Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, analysierte, dass die Ergänzung und Erweiterung der Bestimmungen der Resolution 98 nicht bloß eine Frage von „Anreizen“ sei, sondern ein Instrument zum Aufbau der Zukunft. – Foto: Huu Hanh – Quang Dinh
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, sagte, dass Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Inkrafttreten des neuen Verwaltungsmodells in eine völlig neue Phase eintritt, mit einem Bruttoinlandsprodukt von 123 Milliarden US-Dollar und einer zentralen Position in der erweiterten Südostregion.
Der Vorschlag zur „Aktualisierung“ der Resolution 98 ist eine „einmalige Gelegenheit“, den Weg für Ho-Chi-Minh-Stadt zu ebnen, um rasch einen neuen Entwicklungspfad einzuschlagen.
Ohne eine Aktualisierung der Resolution 98 bleiben viele Potenziale bloße Erwartungen. Ho-Chi-Minh-Stadt betrachtet dies nach dem Abschluss der Landesreorganisation als eine Chance, die „wertvoller als Gold“ sei, und eine verpasste Gelegenheit würde kaum eine zweite bieten.
Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc
Einzigartigkeit bedeutet nicht nur "Privilegien", sondern auch die Gestaltung der Zukunft.
* Herr, warum betont Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Aktualisierung der Resolution 98 eine dringende Notwendigkeit ist?
Nach der Fusion ist Ho-Chi-Minh-Stadt mit 13,6 Millionen Einwohnern die größte Stadt des Landes und trägt über 23 % zum BIP sowie etwa ein Drittel zu den gesamten Staatseinnahmen bei. Obwohl die Stadt weiterhin eine Verwaltungseinheit auf Provinzebene ist, erfordern ihre enorme Bevölkerungszahl und Wirtschaftskraft einen ausreichend leistungsfähigen Mechanismus, um den praktischen Anforderungen eines proaktiven und effektiven Managements gerecht zu werden.
Vorsitzender Nguyen Van Duoc: Änderung der Resolution 98, damit Ho-Chi-Minh-Stadt einen „neuen Mantel erhält, der breit genug, schön und stark genug ist“ für die Entwicklung.
Änderungen und Ergänzungen der Resolution 98: Öffnung der Tür für strategische Investoren.
Änderung der Resolution 98: Gewährung von mehr Befugnissen, um Ho-Chi-Minh-Stadt den Durchbruch zu ermöglichen und sie zu einer führenden Megacity in Südostasien zu machen.
Auf dem ersten Parteitag von Ho-Chi-Minh-Stadt betonte Generalsekretär To Lam die strategische Ausrichtung: „Der Entwicklungsraum muss nach dem Prinzip einer multipolaren, integrierten, vernetzten und operativen Denkweise unter Verwendung eines mehrzentrierten Regierungsmodells umstrukturiert werden.“
„Ho-Chi-Minh-Stadt ist seit vielen Jahren ein beständiger Wachstumsmotor und Innovationsstandort und führt das Land an. Zahlreiche Richtlinien und Vorgaben von Partei und Staat wurden erfolgreich umgesetzt und anschließend von der Zentralregierung geprüft und für die landesweite Anwendung weiterentwickelt. Wir hoffen, dass die Stadt ihre Traditionen fortführt und ihre führende Position zurückgewinnt.“
Die aktuelle Resolution 98 hat eine wichtige Grundlage geschaffen, doch viele Bestimmungen genügen den Anforderungen der Stadtverwaltung in ihrem neuen Umfang nicht mehr.
Da Ho-Chi-Minh-Stadt das Ziel verfolgt, das wirtschaftliche und finanzielle Zentrum Südostasiens zu werden, eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung intelligenter Städte, der grünen Transformation und der Anziehung von Hightech-Investitionen einzunehmen, muss der Rechtsrahmen vorausgehen und den Weg für die Entwicklung ebnen, anstatt den Status quo aufrechtzuerhalten.
