Hochwertiger Hafen Ao Tien: Effektive Nutzung nach der Investition

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Nach drei Monaten Betrieb begrüßt der erstklassige Hafen von Ao Tien (Bezirk Van Don) täglich durchschnittlich fast 2.000 Besucher auf den Inseln. Der Hafen hat sich zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt entwickelt, der die Entwicklung des Seetourismus fördert und günstige Reisebedingungen für Menschen und Touristen schafft.

Hochwertiger Hafen von Ao Tien (Bezirk Van Don).

Mit dem Ziel, die Verkehrsinfrastruktur gleichzeitig zu entwickeln, die Qualität der Tourismusdienstleistungen zu verbessern und Van Don zu einer multisektoralen und bereichsübergreifenden Wirtschaftszone mit erstklassigem See- und Inseltourismus auszubauen, hat Quang Ninh in den fast 30 Hektar großen, erstklassigen Hafen Ao Tien investiert. Dieser Hafenkomplex mit zahlreichen Versorgungseinrichtungen ist als Grünfläche konzipiert und bietet Platz für 150 vor Anker liegende Kreuzfahrtschiffe. Die Größe der eingesetzten Schiffe beträgt bis zu 300 Sitzplätze. Der Passagierterminalbereich ist gleichzeitig mit zahlreichen Versorgungseinrichtungen ausgestattet.

Der Hafen wurde am 1. März 2023 nach fast einjähriger Investitions- und Bauzeit eröffnet und in Betrieb genommen. 64 Fahrzeuge auf sechs Routen befördern Passagiere zu den Inseln Van Don und Co To. Dank neuer, zeitgleicher Investitionen und der Integration zahlreicher Versorgungsunternehmen findet die Infrastruktur des Hafens große Anerkennung und Anerkennung bei Bevölkerung, Schiffseignern und Touristen.

Herr Nguyen Manh Han (ein Tourist aus Hanoi) sagte: „Drei Jahre nach dem Ende der Covid-19-Pandemie hatten wir die Gelegenheit, in den Tourismus von Co To zurückzukehren. Es war sehr beeindruckend, das Schiff im erstklassigen Hafen von Ao Tien in Empfang zu nehmen. Verglichen mit dem Warten und Gedränge zuvor erlebten wir eine neue, äußerst elegante Hafeninfrastruktur. Nicht nur die Landschaft ist wunderschön, auch der Verkehr, die Organisation und der Empfang der Gäste sind sehr durchdacht. Im Hafen genossen wir die kühle Atmosphäre, während wir auf das Schiff warteten, gingen einkaufen, tranken Kaffee, machten Fotos und betrachteten vom Warteraum aus das blaue Wasser der Bai Tu Long-Bucht. Ich bin sehr zufrieden. Quang Ninh fördert die Infrastrukturentwicklung sehr richtig und ist ein wichtiger Motor für die Förderung einer grünen Wirtschaftsentwicklung und die Entwicklung zu einem internationalen Tourismuszentrum.“

Um den Besuchern größtmöglichen Komfort zu bieten, wurden neben der schönen und komfortablen Innenausstattung, der Gestaltung zahlreicher Grünflächen, professioneller und synchroner Arbeitsbereiche sowie vernetzter und umfassender Verbindungen auch die Einstellung und der Service des Hafenpersonals – von der Rezeption über Beratung, Einführung, Ticketverkauf, Ankerplatzorganisation und Gästebegrüßung bis hin zur Fahrspuraufteilung – methodisch und wissenschaftlich umgesetzt. Der Investor hat zusätzliche Beschilderungen, elektronische Informationsleitfäden, Rettungsausrüstungssysteme sowie Brandschutz- und Brandbekämpfungssysteme gemäß den Standards installiert.

Die Arbeitsbereiche der Behörden wie Grenzschutz, Polizei, Binnenschifffahrtsbehörde und Hafenverwaltung sind ebenfalls direkt im Passagierterminalbereich angesiedelt. Dies schafft günstige Bedingungen, die es den Passagieren ermöglichen, ihre Aufgaben effektiv, schnell und effizient zu erledigen.

Passagiere werden über den Hafen zu den Inseln transportiert.

Herr Le Minh Manh, Hafenmanager des Ao Tien High-class Port, sagte: Nach drei Monaten Betrieb wird gewährleistet, dass Sicherheit und Ordnung, Verkehrssicherheit und Brandschutz den Vorschriften entsprechend ordnungsgemäß umgesetzt werden. Damit das Ein- und Aussteigen der Passagiere insbesondere an Spitzentagen reibungslos und sicher erfolgt, hat der Hafen für jedes Fahrzeug einen festen Standort eingerichtet und die Passagiere entsprechend der auf dem Ticket angegebenen Uhrzeit eingeteilt. Bei jeder Fahrt werden die Inspektions- und Überwachungsarbeiten der Funktionskräfte effektiv und streng durchgeführt, um ein Überschreiten der vorgeschriebenen Personenzahl zu verhindern und unsicheren Fahrzeugen sowie nicht ausreichend ausgestatteten Fahrzeugen die Aufnahme von Passagieren strikt zu verweigern. Obwohl der Hafen gerade erst in Betrieb genommen wurde, hat er sich schnell zu einem neuen Reiseziel für den Van Don-Tourismus entwickelt und ist zu einem modernen Tor zur Bai Tu Long-Bucht und den touristischen Aktivitäten der Insel geworden.

Laut Statistiken des Hafenbetreibers hat der Hafen seit Beginn der Sommersaison Anfang April über 100.000 Passagiere abgefertigt. Durchschnittlich reisten täglich fast 2.000 Passagiere zu den Inseln. An Wochenenden verdreifachte sich die Zahl der Passagiere fast. Während der Hochsaison am 30. April passierten täglich über 8.000 Passagiere den Hafen. Allein am 29. April reisten insgesamt 11.000 Passagiere zu den Inseln.

Als Zeichen der Dankbarkeit gegenüber der Bevölkerung wird der Hafen in der ersten Betriebsphase die Bevölkerung der fünf Inselgemeinden in den Distrikten Van Don und Co To für ein Jahr von den Hafengebühren befreien. Die Gebühren für Ankerplätze und Liegeplätze für Schiffe, die im Hafen verkehren, werden ab Anfang Juni 2023 nicht mehr gebührenfrei sein und ermäßigt. Die Höhe der Gebühren wird dann an die aktuellen Preise im Hafen von Cai Rong angepasst.

Obwohl er erst kürzlich in Betrieb genommen wurde, hat der Ao Tien High-Class Port nach den Investitionen schnell seine Effektivität unter Beweis gestellt. Er steht nicht nur im Einklang mit der bahnbrechenden Politik, soziale Ressourcen zu mobilisieren, um die touristische Infrastruktur der Provinz im Besonderen und die Infrastruktur im Allgemeinen zu vervollständigen, sondern trägt auch dazu bei, Van Don mit einem Flughafen, einer Autobahn und einem modernen Passagierhafen zu einem Ort mit der vielfältigsten, modernsten Infrastruktur und den modernsten Transportmöglichkeiten der Provinz zu machen. Dadurch schafft er einen neuen Anreiz für Investitionen in der Region und fördert die sozioökonomische Entwicklung im Osten der Provinz.

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