Vietnam Post hat zum ersten Mal Pakete „über das Meer fliegend“ mit einer unbemannten Drohne verschickt.

Das Wissenschafts- und Technologieamt von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Vietnam Post Corporation und die CT UAV Joint Stock Company gaben offiziell die Einrichtung einer Postzustellungsroute mit unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) zwischen der Gemeinde Can Gio und dem Stadtbezirk Vung Tau (Ho-Chi-Minh-Stadt) bekannt. Dies gilt als wegweisender Schritt für intelligente Transportlösungen und trägt zur Verbesserung des Digitalisierungsindex sowie zur Entlastung der städtischen Straßeninfrastruktur bei.

Delegierte führten die Zeremonie zur Einweihung der Lieferroute Can Gio – Vung Tau durch, die mit unbemannten Luftfahrzeugen betrieben wird.

Die Veranstaltung wurde in enger Abstimmung mit zahlreichen Einheiten organisiert, darunter das Kommando von Ho-Chi-Minh-Stadt, das Regionale Verteidigungskommando 1, die 370. Luftwaffendivision, lokale Behörden, Fachagenturen und Unternehmen. Sie demonstriert ein effektives Kooperationsmodell zwischen staatlichen Verwaltungsbehörden, Spezialkräften, Technologieingenieuren und Postunternehmen bei der Anwendung von Wissenschaft und Technologie in der Praxis.

In diesem Projekt übernimmt Vietnam Post die Federführung bei der Entwicklung von Betriebsabläufen, der Festlegung von Qualitätsstandards und der Organisation des Warentransports per Drohne. Die Flugroute führt über das Meer und verbindet den Startpunkt am Fährhafen Can Gio mit dem Landepunkt am Fährhafen Vung Tau. Damit wird erstmals auf diesem einzigartigen Transportkorridor ein Posttransport mit unbemannten Luftfahrzeugen durchgeführt.

Eine Nahaufnahme der UAVs, die auf der Lieferroute Can Gio – Vung Tau eingesetzt werden.

In der Anfangsphase priorisiert Vietnam Post den Transport von kleinen Paketen unter 5 kg, darunter Dokumente, Akten und E-Commerce-Pakete.

Zu den eingesetzten UAVs gehören Spezialflugzeuge wie die CT-HV-25D-6 und die CT-HV-12D-4 sowie moderne Senkrechtstarter (VTOL). Jede Drohne ist mit einer Flugüberwachungskamera und einem intelligenten autonomen System ausgestattet und eignet sich für den Transport von Paketen, Gütern des täglichen Bedarfs, Medikamenten und Dokumenten unter verschiedenen Einsatzbedingungen.

Die Flugparameter wurden sorgfältig berechnet: eine maximale Flughöhe von 200 Metern, eine Flugkorridorbreite von 300 Metern und ein Betriebsradius von 500 Metern im Start-/Landebereich, um die Flugsicherheit, die Luftraum- und Bodensicherheit sowie zivile Aktivitäten zu gewährleisten.

Die geplante Postzustellungsroute zwischen Can Gio und Vung Tau per Drohne soll die Lieferzeiten zwischen diesen beiden geografisch unterschiedlichen Regionen deutlich verkürzen und den Kunden mehr Möglichkeiten für eine schnelle und bequeme Zustellung bieten. Gleichzeitig trägt sie zur Erhöhung der Servicekapazität bei Verkehrsstörungen bei und unterstützt so effektiv den Transport lebenswichtiger Güter.

Das Projekt dient auch als kontrolliertes Pilotmodell und liefert den Regulierungsbehörden praxisnähere Daten, um die Strategien zur Entwicklung intelligenter Logistik und einer Niedrigkostenwirtschaft schrittweise zu verfeinern.

Eine Nahaufnahme der UAVs, die auf der Lieferroute Can Gio – Vung Tau eingesetzt werden.

Herr Nguyen Nhu Thuan, Direktor des Postamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, erklärte: „Die Teilnahme am Pilotprojekt für die Seeflugroute Can Gio – Vung Tau zielt darauf ab, ein neues, durchgängiges Postdienstmodell zu standardisieren. Der gesamte Prozess – von der Annahme über Verpackung, Scannen, Übergabe an den Flugbetrieb, Flugüberwachung, Landung, Zustellung und Kundenbetreuung bis hin zum Abgleich – ist nahtlos in das bestehende Logistiksystem integriert und bietet Kunden ein durchgängiges Erlebnis. UAVs werden dabei als ergänzende Methode in die operative Kette eingebunden, um die Einhaltung der nationalen Poststandards zu gewährleisten.“

Vietnam Post definiert Sicherheit und die Einhaltung gesetzlicher Bestimmungen als Voraussetzungen und setzt Pilotprogramme systematisch und kontrolliert um. Dabei werden tatsächliche Betriebsdaten als Grundlage für die Bewertung genutzt, das Modell verfeinert und seine Anwendung schrittweise im Logistikökosystem für einkommensschwache Volkswirtschaften ausgeweitet, insbesondere in Gebieten mit besonderen geografischen Gegebenheiten, in abgelegenen Gebieten und in ländlichen Regionen.