Je langsamer Ho-Chi-Minh-Stadt bei Innovationen agiert, desto mehr Chancen wird sie verpassen. Angesichts des zunehmenden urbanen Wettbewerbs und der fortschreitenden internationalen Integration wird jede Stadt, die nicht proaktiv Innovationen vorantreibt, ins Hintertreffen geraten.
Das Gebiet Binh Quoi – Thanh Da, ein seit über 30 Jahren stillstehendes Projekt, wird derzeit einer Planungsüberprüfung unterzogen. Die Vorbereitungen für die Ausschreibung von Investorenangeboten im Rahmen eines neuen Verfahrens zur Auswahl von Landnutzungsprojekten laufen. Das weitläufige Ufergebiet birgt erhebliches Entwicklungspotenzial, da die Hindernisse gemäß Resolution 98 beseitigt wurden. – Foto: QUANG DINH
Sind Sie also der Meinung, dass die neue Resolution 98 nicht nur Hindernisse beseitigt, sondern auch das Wachstumsmodell für Ho-Chi-Minh-Stadt neu definiert?
Das ist ein treffender Vergleich. Die einzigartigen Mechanismen einer Megastadt sind nicht einfach ein „Privileg“, sondern ein Werkzeug zur Gestaltung der Zukunft.
Ho-Chi-Minh-Stadt vereint derzeit drei Wachstumszentren, verfügt über ein riesiges Wirtschaftspotenzial und eine starke interregionale Vernetzung. Sie steht vor der seltenen Chance, das Modell der Stadt der Zukunft zu gestalten – einer globalen Metropole, die Wettbewerbsfähigkeit in den Bereichen Finanzen, Innovation und Technologie sichert. Um dies zu erreichen, muss Ho-Chi-Minh-Stadt jedoch die volle Autonomie bei der Planung, der Anwerbung von Investitionen und dem Betrieb ihres Innovationsökosystems erhalten.
Ohne eine Aktualisierung der Resolution 98 bleiben diese Potenziale bloße Erwartungen. Daher betrachtet die Stadt dies nach Abschluss der Landesreorganisation als eine Chance, die „wertvoller als Gold“ ist, und eine verpasste Gelegenheit würde kaum eine zweite bieten.
Es bestehen auch Bedenken, ob ein solch starker Mechanismus das System erheblich belasten und seine Umsetzungsfähigkeit beeinträchtigen könnte.
Wenn wir nur die Risiken sehen und die Chancen außer Acht lassen, wird keine Stadt den Mut haben, die Führung zu übernehmen. Ho-Chi-Minh-Stadt war in der Geschichte stets ein Vorreiter: experimentierend, innovativ, mutig und mit dem Wissen, wie man Dinge umsetzt, die noch nie zuvor geschehen sind. Unser Leitbild ist klar definiert: Mut zum Denken, Mut zur Innovation, Können und Mut zur Verantwortung.
Die Verwaltung von Ho-Chi-Minh-Stadt wird nach einem modernen Governance-Modell umstrukturiert. Digitale Daten werden für Investitionen, Stadtplanung und Betrieb genutzt, um die Bearbeitungszeiten für Investoren zu minimieren. Ho-Chi-Minh-Stadt verpflichtet sich zu transparentem und diszipliniertem Handeln mit dem Ziel, konkrete Ergebnisse zu erzielen.
Der robuste Mechanismus soll Raum für Innovationen und das Experimentieren mit neuen Modellen schaffen und die Umsetzungszeit strategischer Projekte verkürzen. Die Stadt ist vollumfänglich in der Lage, ihn effektiv zu betreiben und zu nutzen.
Mit dem im Entwurf skizzierten Mechanismus wird die Resolution 98 Ho-Chi-Minh-Stadt bei der Einrichtung einer Freihandelszone (FTZ) unterstützen. (Im Bild: Hafen Cai Mep – Thi Vai, angrenzend an das für die FTZ vorgesehene Gebiet – Foto: VAN TRUNG)
Interregionale Infrastruktur und die digitale Wirtschaft sind die wichtigsten Triebkräfte.
