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| Gianh-Brücke, Ansicht von Norden nach Süden – Foto: NMP |
Laut Beobachtungen von Reportern am 13. Februar 2026 (dem 26. Tag des 12. Mondmonats) nahm das Verkehrsaufkommen im Bereich der Gianh-Brücke (Gemeinde Bac Trach, Provinz Quang Tri ) aufgrund der Rückkehr vieler Pendler zum Tet-Fest deutlich zu. Anders als in den Vorjahren, als es zu stundenlangen Staus kam, war die Verkehrslage hier jedoch sehr stabil, und der Verkehr floss reibungslos.
Diese wegweisende Veränderung ist das Ergebnis der planmäßigen Fertigstellung des Erweiterungsprojekts der Gianh-Brücke, die am 31. Dezember 2025 offiziell für den Verkehr freigegeben wurde. Die Inbetriebnahme dieses neuen Bauwerks hat das Engpassproblem auf dieser wichtigen Verkehrsroute gelöst.
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| Der neu errichtete Brückenabschnitt ist 12 m breit und verfügt über zwei Fahrspuren für motorisierte Fahrzeuge und eine Fahrspur für nicht motorisierte Fahrzeuge. – Foto: NMP |
Der neu errichtete Brückenabschnitt ist 12 m breit und verfügt über zwei Fahrspuren für motorisierte Fahrzeuge und eine Fahrspur für Fußgänger. Nach dem Ausbau der alten und neuen Brücke wird die Fahrbahn 20,5 m breit sein und vier Fahrspuren für motorisierte Fahrzeuge sowie zwei Fahrspuren für Fußgänger bieten. Die neue Brücke ist für eine Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt; aus Sicherheitsgründen ist die Geschwindigkeit jedoch derzeit an beiden Enden der Brücke durch Schilder auf 50 km/h begrenzt.
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| Die Behörden haben an beiden Enden der Brücke weiterhin Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder mit 50 km/h aufgestellt, um die Sicherheit zu gewährleisten. – Foto: NMP |
In der Erinnerung vieler Autofahrer und Einheimischer war die Gianh-Brücke während des Tet-Festes ein Verkehrsknotenpunkt. Als wichtige Verkehrsader zwischen Nord- und Südvietnam stieß die alte Infrastruktur (nur zwei Fahrspuren für Autos) bei einem drastischen Anstieg des Verkehrsaufkommens an ihre Grenzen.
Herr Phan Chau Minh (Stadtteil Ba Don, Provinz Quang Tri) erinnerte sich: „Bevor die Brücke und die Straße gebaut wurden, ereigneten sich auf diesem Straßenabschnitt jedes Jahr Dutzende von Verkehrsunfällen. Jedes Jahr, in der Zeit vor Tet (dem vietnamesischen Neujahrsfest), gab es kilometerlange Staus. Jetzt, mit der Brücke, ist die Straße viel übersichtlicher und schöner, mit zwei Fahrspuren in jede Richtung, breit und geräumig, und mit einem Mittelstreifen ist sie definitiv sicherer.“
Herr Luu Duc Loi (Gemeinde Quang Trach), ein Arbeiter aus dem Süden auf dem Heimweg, teilte diese Ansicht begeistert mit: „Dieses Jahr wurden die Straßen und Brücken verbreitert, und Fahrzeuge können in beide Richtungen fahren, was sehr beruhigend ist. Die neuen Straßen sind glatter und schöner. Obwohl das Verkehrsaufkommen sehr hoch ist, gibt es keine Staus mehr.“
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| Nach dem Ausbau der alten und neuen Brücke erreichte die Fahrbahn eine Breite von 20,5 m und bietet Platz für vier Fahrspuren für motorisierte Fahrzeuge und zwei Fahrspuren für nicht motorisierte Fahrzeuge. – Foto: NMP |
Die Beseitigung des Verkehrsengpasses an der Gianh-Brücke wird nicht nur das unmittelbare Verkehrsproblem während des chinesischen Neujahrsfestes im Jahr des Pferdes vollständig lösen, sondern hat auch langfristige strategische Bedeutung.
Das abgeschlossene Projekt wird einen bedeutenden Beitrag zur sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Quang Tri leisten, die regionale Vernetzung verbessern und die Sicherheit der Menschen auf dieser wichtigen nationalen Verkehrsroute gewährleisten.
Nguyen Minh Phong
Quelle: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202602/cau-gianh-nhung-ngay-can-tet-xoa-bo-noi-lo-diem-nghen-tren-quoc-lo-1-0e26e8a/










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