Der Vertreter des Organisationskomitees erläuterte die langfristige Vision des Programms und betonte: „Ziel des Programms ist es nicht nur, eine Flugroute zu bauen, sondern auch Vertrauen in die Art und Weise zu schaffen, wie Technologie dem Leben sicher, effizient und nachhaltig dienen kann.“

Zukünftig können die technischen Grundlagen und Erfahrungen aus der Strecke Can Gio – Vung Tau genutzt werden, um viele andere Bereiche zu bedienen, wie beispielsweise Such- und Rettungsaktionen, die Unterstützung der Verwaltungsarbeit staatlicher Behörden und die medizinische Versorgung abgelegener und ländlicher Gebiete.“

Die Drohne startete vom Fährterminal Can Gio.

Die Einführung von UAVs in Logistikprozesse ist nicht nur ein technologischer Fortschritt, sondern demonstriert auch die Bemühungen von Ho-Chi-Minh-Stadt, ein Innovationsökosystem zu fördern und inländischen Technologieunternehmen die Möglichkeit zu geben, sich intensiver an der Forschung, Produktion und dem Betrieb moderner unbemannter Luftfahrzeuge zu beteiligen und so nach und nach die Technologie der unbemannten Luftfahrt zu beherrschen.

Die Einweihung der per Drohne betriebenen Posttransportroute zwischen Can Gio und Vung Tau zeugt von der erfolgreichen Zusammenarbeit zwischen Staat, Wissenschaft und Wirtschaft. Sie unterstreicht zudem die Innovationskraft und das technologische Know-how der einheimischen Arbeitskräfte und trägt zum Aufbau eines umweltfreundlichen, intelligenten und flexiblen Logistiksystems bei, das den Anforderungen einer nachhaltigen Entwicklung im digitalen Zeitalter gerecht wird.

UAVs eignen sich für den Transport kleiner Pakete.

Die auf UAVs basierenden Postzustellungsdienste auf der Strecke Can Gio - Vung Tau werden den Verwaltungsbehörden als wichtige Grundlage dienen, um das Potenzial für eine Ausweitung des Modells auf spezialisiertere Anwendungen wie Notfalltransporte, Katastrophenhilfe oder Smart-City-Management zu bewerten.

Auf Grundlage der erzielten Ergebnisse strebt die Stadt den Aufbau eines umweltfreundlichen, intelligenten und flexiblen Logistiknetzwerks an, das den Anforderungen einer nachhaltigen Entwicklung im digitalen Zeitalter gerecht wird. Die Beteiligten erwarten, durch diese Veranstaltung schrittweise die Grundlage für eine Infrastruktur für den Lufttransport in niedriger Höhe zu schaffen und dadurch künftig die Bereiche Logistik, Post und öffentliche Dienstleistungen effektiver zu unterstützen.

Delegierte, die an der Eröffnungszeremonie teilnehmen.

Im Anschluss an die Einweihungszeremonie wird das Wissenschafts- und Technologieamt von Ho-Chi-Minh-Stadt als zentrale Koordinierungsstelle fungieren und in Zusammenarbeit mit dem Stadtkommando den täglichen Betrieb überwachen. Vietnam Post wird die UAV-Lösung schrittweise in seine bestehenden Zustellprozesse integrieren und regelmäßig Berichte zur Effizienz hinsichtlich Zeitaufwand, Kosten und Servicequalität erstellen. Dadurch wird das Betriebsmodell optimiert und die Grundlage für eine zukünftige Expansion geschaffen.

Zuvor hatte Vietnam Post bereits medizinische Transporte mit unbemannten Luftfahrzeugen erprobt und baut den Gütertransport weiter aus, insbesondere über spezielle Küsten- und Inselrouten, wobei die gesetzlichen Bestimmungen eingehalten und ein sicherer und effizienter Betrieb gewährleistet werden.

Zentrum für Wissenschafts- und Technologiekommunikation

Quelle: https://mst.gov.vn/buu-dien-viet-nam-lan-dau-dua-buu-kien-bay-qua-bien-bang-thiet-khong-nguoi-lai-197260215130431219.htm