Wie wird sich die neue Resolution 98 auf das Infrastrukturnetz von Ho-Chi-Minh-Stadt auswirken, das als entscheidender Faktor für die Entwicklung zur Megacity gilt?
- Für die Entwicklung nach dem „multipolaren, multizentrischen“ Megacity-Modell ist ein modernes Verkehrsinfrastruktursystem, das verschiedene Regionen miteinander verbindet und intelligent betrieben wird, unerlässlich.
Diese Infrastruktur sollte sich nicht auf die Grenzen von Ho-Chi-Minh-Stadt beschränken, sondern nahtlos in die gesamte Region integriert werden. Sobald die Mechanismen für TOD- und BT-Projekte optimiert sind, wird Ho-Chi-Minh-Stadt die Entwicklung von U-Bahn, Stadtbahn und radialen Verbindungsstraßen proaktiver vorantreiben.
Ab 2026 wird Ho-Chi-Minh-Stadt in eine Phase massiver Bautätigkeit eintreten. Zahlreiche Projekte werden parallel realisiert: die Küstenstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Can Gio – Vung Tau, die Meeresquerung Can Gio – Vung Tau, Schnellstraßen zwischen Chon Thanh, Long Thanh und Moc Bai, die Ringstraßen 2, 3 und 4 sowie Großprojekte wie das internationale Finanzzentrum, das Stadtgebiet Binh Quoi – Thanh Da, der Rach-Chiec-Komplex, wichtige U-Bahn-Linien und insbesondere die Linie zwischen dem Flughafen Long Thanh ( Dong Nai ) und Can Gio.
Der Bau der dritten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt (Abschnitt durch die ehemalige Stadt Thu Duc) schreitet stetig voran. Der Hochstraßenabschnitt, der sich durch dicht besiedelte Wohngebiete erstreckt, ist weitgehend fertiggestellt. – Foto: QUANG DINH
Nach Abschluss dieser Projekte wird sich die Reisezeit vom Flughafen Long Thanh ins Stadtzentrum auf etwa 30 Minuten verkürzen; die Anreise von Moc Bai oder Thu Dau Mot nach Ho-Chi-Minh-Stadt wird wesentlich bequemer; und der Küstenkorridor von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Vung Tau und zum Mekong-Delta wird eine völlig neue wirtschaftliche und touristische Achse eröffnen.
Diese Verbindungen gewährleisten nicht nur einen reibungslosen Verkehrsfluss, sondern helfen der Stadt auch, ihren Stadtraum neu zu strukturieren und die Bevölkerung im Einklang mit der Entwicklungsstrategie „3 Regionen – 1 Sonderzone – 3 Korridore – 5 Triebkräfte“ optimal zu verteilen. Dies ist die Grundlage dafür, dass Ho-Chi-Minh-Stadt sich zu einer multipolaren, modernen und nachhaltigen Megacity entwickelt.
Ho-Chi-Minh-Stadt strebt ab 2026 ein zweistelliges Wachstum an. Welche Faktoren werden Ihrer Meinung nach sicherstellen, dass dieses Ziel in der Realität erreicht wird?
Ho-Chi-Minh-Stadt vollzieht einen Wandel hin zu einem Wachstumsmodell, das auf Innovation, digitaler Transformation und einer grünen Wirtschaft basiert. Diese drei Säulen tragen dazu bei, die Arbeitsproduktivität zu steigern, einen höheren Mehrwert zu schaffen und die Abhängigkeit vom traditionellen Dienstleistungssektor zu verringern.
Die Resolution 98 ist der Schlüssel zur Umsetzung einer umweltfreundlichen Verkehrswende in Ho-Chi-Minh-Stadt und damit zum Wandel hin zu einer grünen Stadt. Die Stadt hat einen Plan zur Förderung der Umstellung auf Elektrobusse und Fahrzeuge mit umweltfreundlicher Energieversorgung sowie zum Ausbau des Ladenetzes entwickelt. – Foto: QUANG DINH
Mit der Resolution 98 wird die Infrastruktur der Stadt verbessert und ihr die Mittel zur Verfügung gestellt, um Hightech-, Forschungs- und Entwicklungs-, Logistik-, Finanz- und grüne Energieprojekte anzuziehen – Sektoren, die in der Lage sind, die Rolle der Stadt in der globalen Wertschöpfungskette neu zu positionieren.
