TPO – Ben Thanh Station – die größte unterirdische Station der U-Bahn-Linie Nr. 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt wurde fertiggestellt und ist am 22. Dezember betriebsbereit.
TPO – Ben Thanh Station – die größte unterirdische Station der U-Bahn-Linie Nr. 1 in Ho-Chi-Minh-Stadt wurde fertiggestellt und ist am 22. Dezember betriebsbereit.
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Die U-Bahn-Station Ben Thanh befindet sich im Zentrum von Distrikt 1 (HCMC) und ist die größte Station der U-Bahn-Linie 1 in HCMC. Planmäßig wird diese U-Bahn-Station neben der U-Bahn-Linie 1 auch Anschluss an weitere künftige U-Bahn-Linien (U-Bahn-Linien 2, 3A und 4) bieten. Im Bild: Das Oberlicht der Station Ben Thanh von oben. Foto: Huu Huy |
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Das Highlight der Ben-Thanh-Station ist das lotusförmige Oberlicht mit einer Höhe von sechs Metern und einem Durchmesser von über 21 Metern. Foto: Huu Huy |
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Laut Angaben des Investors ist das Oberlicht so gestaltet, dass es von oben eine lotusförmige Perspektive bietet und aus zwei Hauptmaterialien besteht: Glas und Aluminiumwabenplatten. Die meisten Materialien wurden direkt aus Japan importiert und weisen eine gute Wetterbeständigkeit sowie eine hervorragende Isolierung auf. Foto: Huu Huy |
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Der Hauptbahnhof Ben Thanh der U-Bahnlinie 1 verfügt über vier unterirdische Stockwerke mit einer Tiefe von etwa 30 m, einer Breite von 45 m und einer Länge von 235 m. Foto: Huu Huy |
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| Das Erdgeschoss ist rund 45.000 m² groß und umfasst die Hauptlobby, den Ticketschalter und die Kontrollschleusen. Neben der Lobby und dem Ticketverkauf entstehen künftig ein 18.100 m² großes Einkaufszentrum sowie ein 21.500 m² großer unterirdischer Korridor und ein Platz. Foto: Huu Huy |
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Die U-Bahn-Station Ben Thanh ist mit 18 Fahrkartenautomaten ausgestattet. |
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Die Informationen am Fahrkartenautomaten werden detailliert und gezielt angezeigt. |
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Neben den Fahrkartenautomaten befinden sich Fahrkartentafeln in Brailleschrift. |
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Derzeit sind die Fahrkartenkontrollschleusen fertiggestellt. Nach Angaben des Betreibers verfügt der Fahrkartenkontrollbereich über zwei Eingänge, die in 16 Fahrspuren unterteilt sind, davon vier breitere Fahrspuren für Menschen mit Behinderungen. |
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| Der Fahrkartenverkauf und die Umsteigeräume, die Sicherheitsaufsicht und die Arbeiten des Bahnhofspersonals sind abgeschlossen. |
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Im zweiten Stock halten Züge, um Passagiere aufzunehmen und aussteigen zu lassen. Die restlichen beiden Stockwerke sind für technische Einrichtungen sowie Gewerbeflächen und Einrichtungen für die Passagiere vorgesehen. |
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Der Bereich der 2. Etage wurde mit kompletten Signaltafeln, Schildern usw. ausgestattet. |
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Der Bahnsteigbereich (Ein- und Ausstieg) ist mit automatischen Türen ausgestattet. Bahnsteigsperren gewährleisten die Sicherheit der ein- und aussteigenden Fahrgäste. Der Einsatz automatischer Türen trägt zur Reduzierung des Bedienpersonals im Bahnhofsbereich bei. |
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Hinweisschilder werden an leicht zugänglichen und gut sichtbaren Stellen angebracht. |
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Die restlichen Aufgaben wie Inspektion, Reinigung und Sicherstellung des Geschäftsbetriebs werden am 22. Dezember von den Arbeitern durchgeführt. |
Nach Angaben der Stadtbahnverwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt sind 100 % des Bauvolumens des U-Bahn-Projekts Nr. 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) abgeschlossen.
Es wird erwartet, dass die U-Bahnlinie Nr. 1 von Ho-Chi-Minh-Stadt am 22. Dezember offiziell den kommerziellen Betrieb aufnimmt und den Menschen dient.
Die Linie 1 der Ho-Chi-Minh-Stadt-Metro verfügt über 3 unterirdische Stationen (Station Ben Thanh, Station City Theater und Station Ba Son) und 11 Hochbahnstationen entlang des Hanoi Highway – Vo Nguyen Giap Street.
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Quelle: https://tienphong.vn/can-canh-ga-ngam-lon-nhat-tuyen-metro-so-1-cung-gieng-troi-hinh-hoa-sen-cao-6m-post1697439.tpo
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