Ha. Diese Projekte tragen wesentlich zur Stärkung der regionalen Vernetzung, zur Verbesserung der Transportkapazität und zur Entlastung der Nationalstraße 1 sowie der Straßen durch städtische Gebiete bei. Gleichzeitig leisten sie einen Beitrag zur Fertigstellung des Verkehrsinfrastruktursystems, fördern die sozioökonomische Entwicklung und gewährleisten die nationale Verteidigung und Sicherheit in der Region Nord-Zentral.
Laut Bauministerium wurden kürzlich zahlreiche Richtlinien erlassen, um Schwierigkeiten zu beseitigen und die Baustellenräumung zu beschleunigen. Der jüngste Bericht der Bauabteilung von Quang Tri zeigt jedoch, dass einige Probleme noch nicht vollständig gelöst sind.
Bezüglich des Projekts Komponente 1 der Nationalstraße 12A, Abschnitt der Umgehungsstraße Ba Don, organisiert die Gemeinde derzeit den Bau der Hochspannungsleitung (500 kV) und der Erdverlegung der 22 kV-Leitung. Die Fertigstellung wird vor dem 15. Dezember 2025 erwartet. Allerdings haben noch zwei Haushalte an der Kreuzung der Nguyen-Trai-Straße (Stadtteil Ba Don) und sechs Haushalte an der Kreuzung der Nationalstraße 1 (Gemeinde Quang Trach) ihr Grundstück nicht übergeben.
Im Rahmen des Projekts „Östliche Umgehungsstraße der Stadt Dong Ha“ hat die Gemeinde 13,25/13,3 km übergeben; die verbleibenden 50 m hängen von zwei Haushalten an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1 in der Gemeinde Phong Binh (alt) ab.
Das Bauministerium betonte, dass die Verzögerung bei der Übergabe des Geländes den Bauplan und die Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals erheblich beeinträchtigt; gleichzeitig besteht die Gefahr, dass Projekte im Jahr 2025 nicht abgeschlossen werden können, entgegen der Anweisung des Premierministers in Amtsblatt Nr. 32/CD-TTg vom 5. April 2025 zur Beschleunigung der Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals.
Um Fortschritte zu gewährleisten und die Investitionseffizienz zu steigern, hat das Bauministerium das Volkskomitee der Provinz Quang Tri gebeten, die zuständigen Stellen anzuweisen, bestehende Probleme umgehend zu beheben und die erforderlichen Räumungsarbeiten abzuschließen. Das Bauministerium würdigte die bisherigen Bemühungen der lokalen Behörden und erklärte, es werde weiterhin eng mit der Bauabteilung der Provinz Quang Tri zusammenarbeiten, um Schwierigkeiten bei der Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zügig zu lösen.
Informationen zu zwei beschleunigten Projekten
Teilprojekt 1 – Nationalstraße 12A, Ortsumgehung Ba Don, ist 5,76 km lang und beginnt an der Nationalstraße 1A in der Gemeinde Quang Trach und endet im Stadtbezirk Ba Don. Die Strecke ist als ebene Straße der Stufe III mit einer 12 m breiten Fahrbahn und einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt. Die anfängliche Gesamtinvestition betrug knapp 419 Milliarden VND, wurde aber allein für die Ortsumgehung Ba Don auf über 447 Milliarden VND angepasst (Gesamtkosten des Projekts: über 511 Milliarden VND).
Dies ist eine wichtige Route, die den internationalen Grenzübergang Cha Lo mit den Häfen Hon La und Vung Ang verbindet und so zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in der Region beiträgt.
Das östliche Umgehungsstraßenprojekt der Stadt Dong Ha mit einer Länge von über 17 km ist in zwei Abschnitte unterteilt. Der Abschnitt Doc Mieu–Nationalstraße 9 ist 13,3 km lang und führt durch den Bezirk Gio Linh und die Stadt Dong Ha. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf fast 400 Milliarden VND. Das Projekt wird vom Verkehrsministerium der Provinz Quang Tri (heute Bauministerium der Provinz Quang Tri) finanziert und im Zeitraum 2021–2024 umgesetzt. Die Rodungsarbeiten werden vom Volkskomitee des Bezirks Gio Linh (heute Gemeinde Gio Linh) und dem Volkskomitee der Stadt Dong Ha (heute Stadtbezirk Dong Ha) durchgeführt.
Die Gemeinde hatte sich zum Ziel gesetzt, das Projekt bis Ende 2024 abzuschließen, um es mit den bereits in Betrieb befindlichen Abschnitten zu verbinden und so die Belastung des National Highway 1 zu verringern; Verzögerungen bei der Baustellenräumung sind jedoch der Hauptgrund dafür, dass das Projekt noch nicht abgeschlossen ist.
Quelle: https://nhandan.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-quang-tri-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-post926479.html
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