Durch den Zufluss von strategischem Kapital gewinnt die Stadt nicht nur mehr Ressourcen, sondern auch mehr Wissen, Technologie und ein Expertenteam. Die Stadt fördert zudem nachdrücklich die Entwicklung eines Innovationsökosystems, das auf Bürgern und Unternehmen basiert, wobei die Unternehmen die treibende Kraft und Ressource für die Entwicklung darstellen.
Jede Entscheidung und jede Maßnahme zielt darauf ab, Hindernisse zu beseitigen, Bearbeitungszeiten zu verkürzen und Innovationen zu fördern.
Zweistelliges Wachstum ist nicht nur ein Slogan, sondern ein Gebot des Willens und der Entschlossenheit. Mit starken Institutionen, einem effizienten System und abgestimmten Infrastrukturinvestitionen kann Ho-Chi-Minh-Stadt dies bis 2026 definitiv erreichen.
Ho-Chi-Minh-Stadt wird die Entwicklung von U-Bahn, Stadtbahn und Verbindungsstrecken proaktiver vorantreiben – Foto: TTD
Bereit, beispiellose Mechanismen und Strategien zu erproben.
Laut Nguyen Van Duoc, dem Vorsitzenden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, wies Premierminister Pham Minh Chinh auf dem kürzlich stattgefundenen Herbstwirtschaftsforum 2025 (26. November) Ho-Chi-Minh-Stadt an, Selbstständigkeit, Eigenstärke, Proaktivität und Kreativität zu fördern und eine Vorreiterrolle bei der Entwicklung zu einem Labor für grüne Wirtschaftsmodelle, grüne Finanzen, intelligente Städte und insbesondere zu einem internationalen Finanzzentrum einzunehmen, das sich auf den Betrieb vorbereitet.
Laut Herrn Duoc haben die strategischen Vorgaben des Premierministers zusammen mit Empfehlungen der internationalen Gemeinschaft Ho-Chi-Minh-Stadt zusätzlichen Anstoß gegeben, den Mut zu haben, umzudenken, zu handeln, Innovationen zu wagen und Verantwortung für das Wohl der Nation und des Volkes zu übernehmen.
Ho-Chi-Minh-Stadt hat drei übergeordnete Prioritäten festgelegt: die Schaffung eines Innovationsökosystems, das auf Bürger und Unternehmen ausgerichtet ist; die Förderung einer grünen Transformation in Verbindung mit der digitalen Transformation; und die Ausweitung der internationalen Zusammenarbeit, um hochqualifizierte Fachkräfte zu gewinnen.
Ho-Chi-Minh-Stadt setzt sich für den Aufbau einer unterstützenden, transparenten und effizienten Regierung ein, verbessert kontinuierlich das Investitionsumfeld, um es offener und sicherer zu gestalten, und stärkt nachdrücklich das Vertrauen der Geschäftswelt.
„Ho-Chi-Minh-Stadt ist nicht nur ein Ort, an dem Mechanismen und Strategien erprobt werden, sondern auch entschlossen, den Anspruch zu verwirklichen, ein Ort zu werden, in den es sich zu investieren und in dem es sich zu leben lohnt“, bekräftigte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Ho-Chi-Minh-Stadt will das wirtschaftliche und finanzielle Zentrum Südostasiens werden – Foto: VAN TRUNG
- Abgeordneter PHAN DUC HIEU (Ständiges Mitglied des Wirtschafts- und Finanzausschusses der Nationalversammlung):
Wenn Ho-Chi-Minh-Stadt Erfolg hat, wird das ganze Land davon profitieren.
