Gesundheitsministerium schlägt Vorschriften zu Brustumfang und BMI-Standards für Piloten und Flugbegleiter vor

Das Gesundheitsministerium bittet um Kommentare zu einem Rundschreibenentwurf zur Regelung von Standards und Gesundheitsuntersuchungen zur Einstufung von Schülern, Arbeitern und Berufen, die besondere Gesundheitsanforderungen erfordern, wie etwa Autofahren, Flugzeugführen, Zug- und Schiffsführen usw. Dieses Rundschreiben wird voraussichtlich im Jahr 2024 veröffentlicht.

In diesem Entwurf legt das Gesundheitsministerium die Gesundheitsstandards für Fahrer aller Fahrzeugklassen, für Bahnpersonal, das direkt im Zugbetrieb tätig ist, für Besatzungsmitglieder auf vietnamesischen Schiffen und für Luftfahrtpersonal (kommerzielle und private Piloten, Flugbegleiter, Fluglotsen usw.) fest.

Um Zivilpilot zu werden, muss man strenge Gesundheitsuntersuchungen durchlaufen. Illustratives Foto

Der Entwurf legt Gesundheitsstandards für Flugpersonal mit einem Body-Mass-Index (BMI) von größer oder gleich 18 und kleiner als 30 sowie einem durchschnittlichen Brustumfang (cm) von mehr als 50 % im Vergleich zur Körpergröße fest.

Nach der Definition der Weltgesundheitsorganisation (WHO) wird der BMI einer Person mit der Formel berechnet: Körpergewicht (kg) geteilt durch das Quadrat der Körpergröße (m). Gemäß der WHO-Klassifikation gelten Erwachsene (mit Ausnahme schwangerer Frauen) mit einem BMI zwischen 25 und 29,9 als übergewichtig, ab einem BMI von 30 als fettleibig.

Wenn der BMI zwischen 23 und unter 25 liegt, spricht man von Übergewicht; ein BMI zwischen 25 und 30 ist Adipositas Grad 1, zwischen 30 und 35 ist Adipositas Grad 2 und über 35 ist Adipositas Grad 3.

Neben den bereits genannten allgemeinen Kriterien für Luftfahrtpersonal legt der Entwurf für bestimmte Berufsgruppen Standards fest, beispielsweise: Männliche Verkehrspiloten müssen 1,65 m groß sein und über 52 kg wiegen; weibliche 1,58 m groß und über 50 kg wiegen.

Für Flugbegleiter gilt für Männer eine Größe von mindestens 1,62 m und ein Gewicht von mindestens 52 kg, für Frauen eine Größe von 1,54 bis 1,58 m und ein Gewicht von 45 kg.

Für Flugbegleiter in anderen Berufsbereichen gilt für Männer eine Körpergröße von 1,60 – 1,62 m und ein Gewicht von 52 – 53 kg.

Der Entwurf legt außerdem Gesundheitsstandards für Fahrer in Fachgebieten wie Neurologie, Augenheilkunde, Atemwegserkrankungen, Herz-Kreislauf-Erkrankungen, Endokrinologie, Muskel-Skelett-Erkrankungen usw. fest.

Insbesondere sind Personen mit einer der folgenden psychischen Erkrankungen (akute und chronische psychische Störungen, die zu Verhaltensstörungen führen…), Augen (Störungen beim Erkennen der 3 Grundfarben: Rot, Gelb, Grün)… nicht zum Führen eines Fahrzeugs der Klasse A1 (ausgestellt für Fahrer von Zweirädern mit einem Hubraum von 50 cm³ bis unter 175 cm³) berechtigt.

Personen, die die gesundheitlichen Voraussetzungen zum Führen eines Fahrzeugs der Klasse B1 (wird ausgestellt für Fahrer von Pkw mit Automatikschaltung für bis zu 9 Personen, einschließlich Fahrersitz; bestimmte Lkw-Typen, Fahrzeuge für Behinderte, wird nicht an Berufskraftfahrer ausgestellt) nicht erfüllen, wenn sie an einer der folgenden neurologischen Erkrankungen oder Behinderungen leiden: Schwindel aufgrund pathologischer Ursachen…; Augen (Störung beim Erkennen der 3 Grundfarben: Rot, Gelb, Grün…)

Personen, die nicht zum Führen von Fahrzeugen der Klassen A2, A3, A4, B2, C, D, E usw. berechtigt sind, wenn bei ihnen eines der folgenden Probleme vorliegt: Epilepsie, Lähmung einer oder mehrerer Gliedmaßen; Herz-Kreislauf-Probleme wie niedriger Blutdruck mit einer Vorgeschichte von Symptomen wie Schwindel, Müdigkeit, Schläfrigkeit oder Ohnmacht usw.); Amputation oder Funktionsverlust von zwei oder mehreren Fingern einer Hand oder Amputation oder Funktionsverlust eines oder mehrerer Füße usw.

Quelle: https://nld.com.vn/suc-khoe/bo-y-te-de-xuat-quy-dinh-so-do-vong-nguc-voi-phi-cong-tiep-vien-20230714164816643.htm