BYD steht kurz vor der Markteinführung eines völlig neuen Elektroautos in Vietnam

Video : Sehen Sie sich Details zur Elektrolimousine BYD Han L 2025 an.

Laut Band 2 des Amtsblatts Nr. 447, Band A, das im Juni vom Nationalen Amt für geistiges Eigentum Vietnams veröffentlicht wurde, hat die BYD Company einen Antrag auf Registrierung des Urheberrechts für ein Industriedesign für ein neues Automodell gestellt.

Aufgrund der veröffentlichten Bilder ist es sehr wahrscheinlich, dass es sich um ein elektrisches Limousinenmodell namens BYD Han L handelt – die Version mit verlängertem Radstand der Han-Reihe, die derzeit in Vietnam vertrieben wird.

Auf dem chinesischen Markt kostet der BYD Han L zwischen 209.800 und 279.800 Yuan (entspricht etwa 764 Millionen bis 1,01 Milliarden VND). In Vietnam kostet die aktuelle Han-EV-Version 1,498 Milliarden VND.

Der BYD Han L besticht durch sein modernes Design, seinen sportlichen und hochwertigen Stil. Die Gesamtmaße (L x B x H) betragen 5.050 x 1.960 x 1.505 mm, der Radstand beträgt bis zu 2.970 mm und ist damit etwas länger als die derzeit in Vietnam verkaufte Standardversion des Han EV.

Auf dem chinesischen Markt liegt der Preis für BYD Han L zwischen 209.800 und 279.800 Yuan (entspricht etwa 764 Millionen – 1,01 Milliarden VND).

Die Frontpartie des Fahrzeugs besticht durch eine Chromleiste, die die Scheinwerfer verbindet. Der Frontbereich verfügt nicht über einen traditionellen Kühlergrill, was für einen nahtlosen und eleganten Look sorgt. Das „Han“-Logo befindet sich in der Mitte des Kühlergrills, der untere Stoßfänger ist markanter gestaltet.

Die zweifarbigen Fünfspeichenräder und die verchromten Fensterleisten tragen zum luxuriösen Look bei. Die D-Säule ist in der für die Han L-Serie typischen „L“-Form gestaltet.

Der BYD Han L ist mit zwei Antriebsoptionen erhältlich: vollelektrisch (Han L EV) und Plug-in-Hybrid (Han L PHEV).

Der Innenraum verfügt über einen schwebenden 15,6-Zoll-Touchscreen und ein D-Cut-Lenkrad. Die Sitze sind mit hochwertigem Leder bezogen, die Vordersitze sind vollelektrisch verstellbar und verfügen über Heizung, Belüftung und Massagefunktion. Die Rücksitze sind mit einem separaten Touch-Bedienfeld und einem Smart Key ausgestattet.

Der BYD Han L ist mit zwei Antriebsvarianten erhältlich: vollelektrisch (Han L EV) und Plug-in-Hybrid (Han L PHEV). Der Han L EV wird von der Blade 2.0-Batterie angetrieben und ist in zwei Varianten erhältlich: mit Hinterradantrieb (RWD) und einem 500-kW-Elektromotor sowie mit Allradantrieb (AWD) und einem 580-kW-Motor kombiniert mit einem 230-kW-Motor an der Vorderachse, was eine Gesamtleistung von 810 kW ergibt.

Die Han L PHEV-Version ist mit dem Hybridsystem DM 5.0 der fünften Generation von BYD in zwei Varianten ausgestattet: DM-i und DM-p.

Der Han L EV nutzt ein 1000-V-Hochspannungssystem und einen 83,2-kWh-LFP-Akkupack für eine Reichweite von 601 bis 701 km (CLTC-Standard). Dank der 10C-Schnellladetechnologie kann die Reichweite des Fahrzeugs in nur 5 Minuten um 400 km erhöht werden, was einem Ladevorgang entspricht, der fast dem Tanken von Benzin entspricht.

Die Han L PHEV-Version ist mit BYDs DM 5.0-Hybridsystem der fünften Generation in zwei Varianten ausgestattet: DM-i und DM-p. Beide verfügen über einen 200-kW-Elektromotor und einen 1,5-Tonnen-Benzinmotor mit 115 kW. Nur die DM-p-Variante ist Allradantrieb und verfügt über einen zusätzlichen 200-kW-Elektromotor.

Das Auto beschleunigt in 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 305 km/h. Der hintere Elektromotor der Allradversion kann bis zu 30.511 U/min drehen und hält bei 30.000 U/min immer noch eine Leistung von 702 PS aufrecht.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/byd-sap-cho-ra-mat-them-oto-dien-hoan-toan-moi-tai-viet-nam-post1555826.html