Aus den Diskussionen in den Arbeitsgruppen und der Plenarsitzung geht hervor, dass die meisten Delegierten darin übereinstimmten, dass die Gewährung eines neuen Rahmens für Ho-Chi-Minh-Stadt eine Investition in die Zukunft Vietnams darstellt.
Kein Wirtschaftszentrum in der Region kann ohne ausreichende Autonomie, robuste Pilotmechanismen und einen flexiblen Rechtsrahmen ein starkes Wachstum erzielen.
Die Lektüre des endgültigen Entwurfs zeigt, dass der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung aufmerksam zugehört, so viel Feedback wie möglich aufgenommen und den endgültigen Entwurf sorgfältig überarbeitet hat, sodass er nicht nur frühere Mängel behebt, sondern vor allem den Weg für Ho-Chi-Minh-Stadt ebnet, um in der neuen Entwicklungsphase einen Aufschwung zu erleben und einen stärkeren Beitrag zum Land zu leisten.
Ho-Chi-Minh-Stadt ist heute eine Megastadt mit einem riesigen sozioökonomischen Raum, der viele Produktions- und Dienstleistungswertschöpfungsketten miteinander verbindet.
Mit zunehmender Verantwortung und höheren nationalen Erwartungen müssen auch die Mechanismen entsprechend stärker, offener und flexibler gestaltet werden. Daher betrifft dieser Entschließungsentwurf nicht nur eine einzelne Region.
Dies ist ein starkes politisches Bekenntnis der Nationalversammlung und der Regierung, das Ho-Chi-Minh-Stadt die Voraussetzungen gibt, eine Führungsrolle zu übernehmen, den Weg zu ebnen und Entwicklungsmodelle auf nationaler Ebene zu erproben.
Wenn Ho-Chi-Minh-Stadt bereit ist, die Führung zu übernehmen, entschlossen zu handeln und alles daran zu setzen, den neuen Mechanismus zu nutzen, wird sich die Stadt nicht nur selbst weiterentwickeln, sondern auch das ganze Land voranbringen.
Deshalb erarbeitet die Nationalversammlung einen neuen Rechtsrahmen mit vielen beispiellosen Mechanismen, um die Stadtentwicklung zu beschleunigen und gleichzeitig anderen Regionen den Weg für weitere Fortschritte zu ebnen.
- Vertreter HOANG VAN CUONG (Hanoi):
Wir unterstützen Ho-Chi-Minh-Stadt bei der Entwicklung und Erprobung neuartiger Modelle.
Wenn Ho-Chi-Minh-Stadt zu einem internationalen Finanzzentrum werden, die südliche Schlüsselwirtschaftsregion anführen und mit Großstädten in Asien konkurrieren will, braucht sie wirklich strategische Investoren: solche mit Kerntechnologien, Finanzkraft, einem globalen Ökosystem und der Bereitschaft, hier Hauptsitze und Forschungs- und Entwicklungszentren zu errichten.
Internationale Erfahrungen zeigen, dass erfolgreiche Städte strategische Investoren klar identifizieren und sie als Partner in der Stadtentwicklung betrachten.
Nicht jeder, der über Kapital verfügt, ist ein strategischer Investor.
Ausschließlich Unternehmen, die Technologietransfer, Innovation, hochwertige Arbeitsplätze und neue Wertschöpfungsketten fördern, kommen für diesen speziellen Mechanismus in Frage.
Insbesondere das Sandbox-Modell oder Policy Lab ist ein Trend, den führende Städte weltweit aufgreifen: von grünen Finanzen über digitale Technologien, Halbleiter und biomedizinische Wissenschaften bis hin zu Innovationsplattformen.
Deshalb müssen wir bereit sein, Ho-Chi-Minh-Stadt dabei zu unterstützen, eine Vorreiterstadt für in Vietnam noch nie dagewesene Modelle zu werden. Wir müssen den Mut haben, ein wahrhaft international wettbewerbsfähiges Umfeld zu schaffen: transparent, berechenbar, mit hochwertiger Infrastruktur, hochqualifizierten Fachkräften und flexiblen Institutionen.
Welche Kernmechanismen sind notwendig, damit Ho-Chi-Minh-Stadt ihr volles Potenzial ausschöpfen kann?
Grafik: N.KH.
Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc – Foto: Huu Hanh
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, bekräftigte, dass der Kerngedanke des Entwurfs nicht darin bestehe, viele unzusammenhängende Klauseln hinzuzufügen, sondern sich auf die grundlegende Beseitigung von Engpässen zu konzentrieren.
„Diese Resolution wird als Verleihung weitreichender Befugnisse an Ho-Chi-Minh-Stadt angesehen. Was sind Ihrer Meinung nach die bemerkenswertesten Änderungen?“ Auf diese Frage der Zeitung Tuoi Tre antwortete der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt mit folgender Analyse:
Eine der bedeutendsten Veränderungen ist die Ausweitung der städtischen Zuständigkeiten bei der Stadtentwicklung mithilfe des TOD-Modells (Transit-Oriented Development), das die multifunktionale Entwicklung rund um U-Bahn-Stationen und wichtige Verkehrsknotenpunkte fördert.
Diese spezifischen Regelungen sind in der aktuellen Resolution 98 noch nicht vorgesehen. Dadurch erhält die Stadt ein Instrument für multifunktionale Stadtentwicklung, das die Nutzung von Landressourcen verbessert und Mittel für Investitionen in die städtische Schieneninfrastruktur schafft. Dies ist ein bedeutender Fortschritt.
Der Mechanismus zur Gewinnung strategischer Investoren ist ebenfalls entscheidend, da er die Umsetzungszeit inländischer und ausländischer Investitionsprojekte um ein bis zwei Jahre verkürzt. Die im Entwurf skizzierten Anreize erweitern zudem den Anwendungsbereich und ergänzen die Regelungen, um Investoren eine schnellere und unkompliziertere Projektdurchführung zu ermöglichen.
Da groß angelegte Infrastruktur- oder Technologieprojekte oft langwierig sind und ein sehr hohes Maß an finanziellen, technologischen und Managementkapazitäten erfordern, müssen die Anreizmechanismen attraktiv genug sein, um globale Unternehmen anzuziehen, die in der Lage sind, Wissenstransfer zu leisten, strategische Infrastruktur zu betreiben, technologische Wertschöpfungsketten zu entwickeln und Spillover-Effekte zu erzielen.
Was den Zahlungsmechanismus für BT-Projekte betrifft – ein seit langem bestehendes Problem, das die Umsetzung wichtiger Infrastrukturprojekte verlangsamt hat – ermöglicht die Beseitigung dieses Problems zahlreichen Projekten einen Neustart.
Der geplante dreistöckige Verkehrsknotenpunkt Binh Thai an der zweiten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt zählt zu den am längsten verzögerten BT-Verkehrsprojekten (Build-Transfer) in Ho-Chi-Minh-Stadt. Die Resolution 98 der Nationalversammlung und die Regierungsresolution 212 haben die Schwierigkeiten und Hindernisse für dieses Projekt jedoch beseitigt. – Foto: QUANG DINH
Darüber hinaus werden spezielle Investitionsverfahren für Hightech-Zonen, Freihandelszonen und Logistikzonen eingeführt; das Recht zur Landbereitstellung für strategisch wichtige Projekte wird erweitert, wodurch die Grundlage für die Bildung der ersten Freihandelszone des Landes geschaffen wird. Dies dient als Basis für den Aufbau einer digitalen Wirtschaft, einer grünen Wirtschaft und Innovation.
Der Entwurf wird neue, vielschichtige, multizentrische und multifunktionale Entwicklungsräume eröffnen, die dem Status einer internationalen Megacity gerecht werden.
Thanhnien.vn
Quelle: https://tuoitre.vn/chu-tich-ubnd-tp-hcm-nguyen-van-duoc-co-hoi-quy-hon-vang-de-tp-hcm-but-pha-20251207230626132.htm
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